GP Morada da Garça
Equipe CEN domina treinos e GP!
Carlinhos vence estreando CEN MATRIX R2!
Adriano, em 2º, sobe ao pódio!
Em 3º, Carrão mantém a ponta no Campeonato!
A pista estava ótima!
Mais um belo dia e com uma prova muito disputada. Pela primeira vez conseguimos fazer a prova no formato “de tempo”, com reabastecimento, e tudo funcionou muito bem, com todos se divertindo muito. A classificação foi mantida em 4 tempos de 20 minutos por 10 de intervalo e tivemos 2 semi-finais com 5 carros (classificaram-se 3 de cada) e uma repescagem, classificando-se mais 2 carros para a final. Todas as corridas foram em 12 minutos. Na semi A, foram dadas 17 voltas pelo vencedor, na B, 15 voltas e na Final 16 voltas. Alguns pilotos fizeram 2 reabastecimentos e a maioria 3.
Todos andaram muito, tendo oportunidade de testar os carros, treinarem e mesmo fazer alguma manutenção de última hora. Todos colaboraram (o Carlinhos até chegou na hora certa) e, desvirando carros e reabastecendo, todos se ajudaram.
Carrão e Carlinhos, estreando o CEN MATRIX R2, confirmaram o que vinha se mostrando nos treinos livres das semanas passadas: o meio quilo a menos do R2 faz a diferença – pole um, vence o outro.
Compareceram 10 pilotos: Carrão (CEN MATRIX R2), Adriano (Jammin X1), Carlinhos (CEN MATRIX R2), Télsio (CEN MATRIX C1), Wallace (CEN MATRIX R2), Rafael (X-Ray), Marcos Stenner (CEN MATRIX C1), Jenner (OFNA Violator), Gustavo (Kyosho) e Leonardo (HOBAO 8.0).
CLASSIFICAÇÃO
Logo nos primeiros minutos do primeiro round, Carrão com CEN MATRIX-R2, faz 41.91, seguido de Rafael (X-ray) com 42.34. No 2º e 3º rounds, as posições dos ponteirros não se alteram, mas do terceiro em frente há uma constante troca de posições: Carlinhos (CEN MATRIX-R2) Stenner (CEN MATRIX-C1) e Adriano (Jammin X1) sucessivamente ocupam a 3ª colocação. No 4º round a “coisa” pegou fogo: Stenner vai para a pista e marca 40.99 e obriga o Carrão a voltar para a pista. Nos últimos minutos, em uma sequência de voltas voadoras, 41.66, 41.07 e, finalmente, 40.26, o Carrão re-assume a “pole”, ganha o ponto de bonificação do TQ e aproxima-se do recorde da pista.
SEMI-FINAL A
Em uma prova muito rápida, Carrão (CEN MATRIX R2) larga bem, assume a ponta e faz uma prova sem adversários. Carlinhos e Rafael, brigam pela 2ª colocação até a 10ª volta: Rafael defende e Carlinhos tenta e tenta ultrapassá-lo. No final, Carlinhos consegue, fechando a dobradinha CEN, seguido de Rafael em 3º e Jenner, estreando em corridas em 4º. Wallace toma um “cacetada”, na 1ª volta, e recolhe ao box para reparos.
SEMI-FINAL B
Adriano, com Jammin X1, solta-se na frente e vence com folga. Leonardo, largando em último, vai galgando posições, leva uma punição de 10 segundos (direção perigosa/alta velocidade no Box), se recupera e termina em segundo. Télsio, tranqüilo, ciente das quebras, corre para fechar em 3º. Gustavo, que vinha muito bem, em segundo, tem problemas no motor (vela?), perde rendimento, perde o 2º lugar e abandona em seguida. Marcos Stenner tem problemas com o rolamento da embreagem quebrado e fica na 5ª volta.
REPESCAGEM
Valendo dois lugares na Final, largam Walace, Gustavo, Jenner e Stenner. Uma corrida sensacional: um “pega” volta a volta de Wallace e Gustavo. Stenner tem problemas e não completa a primeira volta. Jenner, com o diferencial “rangendo” fica na 3ª volta. E aí sobraram os dois: Gustavo e Wallace. Quinze voltas bem corridas, curva a curva, somente decidida nas duas últimas voltas. Um belo espetáculo de se ver!
FINAL
Largam, pela ordem, Carrão, Carlinhos, Rafael, Adriano, Leonardo, Télsio, Gustavo e Wallace. Carlinhos e Carrão despontam na largada entram no “S” em 1º e 2º e, na entrada da “Reta Oposta”, em disputa limpa, Carlinhos, em um dia de muita sorte, deixa escorregar e o Carrão vai para o “mato”. Fica em último, perde meia volta, e aí o Carrão inicia uma longa corrida de recuperação. Adriano assume a segunda posição logo na primeira volta, seguido do Rafael. Wallace e Gustavo continuam a briga anterior, juntamente com o Leonardo, que é rápido mas muito irregular, e se revezam na 4ª posição. Télsio, na 7ª volta, abandona com problemas na suspensão traseira. E o Carrão continua sua recuperação: 7º, briga algumas voltas com o Leonardo pelo 6º. Passa Gustavo, Wallace e Rafael e está, na 9º volta, em 3º, a uma volta do Carlinhos e meia do Adriano. Aí o Carlinhos, em um dia de muita sorte, para na pista. Será pane seca? Corre daqui e dali, consegue ligar o carro e ainda se manter em primeiro. Muita sorte ... Adriano, controla o 2º lugar, e termina 3 segundos antes do Carrão. Após alguma polemica, o Carlinhos perdeu ou não perdeu volta na sua “pane seca”, verificamos que o sistema de cronometragem funcionou direitinho e o resultado é confirmado.
