ta loco vc acha tudo hein???
ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de combu
Moderadores: Abib, gbatistela, mach, pixelman
- FiskIII
- Piloto Advanced

- Mensagens: 870
- Registrado em: 09 Ago 2009, 22:00
- Localização: Ribeirao Preto
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de combu
ta loco vc acha tudo hein???
RC??? uma Paixão??? uma Terapia??? não, é só brincadeira de adulto.
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de c
FiskIII escreveu:
ta loco vc acha tudo hein???
kkkkkkkkkkkkkk
eu tava vendo um vídeo no youtube pra saber +ou- o tamnho dos peneus 40 series da pro line. e no video o cara mostrou uma foto....
aproveitando o post
alguém ja viu uma dessas??
http://www.dubro.com/hobby/ecatalog/dubro/00065.htm
Abraço
Crawlers/Escala Brasília http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 82#p406182
VENDO SAVAGE 4.6 http://rcmasters.com.br//viewtopic.php?p=439289#p439289
VENDO SAVAGE 4.6 http://rcmasters.com.br//viewtopic.php?p=439289#p439289
- FiskIII
- Piloto Advanced

- Mensagens: 870
- Registrado em: 09 Ago 2009, 22:00
- Localização: Ribeirao Preto
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de c
eu ja vi é muito util.
RC??? uma Paixão??? uma Terapia??? não, é só brincadeira de adulto.
- jvictor
- Piloto Advanced

- Mensagens: 652
- Registrado em: 31 Mar 2008, 22:00
- Localização: Santana de Parnaíba
- Contato:
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de c
FiskIII escreveu:45 minutos em marcha lenta sem acelerar e tambem afinei a mistura um pouco e coloquei um ventilador atras
JEZUIS
Ficar 45 minutos olhando pro carrinho ligado pra ver quanto tempo dura o tanque eh imbaçado heim??? e o carrinho ficou 45 minutos em lenta??? É possivel???
Tenho essa paciencia não
Quanto ao link, é super legal ter esse "enchedor" pq vc evita molhadeira, pórem em competições é totalmente descartado, pq se demora muito mais fazendo o pit com isso!
Abraços!!
www.guimarc.blogspot.com
------------------------------------------------------------
Como o velho ditado já dizia: Pau que nasce torto mija fora da bacia.
------------------------------------------------------------
Como o velho ditado já dizia: Pau que nasce torto mija fora da bacia.
- FiskIII
- Piloto Advanced

- Mensagens: 870
- Registrado em: 09 Ago 2009, 22:00
- Localização: Ribeirao Preto
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de c
jvictor escreveu:FiskIII escreveu:45 minutos em marcha lenta sem acelerar e tambem afinei a mistura um pouco e coloquei um ventilador atras
JEZUIS![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ficar 45 minutos olhando pro carrinho ligado pra ver quanto tempo dura o tanque eh imbaçado heim??? e o carrinho ficou 45 minutos em lenta??? É possivel???![]()
![]()
![]()
Tenho essa paciencia não![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Quanto ao link, é super legal ter esse "enchedor" pq vc evita molhadeira, pórem em competições é totalmente descartado, pq se demora muito mais fazendo o pit com isso!
Abraços!!
é Jv com um tanque eu afinei um pouco a minstura temperatura a 125°C com um ventilador atras so na lenta ficou 45minutos e deiixei a lenta o mais baixo o possivel
RC??? uma Paixão??? uma Terapia??? não, é só brincadeira de adulto.
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de c
jvictor escreveu:
Quanto ao link, é super legal ter esse "enchedor" pq vc evita molhadeira, pórem em competições é totalmente descartado, pq se demora muito mais fazendo o pit com isso!
Abraços!!
É que eu vou comprar um aero e parece que isso é muito usado nos aeromodelos...
Crawlers/Escala Brasília http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 82#p406182
VENDO SAVAGE 4.6 http://rcmasters.com.br//viewtopic.php?p=439289#p439289
VENDO SAVAGE 4.6 http://rcmasters.com.br//viewtopic.php?p=439289#p439289
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de combu
só uma ideia, abre um na parte de cima e um outro na parte baixo e cola um no outro daí fica com um tanque mais alto.
- jvictor
- Piloto Advanced

- Mensagens: 652
- Registrado em: 31 Mar 2008, 22:00
- Localização: Santana de Parnaíba
- Contato:
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de c
FiskIII escreveu:jvictor escreveu:FiskIII escreveu:45 minutos em marcha lenta sem acelerar e tambem afinei a mistura um pouco e coloquei um ventilador atras
JEZUIS![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ficar 45 minutos olhando pro carrinho ligado pra ver quanto tempo dura o tanque eh imbaçado heim??? e o carrinho ficou 45 minutos em lenta??? É possivel???![]()
![]()
![]()
Tenho essa paciencia não![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Quanto ao link, é super legal ter esse "enchedor" pq vc evita molhadeira, pórem em competições é totalmente descartado, pq se demora muito mais fazendo o pit com isso!
Abraços!!
é Jv com um tanque eu afinei um pouco a minstura temperatura a 125°C com um ventilador atras so na lenta ficou 45minutos e deiixei a lenta o mais baixo o possivel
Legal!!!
www.guimarc.blogspot.com
------------------------------------------------------------
Como o velho ditado já dizia: Pau que nasce torto mija fora da bacia.
------------------------------------------------------------
Como o velho ditado já dizia: Pau que nasce torto mija fora da bacia.
- leandro.vilela
- Piloto Iniciante

- Mensagens: 81
- Registrado em: 02 Mai 2009, 22:00
- Localização: Jataí - Goiás
- Contato:
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de combu
peraí !!
me deixe fazer uma pergunta !
o tanque já não está no tamanho certo ? tipo o motor não tem q parar depois de X quantidade de combustível... ?
não é normal isso para conservação e proteção do motor ??
me deixe fazer uma pergunta !
o tanque já não está no tamanho certo ? tipo o motor não tem q parar depois de X quantidade de combustível... ?
não é normal isso para conservação e proteção do motor ??
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de c
leandro.vilela:
na verdade leandro isso nao tem nada a ver pois se nao toda veiz em um capeonato os competidores teriam que parar o automodelo para poupar o motor depois que o tanque acabar... =x
peraí !!
me deixe fazer uma pergunta !
o tanque já não está no tamanho certo ? tipo o motor não tem q parar depois de X quantidade de combustível... ?
não é normal isso para conservação e proteção do motor ??
na verdade leandro isso nao tem nada a ver pois se nao toda veiz em um capeonato os competidores teriam que parar o automodelo para poupar o motor depois que o tanque acabar... =x
Mustang Rulez ~ Eleanor
- leandro.vilela
- Piloto Iniciante

- Mensagens: 81
- Registrado em: 02 Mai 2009, 22:00
- Localização: Jataí - Goiás
- Contato:
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de combu
certo.. até concordo...
mas os motores de competições não duram muito ... os caras afinam ele para ganhar.... acho não se importam com durabilidade. o negocio é ganhar....
não são como nós q faz o motor durar 4 anos !
se durar uma temporada já ta no lucro !
hehe .. eu acho que é assim.. eles tem patrocínio !
mas os motores de competições não duram muito ... os caras afinam ele para ganhar.... acho não se importam com durabilidade. o negocio é ganhar....
não são como nós q faz o motor durar 4 anos !
se durar uma temporada já ta no lucro !
hehe .. eu acho que é assim.. eles tem patrocínio !
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de combu
leandro.vilela escreveu:certo.. até concordo...
mas os motores de competições não duram muito ... os caras afinam ele para ganhar.... acho não se importam com durabilidade. o negocio é ganhar....
não são como nós q faz o motor durar 4 anos !
se durar uma temporada já ta no lucro !
hehe .. eu acho que é assim.. eles tem patrocínio !
Se o motor do meu DRX num durar ao menos 10 meses (em condições de brincar apenas, com todo cuidado que uma pessoa lascada e sem grana pode ter e nem sonhando em competir), eu acho que vou colocar uma outra marca de motor melhor. Pq ficar detonando motor e trocando a qqr hora, é pra qm pode.
Aff, esse "trem" é bão demais!
- FiskIII
- Piloto Advanced

- Mensagens: 870
- Registrado em: 09 Ago 2009, 22:00
- Localização: Ribeirao Preto
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de combu
opan21 escreveu:leandro.vilela escreveu:certo.. até concordo...
mas os motores de competições não duram muito ... os caras afinam ele para ganhar.... acho não se importam com durabilidade. o negocio é ganhar....
não são como nós q faz o motor durar 4 anos !
se durar uma temporada já ta no lucro !
hehe .. eu acho que é assim.. eles tem patrocínio !
Se o motor do meu DRX num durar ao menos 10 meses (em condições de brincar apenas, com todo cuidado que uma pessoa lascada e sem grana pode ter e nem sonhando em competir), eu acho que vou colocar uma outra marca de motor melhor. Pq ficar detonando motor e trocando a qqr hora, é pra qm pode.
concordo com vc motor ruim é um saco o Gxr 28 tem nego que compra o carro tira o motor e poe outro sem mesmo testa o sistema de radio eu mesmo estorei uma biela desse maltido motor tava com um buggy na bancada amaciando e do nada parou o recoil travou e abri o motor tinha farelo de biela por tudo é quanto lado do motor.
RC??? uma Paixão??? uma Terapia??? não, é só brincadeira de adulto.
Re: ENGENHOCA..... Como aumentar a capacidade do tanque de combu
na verdade o motor é limitado a quantidades de combustivel rodado e não por meses...
Os motores de competição tambem são feitos para durar. E eles não são tao afinados quanto parecem, pois se afinar muito acaba dando falta no meio da corrida, perdendo rendimento e/ou então esquentando o que pode ocasionar quebra no meio da corrida... aqui pelo menos regulam o motor de competição para mesma temperatura de trabalho de motores mais basicos. Acredito que um motor pro dure mais do que um RTR e com performance bem maior
Os motores de competição tambem são feitos para durar. E eles não são tao afinados quanto parecem, pois se afinar muito acaba dando falta no meio da corrida, perdendo rendimento e/ou então esquentando o que pode ocasionar quebra no meio da corrida... aqui pelo menos regulam o motor de competição para mesma temperatura de trabalho de motores mais basicos. Acredito que um motor pro dure mais do que um RTR e com performance bem maior




