Serpadu escreveu: pois é, no começo da mto problema, dai a gente vai desmontando e arrumando, e ao mesmo temp ovendo o q causa o problema e tenta fazer de tudo para ñ acontecer de novo.
no caso do diff o troque é shimar e comprar o novo bulkhead (caixinha do diff), os servos o troque é usar 2 servos para evitar forçar e queimar, o resto é fuçando q se aprende
Cara então, o servo teria que colocar outro igual ou pode colocar outro mais em conta? Tem um cara vendendo um original por 110 ja com as peças adicionais ta bom o preço?


