Termometro On Road

[edy.o]

Alguém usa termometro on road (tipo esses da Traxxas e Venom)?
Alguém aconselha? Grato

[gutinkkk]

Eu uso um da Duratrax, é simples e muito bom.
Recomendo.

[euorenan]

é bom pra vc nao superaquecer o motor, alem que conseguir uma boa afinação, uma vez que a temperatura influencia no desempenho, muito frio ou muito quente não são bons sinais.

[Abib]

Acho que vc tentou dizer OnBoard.. e não OnRoad..

Termometro OnBoard é bom pois alguns gravam os picos de temperatura durante as voltas..

Em compensação eles só funcionam instalados em um carro apenas...

PEgue um Pointer Duratrax que tá muito bom pra começar.. e vc pode usa-lo onde quiser..

[rcmdf]

Oi amigo,

Não sei se é o seu caso, mas vale lembrar que em corridas esse tipo de equipamento não é permitido. Eu já vi alguns que não funcionavam direito e logo as pessoas tiravam do carro. Até porque o sensor fica abaixo do cabeçote e pega uma temperatura de referência diferente. Um termômetro bom e uma boa regulagem é o mais recomendado.

[erosenninspp]

Ja usei um da venon. Fora o fato de nao sei pratico para a visualização, comia uma bateria absurda chegando a trocar uma bateria num dia de uso.
Fora como o amigo ai em cima falo ele pega uma referencia diferente da digamos assim usual.
O melhor custo beneficio é mesmo o Flashpoint da Duratrax ja tive um e nao tive problemas.

[edy.o]

opaaa....era On Board mesmo que queria falar!!! hehehhe

Valew ai pessoal pelas dicas!!!

Grato

[Gazo]

Cara, existem equipamentos para telemetria. Medem algumas variáveis dos carros, RPM, temperatura... Só que só funcionam com um rádio específico.

Estes kits tem a venda no Mercado Livre (da Spektrum).

Na minha opinião, não compraria isso não. Meu termômetro da duratrax dá conta e sobra. Ainda mais que tenho mais de 1 carro.

[avereza]

Olá pessoal,

Nos meus carros eu uso o MIP TG-3, excelente equipamento, é barato, resistente a poeira, não consome muita bateria, marca a temperatura máxima e mínima em ºC e ºF, muito bom eu recomendo.

Abraços.

[lc4n4l]

Eu uso um onboard da Traxxas comprado na towerhobbies, acho bom pq mede a máxima temperatura e é mais prático p/ olhar.

Valeu

[Bakker]

Eu uso esse aqui e é muito bom!!!

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... Celsius%29

[Abib]

Este termometro da Turnigy customa marcar a temperatura 10º mais baixa - em média..

A emissividade é fixa em .95 (para plásticos) e bem diferente da emissividade do alumínio (0.75) e aluminio anodizado (.77)

Ou seja: Se o termometro marcou 120ºC, é muito provável que ele esteja próximo de 130ºC..

[rcmdf]

Este termometro da Turnigy customa marcar a temperatura 10º mais baixa - em média..

A emissividade é fixa em .95 (para plásticos) e bem diferente da emissividade do alumínio (0.75) e aluminio anodizado (.77)

Ou seja: Se o termometro marcou 120ºC, é muito provável que ele esteja próximo de 130ºC..

Oi abib,

Eu tenho um tempo que estou no hobby e até hoje não sei qual o valor correto de emissividade que se deve configurar no termômetro. O manual da O´donnel por exemplo fala que 100E, seria o que mais se aproxima da aferição exata dos motores. Já vi muita gente falando em 94E.

Li agora sua explicação e encontrei essa tabela aqui.

http://www.hsdissipadores.com.br/tecnologia.asp

Como o cabeçote do meu motor é roxo, o que mais se aproxima seria o vermelho, então usaria o valor de 88E.

Será que estaria mais próximo da realidade?

Abraço

[Abib]

Eu não iria com esta tabela.. Lá fala que o cabeçote não anodizado tem emissividade de 0.04..

Como a própria Duratrax recomendou utilizar .77 de emissividade para cabeçotes anodizados e .75 para não anodizado, eu vou com o Manual..

[rcmdf]

Eu não iria com esta tabela.. Lá fala que o cabeçote não anodizado tem emissividade de 0.04..

Como a própria Duratrax recomendou utilizar .77 de emissividade para cabeçotes anodizados e .75 para não anodizado, eu vou com o Manual..

O duro é que na Internet hoje em dia tem que se desconfiar de tudo, a fonte da tabela seria da Nasa. Cada fabricante fala uma coisa diferente para o mesmo material. Dureza achar o correto.