Furação de bolha no DRT

[German_Dog]

Pessoal, alguém saberia informar se realmente é necessária a furação frontal da bolha, para melhor ventilação interna, ou se a altura de entrada e saída (originais) da bolha, já são suficientes ??? Alguém já furou a parte traseira, para facilitar a troca de vela e melhorar a ventilação do cabeçote ... funcionou ou só é dor de cabeça ???

[fellipeborges]

Cara, em qualquer carro é necessário furar a bolha para entrar mais ar pela frente e atingir o cabeçote do motor.
A não ser que você ande muito na manha com o carro...

O certo é vc ter um termômetro e durante a brincadeira ir medindo. Se passar dos 120º fura logo.

[Genis]

Ainda mais no Off, tem que se ter muito cuidado com isso, principalmente no verão, as vezes ando até sem bolha em dias muito quentes.

[fellipeborges]

O ruim é que suja mais por dentro, porque fica um rombo na bolha.
Mas é extremamente necessário...

[Wilter]

Na minha bolha fiz assim...

[Genis]

Na minha bolha fiz assim...

Ótimo, vc recorta com oque a bolha ?Vi uma tesoura curva para vender, deve ser muito boa.

[Wilter]

No parabrisa recortei com uma serra copo, qualquer marceneiro tem, e sobre o cabeçote com a tesoura mesmo..

[su3zero]

ficou bonito pra kct essa pickup com roda grande hein

[avereza]

Pessoal, no meu também cortei fora somente a parte traseira, fica melhor pra dar partida sem ter que tirar a bolha e medir a temperatura.

[Wilter]

ficou bonito pra kct essa pickup com roda grande hein

Obrigado Sub, um dia consigo colocar todos os hop ups para chegar perto do seu carro. O seu sim que e bonito.

[German_Dog]

Valeu galera ... muito obrigado pelas respostas !!!
Wilter ... vou seguir a tua sugestão. O seu trabalho ficou PRO !!!

[,Julio]

ficou bonito pra kct essa pickup com roda grande hein

é dub! hahahha

Cara, usa tesoura de unha mesmo, daquelas "curvas", e caso queira dar um acabamento final, usa dremel! obvio que com material para o hobby é bem mais fácil e tal, mas o preço...

[mzn3108]

Essa era uma dúvida quando vi um DRT pela primeira vez, achei a bolha muito fechada e o cabeçote do motor fica coberto. Essa do Wilter ficou show de bola!

[German_Dog]

Galera, estava assistindo um vídeo no YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=_Rk8QYv6 ... re=related) e vi o cara acelerando sem dó sua DRT. Comecei a cogitar se o desenho da bolha da DRT já não foi idealizado para correr, sem precisar cortá-la.
Levanto esta consideração pois, todos os modelos da Kyosho (DST, DBX, ...) já vem cortados de fábrica e na DRT não !!!
Será que realmente precisamos cortá-la ???

[Salgado]

Galera, estava assistindo um vídeo no YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=_Rk8QYv6 ... re=related) e vi o cara acelerando sem dó sua DRT. Comecei a cogitar se o desenho da bolha da DRT já não foi idealizado para correr, sem precisar cortá-la.
Levanto esta consideração pois, todos os modelos da Kyosho (DST, DBX, ...) já vem cortados de fábrica e na DRT não !!!
Será que realmente precisamos cortá-la ???

SIM!!!

No Brasil onde a temperatura é de pais tropical é necessario a entrada de ar, se voce estiver na alemanha onde a maior temperatura é 20 Cº no verão não é necessario o corte na bolha.