[center]
[/center]
PREÇO: 1.250,00 + Frete Gratis para todo Brasil por Sedex
Novo na caixa.
Obs: Vem desmontado
O Inferno ST-RR é a mais uma revolução da incrível ST-R, que estabeleceu novos parâmetros de qualidade e tecnologia, quando foi lançada em 2006. Agora a novíssima ST-RR eleva esses parâmetros para níveis muito mais altos! O Inferno ST-RR é o resultado de um ano e meio de Pesquisa e Desenvolvimento bem como rigorosas competições em todo o mundo. O resultado é a mais refinada Racing Truck do mercado.
Este é um Stadium Truck Off-Road de competição (TRUGGY), para uso com motor .21 (3.5cc) a .30ci (5.0cc) à explosão, rádio controlado, escala 1/8, kit para montar.
CARACTERÍSTICAS
Suspensão reforçada, de alto desempenho e múltiplos ajustes, independente nas 4 rodas, tração 4x4 permanente, chassi com centro de gravidade otimizado. Amortecedores com pistões de 16mm e 23% mais volume que os da ST-R permitem grande estabilidade mesmo devido a grandes mudanças de temperatura e provas longas. Proporcionam incomparável estabilidade sobre os saltos e nas irregularidades da pista para dar a este Truggy performance impatível no calor de uma corrida.
Eixos universais na dianteira, centro e na traseira, para eliminar folgas e garantir excelente transferência da potência para as rodas. Turnbuckles nos braços superiores da suspensão e nos acionamentos da direção garantem agilidade e múltiplos ajustes com grande precisão.
Componentes especiais de alta resistência e baixo peso posicionados no chassi visando otimização do centro de gravidade e centro de massa, para proporcionar excelente estabilidade e manobrabilidade.
Chassi alongado em 25mm em relação ao do modelo anterior (ST-R). O chassi incluso neste kit é o que apresentou a melhor performance, dentre todos testados. Este chassi com distribuição de peso maior na dianteira e comprimento extra proporciona extrema estabilidade em saltos enquanto concentra o peso o mais próximo da dianteira possível, dando a ST-RR excepcional resposta aos comandos da direção. É o melhor de dois mundos: estabilidade sem rival e outra-precisa resposta da direção.
Hubs da roda com off-set alargado. Eles aumentam a largura desta Stadium Truck em 18mm para maior estabilidade em ondulações e curvas de alta velocidade, o que lhe dá confiança de manter o acelerador "travado" nas seções mais difíceis da pista visando o melhor tempo de volta. Hubs standard e médios estão disponíveis como opcionais de preparação.
O novo montante da asa traseira move a asa 18mm para cima e 8mm para trás, criando mais down force para maior performance em saltos e otimizados controle e tração em alta velocidade.
ESPECIFICAÇÕ ES TÉCNICAS
Comp rimento: 575mm;
Largura: 428mm;
Altura total: 180mm;
Peso: 4,3Kg, sem combustível;
Entreeixos: 373~378mm (do centro de uma roda dianteira ao centro de uma roda traseira do mesmo lado);
Trilha das rodas (dianteiras / traseiras): 353mm;
Relação: 16.54:1;
Pneus: 140mm Diâmetro, 70mm de largura;
O KIT INCLUI:
Stadi um Truck Off-Road de competição, escala 1/8, kit para montar, carroceria em policarbonato transparente para pintura customizada, adesivos para carroceria, rodas com 10 raios, chassi especial, sistema de transmissão, freios e suspensão de alto desempenho, manual com instruções.
NECESSITA:
Motor de alta performance homologado para competição com .21ci (3.5cc) ou motor a escolha do modelista com .21 a .30ci (3.5 a 5.0cc). Pipa e coletor de escape (sistema de exaustão) homologado para motor .21 de competição ou dimensionado para o motor escolhido pelo modelista. Rádio com 2 ou 3 canais, 2 servos de alto torque sendo um para acelerador e freio e outro para direção. Caixa de partida completa (caso utilizando motor sem recoil ou partida elétrica). Bateria para receptor de rádio com 5 células e 6V/1200mAh. Oito pilhas tamanho AA para transmissor do rádio. Aquecedor de velas. Tinta para pintura de carroceria de policarbonato. Combustível: com 20 a 25% de nitrometano.
[center]Interessados Mandar MP ou Adicionar no MSN[/center]
