Kyosho DBX/DST

[Gordo_vino_pr]

Alguém já teve problemas com o filtro de ar andando em terra seca, muita poeira??? no meu, ao desmontar para limpar notei muita poeira grudada na entrada do carburador.

existe um filtro melhor para por no lugar???
agradeço a ajuda.

[fabiomparra]

vixi .. esse filto nao aguenta poeira fina .. a nao ser que use muito oleo pra filtro e de preferencia aqueles bem grosso...

filtros tem varios de varios tipos e preços .. recomendo os de 2 fases .. eles tem 2 camadas de espumas .. esse nao passa nada

[Gutobio]

Alguém já teve problemas com o filtro de ar andando em terra seca, muita poeira??? no meu, ao desmontar para limpar notei muita poeira grudada na entrada do carburador.

existe um filtro melhor para por no lugar???
agradeço a ajuda.

Beleza?

Realmente os filtros originais da kyosho não aguentam poeira muito fina, para os originais já vi usarem vaselina do lado de dentro.

Eu uso este e recomendo...

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLGB1

Abraços

[Gordo_vino_pr]

vou procurar estes com mais camadas de espumas...

valeu pelas dicas...

falou

[djamdjian]

Estou gostando muito do meu.....Por enquanto nenhum problema.

[djamdjian]

vixi .. esse filto nao aguenta poeira fina .. a nao ser que use muito oleo pra filtro e de preferencia aqueles bem grosso...

filtros tem varios de varios tipos e preços .. recomendo os de 2 fases .. eles tem 2 camadas de espumas .. esse nao passa nada

Oi fabiomparra...Tudo bom? Que lugar da ZN você é? Por onde aqui aqui? Sou do Tremembé. Abraços

[fabiomparra]

vixi .. esse filto nao aguenta poeira fina .. a nao ser que use muito oleo pra filtro e de preferencia aqueles bem grosso...

filtros tem varios de varios tipos e preços .. recomendo os de 2 fases .. eles tem 2 camadas de espumas .. esse nao passa nada

Oi fabiomparra...Tudo bom? Que lugar da ZN você é? Por onde aqui aqui? Sou do Tremembé. Abraços

fala vizinho ..
sou do jaçana ... mais precisamente guapira... em termos de praça ou parque nao tem muito onde andar .. embora aqui no jaça ta cheio de praça que daria pra andar tenho receio de assalto ..

sou adepto das pistas .. minha preferida é a do aerosampa que fica longe .. fica no pico do jaragua .. mas nao sei se sabe tem pista no center norte .. pertinho .. e a dust rasing reformou la .. acho até q ta melhor que aero pra andar de DBX DST DRT .. agora nao ta dando pra mim andar .. mas quero ver como ficou la .. o Edcler dono da pista Dust rasing é gente boa demais .. e nao é dificil pra gente ir .. só pegar a fernao dias ..

abs .. qualquer duvida tamos ai .. e curta seu carrinho que ele é legal pacas .. eu adoro minha DRT ..

[djamdjian]

Show Fabião...
Vamo combina uma hora de ir junto. To pegando amão denovo, faz anos que não ando. O carro é muito bom mesmo.
Abraçooss

[osorioff]

e ai pessoal...
to precisando de uma ajudinha!
essa semana desmontei o meu dst inteiro para fazer uma geral. como costuma acontecer, a agulha de alta do meu esta fechando sozinha com a vibração do motor, aproveitei tirei as duas agulhas pra trocar os os orings..ate ai td bem. como demorei uma semana pra remontar o carro nao sei mais qual agulha eh qual. Pela logica do meu pensamento, e pelo que percebi no montar, a agulha menor é da alta; e a maior a de baixa. Se for isso mesmo montei certo, mas percebi uma coisa que nunca tinha reparado...se a agulha de baixa for a comprida quanto mais eu fecho ela mais a cabeça do parafuso entra ate o ponto em que o parafuso continua entrando e a gaveta do carburador começa a abrir. ta correto isso?a agulha esta totalmente fechada no momento em que começa a abrir a gaveta?

valeu,
abraço

[Mako]

Alguém já teve problemas com o filtro de ar andando em terra seca, muita poeira??? no meu, ao desmontar para limpar notei muita poeira grudada na entrada do carburador.

existe um filtro melhor para por no lugar???
agradeço a ajuda.

Cara, na boa...sabe o que fiz para melhorar meu filtro quando vou rodar em locais com muita poeira...

Faço um invólucro no filtro de ar com uma meia calça fina de mulher...

É tiro e queda. Não acaba com todos os seus problemas...mas ajuda e muito.

Abrax.

[liquelt]

pessoal
olha só.
o meu DST tá vazando muito óleo..
deve ser por causa de 2 problemas que eu esto tendo...
1 parafuso que prende o cotovelo no bloco está sem pressao.
ou seja quando o motor fica ligado o parafuso vai girando aos pouquinhos até sair e entao sai.
ou é o rolamento dianteiro..
que faz com que ele vaze oleo entre o flywheel e o bloco.
e ai o q vcs acham?

[nbrancalhaojr]

pessoal
olha só.
o meu DST tá vazando muito óleo..
deve ser por causa de 2 problemas que eu esto tendo...
1 parafuso que prende o cotovelo no bloco está sem pressao.
ou seja quando o motor fica ligado o parafuso vai girando aos pouquinhos até sair e entao sai.
ou é o rolamento dianteiro..
que faz com que ele vaze oleo entre o flywheel e o bloco.
e ai o q vcs acham?

Eu acho que é os dois.
Pra resolver do parafuso, coloque trava rosca.
Dependendo da idade, troque o rolamento.
De qualquer forma este motor é babão mesmo.
Vaza pelo rolamento.

[osorioff]

primeiro acho que voce deveria trocar a junta do cotovelo e colocar trava rosca nos parafusos, com esse problema resolvido vai dar pra ver melhor por onde ta vazando.

o motor do meu nao vazava nada ate o fim do primeiro galão...dai começou
a babar pelo rolamento dianteiro...desmontei o motor inteiro e troquei o rolamento. depois de tudo montado liguei ele uns 5 minutos pra ver como estava e pra mim surpresa ficou pior!se hj sobrar tempo vou tentar andar com ele um pouco pra ver se melhora!

[fabiomparra]

o meu ja andou uns 3 galoes e nao vaza nada .. rsrsr

mas cara .. esse lance do parafuso do cotovelo é alem de fazer faz vc perder a força .. o carro fica meio gordo ..

[liquelt]

cara..
além dele ficar gordo..
ele fica com uma lenta muitoo instavel
nao sei bem porque..
mas o rpm fica parecendo uma onda vai e vem
eu acho que ele meio que perde pressao para gerar combustao..
sei la..
onde eu acho essa junta?
ja to providenciando o trava rosca...
abraçao pessoal