Para quem tem RRR EVO2 e EVO2 WC

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mugenmtx
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Para quem tem RRR EVO2 e EVO2 WC

Mensagem por mugenmtx »

Olá senhores,
esse tópico seria para aqueles que tem o v-one rrr evo2 e evo2 wc. E usam a embreagem "2D Clutch"

Estou com um problema que é o seguinte.

Desde dezembro quando adquiri esse chassi venho tendo um problema. Todo final de semana de competição eu destruo um rolamento thrust da embreagem.

Já fiz diversas montagens diferente da embreagem e todas elas tenho esse problema. Mesmo usando tudo zerado "rolamentos" também acontece. O thrust é destruído.
Montando também igual ao manual, dá o mesmo problema ...

Alguém já passou ou está passando por isso? E poderia me dar uma dica?

Abraço a todos ... :wink:
Luciano Assis

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http://www.virtualrc.com/events/eventde ... x?eid=2517

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http://www.rccaraction-digital.com/rcca ... 04/?pg=194

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Pimpolho
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Re: Para quem tem RRR EVO2 e EVO2 WC

Mensagem por Pimpolho »

Luciano, levando em consideração que vc não está se esquecendo de aplicar a graxa com grafite (Thrust Bearing Grease) nele, uma das principais causas de curta vida útil do thrust é a medida do endplay errada. Ela deve ser entre 0.05 e 0.15 mm. Com mais a pancada da campana é muito forte, com menos o atrito no trust gera calor demais.
Se o manual da Kyosho não for claro quanto à isso experimente o manual do NT1 que é muito esclarecedor:
http://www.teamxray.com/teamxray/produc ... 0&catName=
Veja se resolve.
Abçs
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wagnerrs
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Re: Para quem tem RRR EVO2 e EVO2 WC

Mensagem por wagnerrs »

Ja usei essa embreagem e nunca tive problemas. vc deve esar montando algo errado.
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sbrasil
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Re: Para quem tem RRR EVO2 e EVO2 WC

Mensagem por sbrasil »

Olha uso a embreagem 2D já em 4 corridas do campeonato Pernambucano, e nunca tive problemas com os rolamentos. Acho que o que pode estar acontecendo relamente é ajuste no endplay (folga" radial na embreagem pra frente e pra trás). Normalmente uso 0,3 mm de folga (recomendado pelo manual). Já vi colegas usando a "embreagem" sem folga nenhuma, e triturarem o trust (excesso de atrito).

O contrário também pode prejudicar os rolamentos. Folga muito grande faz com que o "tranco" radial no rolamento trust seja muito maior que o necessário, danificando o mesmo.

Espero ter ajudado.

Sérgio Brasil
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