comprar qual 1/8 on road

[FLAVIOSZA1981]

queria uma opiniao de todos hobistas qual on road 1/8 eu posso comprar ?

[ghn-sp]

Eu compraria o que tivesse peças de reposiçao mais faceis de encontrar na sua regiao.

Nao adianta ter o melhor carro 1/8 do mundo se vc nao tiver peças de reposiçao.

De qq forma Serpent, Mugen, Kyosho sao boas opcoes em termos de qualidade.

Pela facilidade de peças em Sao Paulo capital eu optaria pelo Serpent 966.

Mas com certeza cada um opta pelo que conhece mais.

Abs GHN

[iago]

eu compraria o inferno gt

[rcmdf]

Pesquise qual o carro o pessoal da pista onde você anda está usando. Isso facilita muito com peças e ajustes de setup.

[Cesao_SCSul]

O Inferno GT é 1/8, mas não pró. Esses prós são (ou eram) .21.
É a coisa mais linda que tem, anda demais, um espetáculo! Me lembro dos Serpent Vector, lindos.
Na época que eu era mais ligado em on o Renato Paiva era o cara que dava mais suporte.

[Cesao_SCSul]

Mas prepare o bolso hein, um 1/8 pró completo, montado e tudo mais deve sair uns 5000 reias.

[hebertF1]

Hj em dia vejo que o serpent 966 é o 1/8 mais acessivel que tem aqui no brasil, pois as peças custam o mesmo que os 1/10, e o Renato Paiva oferece todo o suporte, alem do carro ser extremamente competitivo e estavel... o gatos maior é com motor e servos que precisam ser de extrema qualidade, isso não tem jeito. mesmo

Abraços!!! e boa sorte!!!

[EduardoNX4]

queria uma opiniao de todos hobistas qual on road 1/8 eu posso comprar ?

Se for pra brincar tirar uns rachinhas ou ir para pista de vez em quando, vai de Inferno GT2, um otimo carro, e muto bonito, facil de encontrar peças.
Um carro um bom setup e bastante Ups.
De uma pensada entre 1:10 e 1:8. Os custos de peças dos 1:8 é tudo mais caro, começa pelos "Pneus" que come rapidinho!!

[FLAVIOSZA1981]

obrigado a todos pelas respostas!

[pacificador]

Existe muita diferenca entre o inferno gt e os 1/8 pro. ja tive o gt e os motores nao duram muito se for andar mesmo. em sp tem um pessoal que anda direto de gt e tem ate um campeonato. o abib, moderador do site, eh um dos que curtem o inferno gt. ele pode te explicar onde acontece essa corrida. agora o cesao e o hebert tem razao qto os 1/8 pro. vc gasta mesmo, mas paga pelo que anda e pelas pecas que coloca. veja qual eh sua intencao: brincar ou competir? carro barato ou um carro canhao? ai vc vai ter a diferenca entre o inferno gt e os 1/8 pro.
abracos...

[anru]

Os GTs são uma boa opção, são mais baratos e de facil reposição d epeças.
O problema deste automodelo é a coroa de 2° marcha que é comida direto pelo pinhão.
Não passo por isso porque meu inferno gt1 só possui 1 marcha mas a diversão é garantida. só mudei o motor 21 pelo motor 28 e anda legal.

[henriqueamorosino]

olá amigos
vi um serpent excel a vende
um carro antigo porem pro e parece ser bom
alguem tem alguma opiniao sobre este carro?

[Zero]

O problema de carros antigos é achar peças de reposição, por isso é sempre recomendado comprar um modelo atual, porque fica mais fácil manter o carro.

E não ache que dirigindo na manha não vai quebrar o carro, porque mesmo que você nunca bata, há o desgaste natural das peças e depois p/ trocar vai custar caro e tomar tempo.

[pixelman]

Já viu?
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=27626

Abraço

[bobrfv]

Na minha opinião, hoje tem 02 boas opções no Brasil, que são o Mugen MRX4X e o Serpent 966.O Serpent tem as peças mais baratas, porém o Mugen é mais fácil de acertar.Acredito que seja questão de gosto mesmo pois são carro equivalentes.
Quanto ao motor, existe a linha top para competição(Nova Flash, Collari, Picco PR9, Sirio CL7R) e outros u pouco mais fracos, mas que andam muito bem, como o Picco P7Evo3 e o Nova S21wc09).
Cara, andar de 1/8 é muito bacana, o carro é muito rápido e estável, é o F1 do r/c mesmo...sehue um vídeo bacana para te inspirar hehehe:

http://www.youtube.com/watch?v=bc9yKL5pTRM