Problema com a loja Ultimate Hobbies da Faria Lima

[nishioka.ch]

Senhores venho por meio deste forum alertar os companheiros do hobby sobre a loja Ultimate na Faria lima aqui em sampa.

A pouco mais de 1 mês comprei um Kyosho Inferno ST com motor OS30VG.
Andei alguns tanques com ele e depois fui a essa loja para k fosse trocado o kit de camisa e pistão do meu motor.
Gastei no total aproximadamente R$500,00 ....Só no Kit foram R$380,00. Detalhe o maximo que eu consegui do pessoal de lá foi uma recibo com o part number do kit....
Após gastar os tanques de amaciamento retornei a loja para que fosse feito o ajuste fino do motor. Peguei o carro numa sexta feira e fui para a pista no domingo.... onde consegui andar exatamente 2 tanques...pois o carro não queria pegar nem por milagre... e como ja era tarde voltei para a minha casa onde fui limpar o carro...e por curiosidade retirei a vela.. e para a minha surpresa constatei que a mesma estava queimada...Efetuei a substituição da mesma e deixei o carro pronto para leva-lo para a ultimate na terça. Na terça fui na loja e la tentamos regular o carro eu e o vendedor Mario... detalhe o carro não chegou ne a esquentar o motor... e desistimos pois ele não estava firmando a marcha lenta...Apos alguns dias tive a informação de vendedor Manuel que o meu motor tinha "moido" ou seja o kit camisa e pistão não estavam dando a compressão nomal e que estavam todos riscados....Eu como cliente logicamente questionei o problema pois é impossivel um motor com kit de camisa e pistão novos estarem no estado atual...Pois eu tenho um certo conhecimento técnico em metalurgia e tenho certeza deque se vc ligar um motor como esse e ele estiver com sujeira dentro pelo tempo que ele ficou ligado ( menos de 2 minutos e sem acelerar) não há possibilidade de ocorrer tais danos pois o conjuto está muito desgastado.
Tenho uma carta da Ultimate informando sobre mau uso e colocando a substituição da vela como um dos fatores para se isentar da responsabilidade do serviço que me foi prestado.E falando tb que se ofereceram para enviar o kit para o representante..Mas que eu me recusei a deixar as peça la na loja...Tenho certeza deque na Aeromedeli não tem uma pessoa que possa me enviar um laudo técnico com base nos padrões e normas vigentes informando as reais causas do ocorrido.Pq deixaria o meu motor nessa loja se ja perdi a confiança neles???Detalhe logo no começo da carta eles dizem que eu comprei o carro no ML coisa que não é verdade e tb o motor não estava com problema....

Resumindo NA HORA DE VENDER SÃO OTIMAS PESSOAS MAS NA HORAS DO PROBLEMA TIRAM O CORPO FORA......E NÃO EMITEM NOTA FISCAL DOS PRODUTOS VENDIDOS E NEM DOS SERVIÇOS PRESTADOS.

[Abib]

Cara, não quero tomar partidos nem defender ninguém..

Mas neste hobby, se não souberes exatamente o que estás fazendo, as consequencias podem ser drásticas mesmo..

Uma vela queimada pode sim, mesmo em dois minutos, causar riscos irreparáveis ao motor. Se um pedacinho de filamento cair na câmara, mesmo em Idle de 3k RPM, você vai ter 6000 chances de riscar sua camisa em 2 minutos de motor rodando sem acelerar...

[fabiomparra]

que isso .. ja torrei umas 20 velas nessa vida .. nunca vi cai filamento .. ou dei muita sorte ... ou fala serio .. que coisa de louco ..

seria MUITO azar do colega .. muito mesmo .. camisa e pistao novos indo pro espaço novinhos ..

nunca tinho ouvido falar sobre essa hipotese ... é novidade pra mim .. mesmo que fosse o caso .. de quem seria a responsa .. vela sem filamento nao tem explosao .. se fosse o caso de cair o filamento o motor pararia por falta de explosao .. sei la .. tem algo que nao cola ai .. pra mim montaram motor errado e nao querem assumir .. no minimo deixaram os furos de lubrificação pro lado errado ..

[rodrigomoschetto]

1 - Se você levou o kit pra afinar NA LOJA, JA TA ERRADO!!!!!

Não se afina motor em loja, e sim na pista para que vc tenha parâmetro de desempenho, funcionamento e temperatura do motor.

2 - Por acaso vc chegou a medir a temperatura durante o uso dos 2 tanques afinados na pista???

Vc trocou a vela depois que foi feito o amaciamento?

Qual é o combustível que vc utilizou?

Como estava o desempenho com o tanque cheio e com o tanque vazio? O RPM ficou baixo ou então deu falta em alta?

O motor grila em baixa na redução de giro?

O funcionamento do motor com o tanque cheio desempenhando total performance eh uma coisa, e motor com tanque vazio eh outra coisa.

Por isso que todo e qualquer tipo de ajuste deve ser FEITO NA PISTA!!!

3 - O fato de queimar a vela ocorre por vários fatores:

- Mistura rica (bem pouco provável pq vc disse q foi afinado)
- Superaquecimento
- Vela de baixíssima qualidade
- Sujeira no motor

O filtro de ar caiu durante o uso??? Tinha óleo de filtro???

4 - Um "FIO DE CABELO" que cai dentro do motor pode sim estragar todo o conjunto, FIQUE CERTO DISSO pq já aconteceu comigo.

5 - E tem mais, FICA ESPERTO!!! A garantia do motor acaba a partir do momento que vc liga ele, isso eh em qualquer loja, pode acreditar.

6 - Da próxima vez, se vc não tem conhecimento de regulagem de carburação etc...etc.... é recomendável que vc esteja acompanhado por uma pessoa experiente durante o uso do seu kit. Dessa forma será mais seguro e vc vai aprender o funcionamento.

[ ]'s

[Bakker]

Nunca vi essa de cair filamento de vela dentro de motor. Agora, montar o kit errado eu já vi muito por ai.

Um azar dos grandes...

[nbrancalhaojr]

A loja não emitiu NF, precisa falar mais?

[Variosgole]

Amigos, não sei o que aconteceu exatamente neste caso, mas comprei meu primeiro auto a cerca de 2 anos na Ultimate (FW-06), a um ano atrás comprei um EB-4 também com eles e sempre que preciso de algo ou tenho problemas nos meus carros sou muuuuiiito bem atendido e nunca tive problema nenhum com eles.

Na pista que ando, muitos pilotos são clientes do Shi e do Manu também e ninguém reclama de nada.

Abraços.

[Madalão]

Tenho um amigo que tambem achou o pessoal da loja muito simpatico, comprou um Eb 4 lá, so que tambem quiseram passar a perna nele, o mês passado, sendo assim, já não é o primeiro caso o citado acima !

[fabiomparra]

pra mim ta bem claro que um problema classico das lojas..

se vc vai la com grana no bolso pra gastas .. principalmente se ta na casa dos mil .. o tratamento é nota 10 .. mas se vai pra reclamar algo ou solicitar uma continuação do atendimento ref a algo que ja ta pago .. PROBLEMA É SEU ..

o codigo do consumidor é claro .. prestou serviço tem que dar garantia.. facil jogar a culpa no consumidor .. mais bico ainda dizer que é mau uso..

nao sou rico .. e meu dinheiro nao cai do ceu .. tenho que ralar pra ganhar .. e parece que as lojas tao a fim de ralar é os modelistas pra ganhar o deles ..

dono de loja nenhum tem direito de mau tratar um cliente .. a final .. somos nó que mantemos as lojas abertas ..

pra mim soa como trambique .. viram no colega uma chace de tirar mais quinhentao dele .. eu ja me vi assim em outras lojas .. nao é novidade .. ja levei um motor com a espoleta espanada ... e quiseram a todo custo me empurrar outro motor .. dando todo tipo de desculpas possiveis e inacreditaveis ..quando peguei meu motor pra ir embora deixando bem claro que nao era trouxa me arrajaram do nada uma espoleta nova por R$ 25 .. gozado né ...

povo acha que temos dinheiro sobrando ..

[rodrigomoschetto]

Gente, não adianta reclamar, chorar, esperniar, ler código de consumidor, nada disso adianta.

Lojista ta lá pra ganhar e só! O que o lojista puder fazer pra ganhar dinheiro ele vai fazer, pois pra isso ele ta lá.

Lojista não ta la pra brincar, ta la pra pra ganhar dinheiro em cima de nossos prazeres e desejos.

O que nós temos que fazer é se interessar mais, ler manual e aprender tudo sobre nossos equipamentos pra justamente não depender de mão de obra alheia e ter que pagar.

A própria Internet eh uma ferramente muito boa para aprender, um exemplo eh esse fórum. Muita gente aprende muita coisa aqui.

Também é válido trocar idéias com pessoas mais experientes nas pistas e nos locais de prática do hobby. Justamente na hora que vc está usando o equipamento.

O certo é ir na loja somente para comprar exatamente o que vc sabe que precisa e pronto. Ou seja, tem, tem, não tem, compra em outra loja. Ou então, tem e ta caro, então compra no exterior.

Tem muito lojista q não trabalha direito? Tem!
Tem muito lojista q não sabe regular um motor?? TEm!!!
Tem muito lojista que atende mal?? Tem!!

Mas não adianta reclamar! Tudo isso só se conclui numa coisa: - Pesquise, leia, aprenda e faça vc mesmo!

[ ]'s

[Maxx3262]

Bom fato é nossos automodelos são muito relativos quanto ao Pós garantia, como todos falaram, comprou problema é seu!

É muito relativo também para a loja se houve má operação do condutor, não defendo a loja, porém nossos carros não utilizam de padrões automáticos para o bom funcionamento do mesmo como os carros 1/1. Temos de fazer diversas regulagens, diversos cuidados e diversas checagens, que acaba na mão de pessoas iniciadas no Hobby à terem azar e muitos no inicio desistirem.

Filamentos de vela pode cair sim, mais é muito dificil. à não ser que a temperatura chegou à derreter o mesmo ou falha na fabricação, que por sinal é tudo automátizado e de baixissimo risco, mais mesmo assim ocorre.

Saibam os vendedores ou que trabalham na loja às vezes nem andam de R/C e também nem sabem o que certo e errado, o pobre coitado nem ganha para se sustentar direito quanto mais para o Hobby.

Na opnião é um caso meio que perdido, pois tem muitas variantes!

[nishioka.ch]

Bom dia Rodrigo.

Respondendo o seu primeiro post.

1- Levei o carro novamente na loja pois acredito que esse seja o procedimento correto para um serviço que foi executado e pago...(com o intuito de manter os padroes do serviço e não perder a garantia) É a mesma coisa quando vc faz o motor de uma carro 1/1...Vc volta a oficina para ajustar os pontos que vc acha necessario...

2-Medi sim...Salve o meu erro era de aproximadamente 95 a 97°C. Não troquei a vela...pois a mesma era nova...tinha trocado quando o kit foi trocado..Eu uso Byron 20%, o carro tem dois filtros(linha de combustivel e o segundo na linha de pressurização do tanque). O desempenho estava legal tanto com o tanque cheio(3/4) como no vazio (1/4) o motor falava alto nos dois casos ( no 1/4 ele falava mais alto).

3-Tem filtro de ar, a espuma é nova e estava com oleo.

4- Ok o "fio de cabelo" pode sim "riscar" o conjunto mas no meu caso (ficou muito pouco tempo ligado e não subi o giro do motor)não pode desgastar o kit a ponto do mesmo chegar a passar do ponto morto superior.

5- Não haverá proxima vez... nunca mais vou deixar o meu motor para outra pessoa fazer...Pq já que é para gastar e não ter garantia de um serviço feito em um lugar que se diz especializado...Faço eu... pelo menos assim a responsabilidade é toda minha.

[nishioka.ch]

É Max... é a minha conclusão..Mas quis colocar aqui o ocorrido para que outras pessoas no futuro ja saibam que e as pessoas dessa Loja NÂO EMITEM NOTA FISCAL E NÂO DÂO GARANTIA DOS SERVIÇOS EXECUTADOS PELA MESMA.
Pq acredito que se cada um fizer a sua parte e postar aqui reclamações, sugestões e elogios estaremos contribuindo para o hobby e tb melhorando a qualidade dos serviços que são prestados para nos clientes.

[nishioka.ch]

Assim como o meu amigo Parra eu não sou rico,trabalho muito para conseguir me manter e aos finais de semana poder ter um momento de relaxamento...E não acho a atitude dessa loja.

[mach]

5- Não haverá proxima vez... nunca mais vou deixar o meu motor para outra pessoa fazer...Pq já que é para gastar e não ter garantia de um serviço feito em um lugar que se diz especializado...Faço eu... pelo menos assim a responsabilidade é toda minha.

Sou dessa opnião, se é pra sair merd* que saia da minha mão, não de uma "especializada", qtos carros já vi irem pra revisão em "especializada" e qdo voltam, voltam tudo zuado, parafusos trocados, carburação ruim, cabeças espanadas, roscas espanadas, nem sequer olham o silicone nos amortecedores, imagina abrir um diferencial? só em sonho!
Pra mim não rola, faço eu mesmo! Nem no meu carro 1/1 confio, e o que der pra fazer em casa eu mesmo faço.
Essas "lojinhas" com péssimo atendimento, péssimo entre aspas, pq se vc chegar lá pra torrar 3 mil pilas, vc é o rei, agora chega lá pra comprar uma simples coroa de 15 reais, nem olham pra sua cara. Nem vou nessas "lojinhas", a não ser q seja pra comprar nitro, aí compro e saio.