ola galera nao aguento mais tenho uma titam 1/5 com motor 28 cc e minha historia começa assim comprei o carro veio tudo horiginal completo ai resolvi trocar de radio e pimba queimou o servo da direçao comprei outro e troqueio o radio pimba queimou o recprtor coloquei outro radio com um servo pequeno na frente pimba queimou o servo da aceleraçao ai comprei ouutro servo ai me falaram que era a trimagem que tava forçando o servo (isso queima mesmo servo)assim tao facio mais continuando chegou os servos novos e coloquei tudo novo com o radio antigo regulei a trimagem pra nao forçar muito e pimba mais 1 servo queimado o que sera q pode ser pessoas nao aguento mais me ajudemmmm
sera a trimagem do radio
servo forçando
pak de bateria
alguma coisa do carro
pq botao liga desliga e zero
radio tb zero passa umas dicas ai pessoal obrigado
meu msn tigoy@hotmail.com
servo queimando direto o q fazer
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servo queimando direto o q fazer
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Re: servo queimando direto o q fazer
Ajuste o EPA.
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Re: servo queimando direto o q fazer
po legal li muitas coisas sobre o epa mais nehuma dica pra saber como fazer rss como saber que o servo ta no maximo? o freio ?
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- joaomedina
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Re: servo queimando direto o q fazer
tiogoy escreveu:po legal li muitas coisas sobre o epa mais nehuma dica pra saber como fazer
Isso está no manual do rádio...
Teu teclado está com defeito??
- mach
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Re: servo queimando direto o q fazer
assim, vc vai virando no controle e vai acompanhando no carro, vai chegar uma hora que no carro vai chegar no limite, chegando nesse limite no controle se vc ainda estiver virando, essa "sobra" no controle vc estará forçando o servo, vc tem q ajustar o EPA ou o limite em que o servo irá atuar.
Re: servo queimando direto o q fazer
entao agora so falta o servo pra testar este epa comprei um radio digital da kiocho que tem este epa tem algum video que possa me ajudar obrigado a todos
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