djtwincam escreveu:rolamentos não. o kyola 22 é um parafuso cilindrico sem rosca no meio.
junto com ele vem uma "arruela" cilindrica que voce coloca na barra.
aí o parafuso gira em falso dentro dela, pois está rosqueado somente
no salva-servo.
coloquei rolamento no salva-servo. só tinha 2 quando comprei, então
não deu para colocar os 4. já encomendei os outros 2.
se engraxar a bucha do salva-servo já vai dar uma melhorinha.
mas o parafuso da barra de direção realmente faz uma p*** diferença
e não tem muito o que fazer. ele tem folga pois usa um parafuso normal.
sem a folga a barra iria ficar muito dura, portanto tem folga.
já andei com o carro. sabe aquela folga que faz o carro ficar indo um
pouquinho pro lado quando voce desvira a direção? que voce tem que
dar um leve toquinho pro outro lado pra corrigir? isso acaba.
voce sai da curva e ele vai reto.
vale mais a pena colocar esse parafuso que trocar o servo!
o resultado é mais gratificante. e o custo mais baixo.
cuidado somente na hora de "arrombar" a barra de direção.
eu fui broca por broca, aumentando o buraco, até chegar na 6mm.
vou tirar uma foto ali pra voce entender.
Ficou beleza a sua adaptação, mas eu perguntei sobre colocar rolamentos na barra de direção original pq no meu caso eu fiz uma barra de alumínio inteiramente nova, com rolamentos flangeados.
Nos postes do salva-servo tb montei os 4 rolamentos no lugar das buchas.
A melhora na direção é notável, principalmente para quem usa i rádio original como eu.......hehe
Depois posto algumas fotos da minha adaptação.
