2ª MARCHA DO INFERNO GT2

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marsan29
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por marsan29 »

Pessoal, assim... Minha engrenagem original tá durando um monte, mesmo sem adaptações de parafusos, etc, etc, etc... O que faço é sempre ajustar as folgas e deixar bem justinho mesmo...
Agora minha opinião é a seguinte, use a IG109B (46 x 43) + os sinos original (15 + 18) relação curta para pista de retas curtas, e faça um pinhão com o sino do FW (17 + 21) relação longa para pista com longas retas...
Fica legal assim tem opção de pista curta e longa, e melhor sem incômodo de quebra de engrenagem...
Abraço a todos.
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rodrigomoschetto
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por rodrigomoschetto »

brunogs escreveu:cara acho que num precisa dessa graxxa nao porque os inferno st e o us sao tudo de aço e nao da em nada!


Usar sem graxa funciona tb, mas o desgaste é maior.

A graxa é pra prolongar a vida das engrenagens de metal.

Usar sem acaba gastando o pinhão, que eu já vi muito acontecer principalmente nos SC8 com motor O.S..

[]'s
Rodrigo P. Moschetto
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jairo0712
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por jairo0712 »

Estou quase comprando !!!!!!!!!!!!!
drage25
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por drage25 »

IGW008 GT2

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comprei!!!!! :D :roll:
Valeu!
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por rodrigomoschetto »

drage25 escreveu:IGW008 GT2

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comprei!!!!! :D :roll:


Kikikikiki

E aí drage25! Tirou as tc dos meus dedos! rsrsrsrs

Eu ia falar sobre isso mesmo. Pois, esse recall já está disponível mesmo!

Agora sim, eu acho que ta resolvido! Ufaaaa finalmente.

A Kyosho deveria distribuir esses opcionais de graça, isso sim! Pq só de IG110 q a gente comprou ela já faturou uma fortuna! rsrsrsrs

Só pra reforçar, a relação do novo cambio opcional IGW008 é 15T-46T / 19T-43T, ele vem completo, inclusive com um dogbon de tamanho diferente.

Graças a Deus!

[]'s
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por jairo0712 »

E a performance??????
Melhorou?????
E de final???? Ficou bom???
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por rodrigomoschetto »

jairo0712 escreveu:E a performance??????
Melhorou?????
E de final???? Ficou bom???


jairo, esse recall não é de performance, ele só serve pra corrigir o problema de quebra do conjunto. Pois, o funcionamento é diferente.

A performance continua a mesma, ou seja, pra quem já usa o opcional IG109, não muda nada.

Original: IG110 15T-46T / 21T-40T

Opcional: IG109 15T-46T / 18T ou 19T-43T

Recall: IGW008 15T-46T / 19T-43T

No meu caso estou usando as opcionais IG109 que tb resolvem.

A performance fica por conta do motor que vc ta usando. Qto maior o giro do motor, maior será a velocidade final.

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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por jairo0712 »

Rodrigo,

Valeu pela informação.

Eu estou usando a IG109B com pinhão de 18T.
O motor é Axial .28RR mas não perdi final e sim o motor chega lá mais cheio.
*****MAS NÃO QUEBROU MAIS******
Obrigado.
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por rodrigomoschetto »

jairo0712 escreveu:Rodrigo,

Valeu pela informação.

Eu estou usando a IG109B com pinhão de 18T.
O motor é Axial .28RR mas não perdi final e sim o motor chega lá mais cheio.
*****MAS NÃO QUEBROU MAIS******
Obrigado.


Exatamente, é isso q acontece mesmo.

E não sei se vc reparou, mas essa relação força bem menos o motor, ele não esquenta nada pq ele não faz muita força pra atingir a máxima performance. Fica bem rápido.

Vc ainda pode aumentar um pokinho colocando uma coroa 19T no pinhão, q foi o q eu fiz.

Eu to usando a IG109 e ta ai. Nenhum defeito. E olha q a minha nem é a B hein!!

Mas é bom mais pra frente a gente passar a usar a IGW008 pq o esquema é mais seguro.

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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por drage25 »

não consigo tirar o parafuso do flywheel!!!!tem algum segredo!?
Valeu!
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marsan29
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por marsan29 »

drage25 escreveu:não consigo tirar o parafuso do flywheel!!!!tem algum segredo!?


Existe uma chave para segurar o fly, aí você usa a própria chave de vela que encaixa na porca e solta a mesma. Acaso não tenha a chave de segurar o fly pode segurar com um alicate de pressão (envolva o fly em um pano para segurar com o alicate, para evitar que estrague as ranhuras).
Depois de tirar a porca, vai precisar de um saca polia ou um saca flywhell. Se não tiver pode ir batendo com o cabo de uma chave de fenda de um lado, gire meia volta o fly batendo do outro lado que ele deve sair. Agora veja, alicate de pressão e cabo de chave de fenda são medidas paleativas o ideal é ter as ferramentas.
Espero ter ajudado.
fschwarz
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por fschwarz »

ALGUEM QUE TENHA A MAO TEM COMO MEDIR A PEÇA PARA MIM:

/viewtopic.php?t=27641&highlight=marchas

OBRIGADO
drage25
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por drage25 »

Sucesso!!!Varios tanques sem nada quebrado kit IGW008 é muito bom.com a embreagem de 3 sapata ficou ainda melhor
Valeu!
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rodrigomoschetto
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por rodrigomoschetto »

drage25 escreveu:Sucesso!!!Varios tanques sem nada quebrado kit IGW008 é muito bom.com a embreagem de 3 sapata ficou ainda melhor


Legal drage25! Que bom q tenha dado certo. Estamos todos contentes agora.

Finalmente, mais um problema resolvido.

E o melhor é q agora tem duas opções, como já foi citado.

[]'s
Rodrigo P. Moschetto
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Re: 2ª MARCHA DO INFERNO GT2

Mensagem por christiannb »

Comprei tambem a IGW 008 na infernos only chega daqui um mes :( mas so usando as dicas de ajuste aqui do forum posso dizer que meu cambio (original) nunca quebrou e as engrenagens estão perfeitas:) estou ate achando que foi preciosismo de minha parte comprar outro cambio completo.....
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