Kyosho DBX/DST

[liquelt]

entao eu tenho uma chave fina..
só que o motor é usado..
e nao sei se o cara que tinha ele antes de mim era um monstro e apertava os parafusos até o talo...
só sei que ja estou na procura de uma microretifica para fazer uma fenda no meio de cada parafuso e abrir com a chave de fenda mesmo.,..
hahahha
abraçao

[fabiomparra]

esses parafusos devem estar com superbonder .. famosa solução barata ..ninguem pensa no depois principalmente se vai vender o carro ..

cara .. se ta lascado ... esse parafusos se forem os originais quebram a cabeça mas nao soltam ... sao de ferro fundido .. nao aguentam torção muito forte ..

eu troco os meus por de aço .. quando da umproblema de espanar a cabeça da pra tirar fazendo uma fenda sempre..

boa sorte ..

[Gutobio]

Superbonder não é trava rosca? Zueira galera...

Realmente se usaram para travar, pode crer que vai um motor novo aí...

Fabio... Boa dica esta de parafusos de aço.

Abraços

[su3zero]

acho que trava rosca evita que o parafuso se solte com vibrações do carro...
super bonder evita que o parafuso se solte sobre qualquer condição, ate quando vc tenta tirar ele nao sai.. hehehe

[liquelt]

pq um maluco iria colocar superbonder em um parafuso??
nao creio q seja o caso...
vou tentar fazer uma fenda com a retifica
tomara que de certo...
abraço

[su3zero]

tem mt maluco pra isso
acredite!

[liquelt]

po mas o cara tem q ter noçao q superbonder é superbonder..
vai ser quase impossivel de tirar...
lembro que teve uma prova no BBB10 que colocaram no suporte de um guindaste 3 gotas de superbonder e as pessoas eram levantas por essse suporte...
superbonder é muito forte.. (se aplicada devidamente)
abraçao

[Gazo]

Normalmente o trava rosca é uma resina bem leve e fina. não tem nada a ver com superbonder.

Olha, não querendo demerecer alternativas, mas o melhor mesmo é usar trava rosca comprado em lojas de parafusos ou lojas específicas, modelismo.

Na hora de soltar, não dá tanto trabalho.

No caso do superbonder, seria interessante aquecer o bloco para retirar o parafuso.

Coloca o bloco para cozinhar no fogão da esposa. ehehehehehhehehehe Ou da mãe!!!! Vixi!!!!!!!!!!!!

Com a dilatação da rosca, deve soltar mais fácil.

Abraços.

[nbrancalhaojr]

Normalmente o trava rosca é uma resina bem leve e fina. não tem nada a ver com superbonder.

Olha, não querendo demerecer alternativas, mas o melhor mesmo é usar trava rosca comprado em lojas de parafusos ou lojas específicas, modelismo.

Na hora de soltar, não dá tanto trabalho.

No caso do superbonder, seria interessante aquecer o bloco para retirar o parafuso.

Coloca o bloco para cozinhar no fogão da esposa. ehehehehehhehehehe Ou da mãe!!!! Vixi!!!!!!!!!!!!

Com a dilatação da rosca, deve soltar mais fácil.

Abraços.

Sem contar que o superbonder "derrete" cozinhando, como para descolar pneus de rodas. Acho que a idéia do Gazo é a melhor alternativa.

[su3zero]

poe na panela da pressão

[mzn3108]

A receita para remover qualquer parafuso é: se a chave não encaixar direito, troque de chave.
Não foi vc que teve o mesmo problema com outros parafusos do carro?
Reveja também suas chaves... chaves phillips muito "pontudas", fazem com que a ponta atinja o fundo do parafuso e a parte mais externa fique com folga no encaixe "+". Isso é certeza que vai detonar o parafuso.

Eu e o Guto desmontamos, revisamos e remontamos os nossos motores numa boa. Eu também já desmontei o carro por inteiro até deixar só o chassis e remontei tudo, nunca tive problema com parafusos.

[nbrancalhaojr]

Alguém podia montar (se é que não tem) um conjuto de parafusos HEX pra esses automodelos né?

[liquelt]

po...
panela de pressao??
ta maluco..
eu vou tentar botando no forno mas quantos graus sao suficientes para soltar?
vou queimar minha mao para tirar aquele motor ferverdo....
ahhaha
abraçao

[su3zero]

po eu descolo pneu na panela de pressão!

[liquelt]

mas o motor nao pode ver agua....