motores para fw 06

[FLAVIOSZA1981]

qual motor posso colocar no fw... para ficar canhao

[rasta_man]

Vende o FW06 e junta a grana da venda com a grana do motor que vc colocaria no FW, entao compra um kit pró usado em boas condições!

[EduardoNX4]

Ola Flavio.

Se quizer dar uma melhorada sem gastar muito, coloque um motor GXR18.
Esse motor usa o mesmo bloco do GXR15 e não precisa nehuma adaptação.

E tambem troque o cotovelo do escape tambem, coloque um cotovelo do HPI RS4 ou semelhante. O cotovelo original do FW-06 tem o fluxo ruim.

Coloque um desses:


http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XBTB5&P=OW

O FW-06 vai ficar bem mais esperto.

[Gutobio]

Ola Flavio.

Se quizer dar uma melhorada sem gastar muito, coloque um motor GXR18.
Esse motor usa o mesmo bloco do GXR15 e não precisa nehuma adaptação.

E tambem troque o cotovelo do escape tambem, coloque um cotovelo do HPI RS4 ou semelhante. O cotovelo original do FW-06 tem o fluxo ruim.

O FW-06 vai ficar bem mais esperto.

Fala Edu... companheiro de vendetta, hehehe.

Tu falou que o bloco dos dois motores são iguais? Isso significa que os rolamentos dos dois são identicos?

Concordo com o colega, se não quiser se desfazer do FW como o colega rasta falou, troca a curva que já melhora bem, ou ainda trocar a pipa junto.

Abraços

[EduardoNX4]

Ola Gutobio.

Tudo bem.

Sim os rolamentos são os mesmos, assim como o vira e biela.
Os blocos são indenticos, so muda o diamentro interno do cilincro e o kit e cabeçote o restante é tudo igual.
Se olhar os codigos e aplicações dessas peças como: rolamentos, o vira e a biela, recoil e outras peças são mesmas dos motores GXR15 e GXR18.

Gutobio, e o seu Vendetta ST? Ja ta correndo com ele?
Poste umas fotinhos dele aqui no forum para o pessoal ver.

Abraços

[eirim]

Opa, vou dar minha humilde opinião, se vc colocaro gxr18, vai ficar na mesma, o motor não tem final ( por incrivel que pareça tem até menis que o 15) porem tem mais torque que o 15, o carro fica melhor nas saídas de curva, em pista curta sem retas longas, teu fw vai ficar ótimo, em relação a outro motor o que vi até hoje foi o os15cv, um motor que requer pouca daptação ( a não ser a necessidade de um montante ) e da um rendimento melhor que gxr15, é claro que uma pipa de alto rendimeto ajuda, eu coloquei um os12cvr em um fw, mas ainda não testei, tenho um amigo que colocou um nova rossi, o carro de reta nem g4 pega, mas não faz curva e as peças quebram muito.
Fica aí minha humilde opinião.

[EduardoNX4]

Concordo com o Fabricio.

A final desse motor é um pouco inferior ao GXR15 mas tem mais torque, mas mesmo assim o carro vai andar mais, por ter mais arrancada, e se trocar o cotovelo ai ele vai andar mais que o GXR15 mesmo.

Tambem pode deixar o GXR15 original e trocar somente o cotovelo, pode manter a mesma pipa.
Compre o cotovelo do HPI RS4, ja a pipa original e uma boa pipa, o problema e o cotovelo que e ruim.

[magaiver]

dando uma desenterradinha de leve, eu ia abrir um topico pra perguntar de motores pro fw06 e achei este topico, então lá vai.

Tem espaço fisico no fw06 para motor com saida traseira ? vou ganhar um motor traxxas 3.3, ele é um .20 certo ? to pensando em adaptar ele no fw06 será que vai forçar muito a mecanica do carro ? to querendo adaptar tambem pra ter partida eletrica, ou será que tem partida eletrica pro gxr15 tipo ezstart ?

[sarlovik]

dando uma desenterradinha de leve, eu ia abrir um topico pra perguntar de motores pro fw06 e achei este topico, então lá vai.

Tem espaço fisico no fw06 para motor com saida traseira ? vou ganhar um motor traxxas 3.3, ele é um .20 certo ? to pensando em adaptar ele no fw06 será que vai forçar muito a mecanica do carro ? to querendo adaptar tambem pra ter partida eletrica, ou será que tem partida eletrica pro gxr15 tipo ezstart ?

amigo quer vender o chassi do fw06 ?
por quanto ?

se algem tiver vendendo to comprando um fw06 .

[Fara]

Abrindo o baú...rs...
Moçada, tenho um amigo que tem um FW e pelo que ele me explicou, numa batida a parte do bloco onde vai o parafuso que prende o motor no chassis quebrou, ele está querendo trocar o motor só por causa disso, mas eu acho que dá pra usar um montante, já que tanto o motor (GXR15)quanto o chassis tem os furos para tal... mas aí eu pergunto, qual montante pode ser utilizado no FW?

[Rmartins]

Se quiser fala para ele que tenho um grx .18 s´oamaciado porn 180
Abraços

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -usado-_JM

[Fara]

Obrigado pela oferta, mas o motor dele está bom, a ideia é tentar aprovietá-lo, já que acredito que existe a possibilidade de usar um montante, só preciso saber qual... rs...

[Fara]

Será que esse serve?
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 97.c0.m619

[Rmartins]

Eu tenho um monatnte de dbx aqui amigo mande mp para mim

[Chico-FWA]

Aqui em brasilia temos vários fw correndo,somente brincando aos domingos,ja fizemos corridas a algum tempo e tal....chegamos ao limite do carro sem gastar muito,ou seja,começamos trabalhando a relação do carro,hoje estamos melhorando motor, e deste então estou tentando chegar a perfeição,usando como parâmetro os carros pró 12,ou seja,ja ando junto a v-one e serpente,com motores mais fracos,da marca nova Rossi e RB,seria os motores de treino deles..... ,ando junto quase que o tempo inteiro e perdo um pouco na reta.Em meu carro tenho a seguinte configuração:Relação.pinhões do sino (vs-058) primeira marcha 23 dentes cod vzw231-23,segunda marcha 28 dentes cod vz116-28,coroas do cambio,primeira marcha 50 dentes cod vs-007,segunda marcha 45 dentes cod vs-009b,diferenciais pinhões 13 dentes e coroas 38 dentes cod vsw-045......com essa relação o fw com seu motor original o gxr 15 já fica ótimo tanto em alta como em baixa.....pra melhorar mais a performance não convem trocar apenas o coletor,teria que ser o conjunto,pipa e coletor,pode usar coletor e pipa do rs4 ,que é mais barato e melhora bastante,pipa cod(86907) coletor cod(86037)......Com os itens que mencionei o carro fica top!!!Mas!!!Agente sempre quer mais certo?Então la vai....Coloquei também uma embreagem do sino de carbono Cod(97014),volante de alumínio (mais leve)cod vs-057.....Ai o carro ficou top.....''Mas''Aparesceu uns caras de pró tirando onda....rsrsrs.....dai fiz o seguinte.....Coloquei um motor 15 da thunder tiger,daquele xsara das bancas.....Coloquei ele com o carburador do gxr 15,o carburador serve direitinho sem adaptações,para usar esse motor tem que usar montante cod vs-030,no sino tambem tem que fazer adaptação por conta de seu virabraquim ser mais fino,apenas tem que fazer uma bucha para calçar o rolamento,ee usar uma porca para prender o volante,a porca de eixo piloto não sei informar o código pois o perdi,mais uma boa pesquisa no tio gg resolve....Então dessa vez meu carro ficou muito bom.....''Mas"Viciei!!!Então comprei um motor Thuinder tiger 18....Aquele que vem no Tomahawk Vx Da thunder tiger......Estou nesse processo ainda ,''Mas" Jatenho mais uma coisa em mente.....E ainda após isso tem a apelação Que também já esta maquinado....O resultado disso tudo galera é o seguinte.....Estou dando bambú em Fortec 3.3,pró 12 e estou 2 segundos atraz de um 1/8 serpent 966.....A galera aqui ta arrumando os carros que nem doido afim de me pegar......Esqueci de mencionar.....Também tenho um sistema de radio Basico que funciona muito bem.....Futaba 3pm fasst com dois servos futaba 9452 e 12 anos anos de experiência no ramo.....tenho uma pequena loja em brasilia a quase 4 anos,trabalhei uma outra loja e mais uns 4 anos de hobby.....Fica a receita para quem quiser melhorar seu fw...Se não ficar bom ,então podem postar aqui que estou falando besteira......Se duvidarem então venham aqui em brasilia para um racha com meu fw......rsrsrsrs......qualquer duvida,estou a disposição.....Att:Chico......Fwautomodelismo......