Baterias 6.6v no lugar de 6v

[hermannps]

Olá pessoal,

Seguindo a recomendação de um amigo, resolvi comprar baterias Life 6.6v para utilizar no meu Inferno RTR e MTX-4. Acontece os servos de ambos os modelos sugerem a utilização de baterias de 6v.

Minha dúvida é... eu vou queimar meus servos e failsafe se utilizar 6.6v ao invés de 6v?

Abraço!!!

[MarBoarini]

Hermannps, pode usar sem problemas,, eu uso bateria pack life de 6.6 volts a mais de um ano e meus servos continuam funcionando normalmente, não esqueça apenas de sempre carrega-las corretamente (Carregador no modo Life), de preferência balanceadas pois estas baterias são montadas com 2 celulas de 3.3 volts, outra coisa nunca deixe ela ficar sem carga, (Carga Zerada) isto acaba com a vida útil deste tipo de bateria.

[hermannps]

MarBoarini,

Obrigado pela pronta resposta... você usa qual carga para carregar sem pressa e com pressa? Eu estava utilizando 1A, mas esta demorando muito, resolvi passar para 1.5A.

Tem alguma forma prática de detectar que a bateria esta no fim de sua carga, antes que a vida util comece a reduzir? Eu pretendo utilizar um failsafe da venon, que freia o veículo quando a carga esta baixa... seria isso suficiente?

E para guardar a bateria por um longo tempo sem uso, o que é mais indicado? Carregada ou descarregada?

Desculpe o monte de dúvidas, mas apesar de estar a muito tempo no Hobby, não tenho muito a quem perguntar as coisas.

Grande abraço!

[Isao_TKR]

As LiFePo boas podem ser carregadas bem rápido, geralmente vem escrito no pack quanto que elas toleram (isso vai depender da qualidade do carregador também).
Elas são bem parrudas mas isso vai depender da qualidade das células. As "oficiais" são as da A123. Na dúvida, carrega a 1C.
Quanto ao fail-safe, ele só previne a perda de sinal do Tx, pois se houver interferência ou bateria do Rx fraca ele não atuará. Considero um peso extra dada a tecnologia dos rádios atuais, mas pode usar se quiser.

[hermannps]

Obrigado Isao_TKR,

O meu FailSafe da Venon atua em carga baixa também. Basicamente, quando ele percebe que a carga da bateria esta perto do fim, ele move o braço do servo para uma posição de "ponto morto". Imagino que este pode ser um recurso exclusivo do meu Fail Safe da Venom.

Uma das minhas dúvidas é se esta carga mínima antes que o FS atue é danosa para as baterias LIPO. Mas acho que vou ter que buscar esta informação na página do produto.

Grande abraço e mais uma vez obrigado.

[hermannps]

Para quem tem curiosidade, eis a página do produto, que além de proteger o RC de interferência, protege as baterias de "baixa voltagem":

http://www.venom-group.com/itemdesc.asp?ic=0620

Comprei a 6 anos na http://www.automodelismo-rc.com.br/ por R$ 100,00. Fica a dica...

Só não sei ainda se esta "baixa-voltagem" é baixa o suficiente para estragar as baterias LIFE.

[Gabriel2008]

Qual a voltagem que chegam essas baterias após carregar ??
lembro que meu pack nimh já chegou a 7.4v segundo o radio...

[hermannps]

Qual a voltagem que chegam essas baterias após carregar ??
lembro que meu pack nimh já chegou a 7.4v segundo o radio...

O meu chega por ai tambem.

[Vava]

Aproveitando a deixa....

Montei um pack com 2 baterias de 3,7V = 7,4V
Meu RX diz no manual para usar até 6,5V o que da uma diferença de 0,9V.
Será que realmente pode queimar o RX com essa tensão?
E os servos, pode ter algum problema com 1,4V a mais ?