Porra Ruy,ColaRC escreveu:Pois é Mauricio,Cestaric escreveu:
Quando o Cestari me ajudou no setup do carro, e trocamos a configuração de óleo de amortecedor, veio o dilúvio........aí não consegui testar as alterações.....
Bom mas neste sábado farei alguns testes na Dust......vamo lá....
seu carro parecia um fusca velho de tão desalinhado que tava.
Tudo torto daquele jeito não há santo Cristo que ande bem.
Próxima corrida alinha ele na semana antes da prova, não depois do primeiro Hit, rsrsrsrs
E falo novamente.... Vc tá com muito mais carro do que vc pensa que está. Esse carro é excelente, acredite nele.
Um abraço proceis
Cestari[/quote]
Pois é......eu sou uma besta mesmo.....se não fosse por você,tava danado...
Tenho que comprar um paquímetro e aquela ferramenta para ajustar a cambagem.......
O correto mesmo seriaumamesa de setup, mas é caroooooooooooo !!!!![/quote]
Cara, com um paquímetro e com essa ferramenta de cambagem vc consegue se virar bem...costumo tb usar bastante o manual do carro para medir aqueles eixos com rosca, dá para medir na própria imagem do manual (tem que tirar a peça, claro...rs).
