Construindo uma pista em Poços de Caldas - MG

[danieldand]

Olá pessoal,

aqui está o desenho do traçado da pista de automodelo de poços de caldas MG. A área nos foi dada pelo prefeito da cidade sendo o terreno asfaltado. Estamos buscando patrocinadores para nos ajudar a comprar o material, este terá sua logo em baixo do palanque onde os pilotos ficarão.

A largura da pista será de 4 metros sendo a área total de 36 metros de largura por 52 de comprimento. acredito que a área total do lugar seria de 2000 m², tudo asfaltado, podendo estacionar os carros.

Se tiveram alguma sugestão postem por favor...

Abraço a todos

[pixelman]

Amigo para que postar em dois lugares?

[danieldand]

Amigo para que postar em dois lugares?

Eu tinha postado no lugar errado... Eu tinha postado em associações, mas era aqui o ideal, se tiver como pode deletar o outro...

[ANTERO]

vai ficar muito bacana mesmo, nao vejo a hora , kkk.
nao seria bom uma entrada para os box, pra nao ter de parar no meio da pista
NILSON ANTERO

[danieldand]

vai ficar muito bacana mesmo, nao vejo a hora , kkk.
nao seria bom uma entrada para os box, pra nao ter de parar no meio da pista
NILSON ANTERO

FALA MEU AMIGO!!!!!! Hehehehe... E aí, curtiu o traçado?? Acho que ficou bem balanceado... Já fiz a carta que o prefeito pediu e agora é só levar na secretaria para o LELO!!!

Showwwww


Abraço

[tionono]

Transcrição da resposta por e-mail.

Bom dia Daniel, tudo bem?

Desculpe-me Daniel, darei uma de "Advogado do Diabo" com relação à tua pista.
Baseado na experiência de muitos anos vendo os erros que pessoas bem intencionadas fazem,
erros estes que trarão muita dor de cabeça no futuro,
"malharei" tua pista com a melhor das intenções, no sentido de evitar futuros aborrecimentos.

_ Retas na frente dos boxes NÃO. Faças as retas no lado oposto ao do paddock.
Junto ao paddock os automodelos devem passar mais lentos.
Uma herança do automobilismo que, aplicado ao RC, só traz problemas com acidentes.
Veja isto na foto da pista da fazenda Thalia.
http://www.rcmasters.com.br/index.php?name=News&file=article&sid=2

Repares como o retão está no lado oposto.

_ Nunca encostes duas retas com sentido oposto. Os carros baterão de frente!

_ Desenhes uma pista que permita mais de um traçado.

_ Não faças traçados encostados, pois terás que colocar barreiras físicas entre as pistas.
Barreiras físicas = quebras..

_ Não faças "fingers" de 180 graus com o raio fechado, sem espaço entre o "ir" e o "voltar".
Isto foi feito aqui em Portão e é ruim, pois "mata" o andamento do carro, além de propiciar acidentes.

Desculpe-me o "banho de água fria".
Apenas quero te passar o know-how adquirido com o tempo.
Não há demérito em vocês terem feito estes erros.
Afinal, quantas pistas vocês já construíram na vida?

Planejem bastante agora. Compensará no futuro.
Segue anexo mais algumas informações que estou passando
a outro pessoal a quem estou dando consultoria na feitura de uma pista.

Abraço gaúcho.

Era isto, qualquer dúvida, perguntes.

Tio Nonô RC.
+==============================================+
| Não adianta ter o martelo.
| O importante é saber onde e como martelar!!
| ©By Nonô
+==============================================+


Fulano, eu faria algumas coisa que me garantiriam no futuro.
A construção de uma pista é um empreendimento CARO.
E, como dizia meu pai, não faças filho na barriga de estranha.
Hoje, no início, tudo é festa. No futuro, pode não ser.
Não começes nada sem estas providências.
A ansiedade em começar tudo rápido poderá trazer
dor de cabeça no futuro.

O que EU faria, para evitar encrencas:

_ Cries uma associação formalizada. Um contador sabe como.
(Associação XXX de Automodelismo RadioControlado - XXXXX)
_ Deves ter no Grupo inicial desta associação somente pessoas no qual
tens confiança absoluta.. Alguém em quem confiarias tua filha.
Este é o pessoal que terá poder de voto.
Os demais serão associados contribuintes.
_ Peças ao proprietário/cedente da área que a dôe à Associação.
_ Tudo o que arrecadares, arrecades como doação à Associação.
_ Definas as atribuições de cada participante, criando um grupo
que gerirá a criação da pista, seu maior patrimônio.

Quanto começares a pensar na pista, analises a inclinação do terreno.
Faças o paddock na área mais alta.
Desenhes um modo de acesso ao paddock para os carros (de verdade)
dos pilotos largarem o material.
Se a área não comporta estacionamento, faças um retorno fácil para
o pessoal deixar os carros estacionados na rua.
Não desenhes a pista com a reta próxima ao paddock.
Penses em como drenar as partes da pista que serão gramadas.
a água é inimiga do asfalto.
Deixes uma área para no futuro cnstruíres um quiosque/barzinho/banheiro.

Tens muito a pensar em termos de infra estrutura.
Depois falaremos do trajeto, que é importante mas não é a primeira
coisa a ser tratada.

Não te esqueças da acessibilidade para mancos (Como eu).
Não faças degraus nem pista que tenha trechos muito próximos uma da
outra. Isto é fonte de quebras.

Continuaremos teclando.

Abraço

[danieldand]

Transcrição da resposta por e-mail.

Bom dia Daniel, tudo bem?

Desculpe-me Daniel, darei uma de "Advogado do Diabo" com relação à tua pista.
Baseado na experiência de muitos anos vendo os erros que pessoas bem intencionadas fazem,
erros estes que trarão muita dor de cabeça no futuro,
"malharei" tua pista com a melhor das intenções, no sentido de evitar futuros aborrecimentos.

_ Retas na frente dos boxes NÃO. Faças as retas no lado oposto ao do paddock.
Junto ao paddock os automodelos devem passar mais lentos.
Uma herança do automobilismo que, aplicado ao RC, só traz problemas com acidentes.
Veja isto na foto da pista da fazenda Thalia.
http://www.rcmasters.com.br/index.php?name=News&file=article&sid=2

Repares como o retão está no lado oposto.

_ Nunca encostes duas retas com sentido oposto. Os carros baterão de frente!

_ Desenhes uma pista que permita mais de um traçado.

_ Não faças traçados encostados, pois terás que colocar barreiras físicas entre as pistas.
Barreiras físicas = quebras..

_ Não faças "fingers" de 180 graus com o raio fechado, sem espaço entre o "ir" e o "voltar".
Isto foi feito aqui em Portão e é ruim, pois "mata" o andamento do carro, além de propiciar acidentes.

Desculpe-me o "banho de água fria".
Apenas quero te passar o know-how adquirido com o tempo.
Não há demérito em vocês terem feito estes erros.
Afinal, quantas pistas vocês já construíram na vida?

Planejem bastante agora. Compensará no futuro.
Segue anexo mais algumas informações que estou passando
a outro pessoal a quem estou dando consultoria na feitura de uma pista.

Abraço gaúcho.

Era isto, qualquer dúvida, perguntes.

Tio Nonô RC.
+==============================================+
| Não adianta ter o martelo.
| O importante é saber onde e como martelar!!
| ©By Nonô
+==============================================+


Fulano, eu faria algumas coisa que me garantiriam no futuro.
A construção de uma pista é um empreendimento CARO.
E, como dizia meu pai, não faças filho na barriga de estranha.
Hoje, no início, tudo é festa. No futuro, pode não ser.
Não começes nada sem estas providências.
A ansiedade em começar tudo rápido poderá trazer
dor de cabeça no futuro.

O que EU faria, para evitar encrencas:

_ Cries uma associação formalizada. Um contador sabe como.
(Associação XXX de Automodelismo RadioControlado - XXXXX)
_ Deves ter no Grupo inicial desta associação somente pessoas no qual
tens confiança absoluta.. Alguém em quem confiarias tua filha.
Este é o pessoal que terá poder de voto.
Os demais serão associados contribuintes.
_ Peças ao proprietário/cedente da área que a dôe à Associação.
_ Tudo o que arrecadares, arrecades como doação à Associação.
_ Definas as atribuições de cada participante, criando um grupo
que gerirá a criação da pista, seu maior patrimônio.

Quanto começares a pensar na pista, analises a inclinação do terreno.
Faças o paddock na área mais alta.
Desenhes um modo de acesso ao paddock para os carros (de verdade)
dos pilotos largarem o material.
Se a área não comporta estacionamento, faças um retorno fácil para
o pessoal deixar os carros estacionados na rua.
Não desenhes a pista com a reta próxima ao paddock.
Penses em como drenar as partes da pista que serão gramadas.
a água é inimiga do asfalto.
Deixes uma área para no futuro cnstruíres um quiosque/barzinho/banheiro.

Tens muito a pensar em termos de infra estrutura.
Depois falaremos do trajeto, que é importante mas não é a primeira
coisa a ser tratada.

Não te esqueças da acessibilidade para mancos (Como eu).
Não faças degraus nem pista que tenha trechos muito próximos uma da
outra. Isto é fonte de quebras.

Continuaremos teclando.

Abraço

Muito obrigado Tio nono....

Não foi balde de água fria, mas sim um conselho muito bom, o que provavelmente agente vai fazer seria virar a pista para ficar com as retas longe dos boxes, a reta oposta eu vou deixar ali mesmo mas iremos colocar barreias físicas para não acontecer acidentes... Vou remodelar a pista colocar novamente no fórum...

Muito obrigado e um grande abraço

[danieldand]

Esqueci de colocar no desenho os boxes....