Gente... meu Rc Fazer com motor GZ15, não liga mais...
eu faço de tudo.. mas nada acontece... ele ameaça um pouquinho , mas nada concreto... alguem me ajuda?
Manutenção
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Ricardoafonso
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Re: Manutenção
o aquecedor ta carregado???
a vela esta boa???
tem alguns tópicos fixos sobre carburação eu acho bacana dar uma lida
a vela esta boa???
tem alguns tópicos fixos sobre carburação eu acho bacana dar uma lida
Re: Manutenção
Cara.. meu aquecedor, dexei carregando o dia inteiro...
a vela é nova... não sei o que pode ser
a vela é nova... não sei o que pode ser
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vitorassis
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Re: Manutenção
Olha pode ser regulagem ou o aquecedor esta com defeito, você viu se a Vela fica incandescente?? se sim, é regulagem realmente, ver no tópico de carburação.
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Homer
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Re: Manutenção
Então pode ser muitas coisas, vou tentar te ajudar, veja abaixo alguns problemas e algumas maneiras de solucionar:
Vela queimada: para saber se a vela esta queimada retire a vela do motor com a chave de vela e teste a mesma com o aquecedor fora do motor, para isso vc pode usar a propria chave devela que vem com os espaços para fixar velas reservas e sao ideias para este teste, ou ate mesmo segurando a vela com a mao e conectando no aquecedor devidamente ligado.
Regulagem do motor: Verefique se apos algumas tentativas o motor nao esta afogando, vc pode verificar isso retirando a vela e tantando dar a partida sem a mesma, se o motor expelir muito combustivel pelo orificio da vela e sinal que estava afogado e por isso nao estava pegando, neste caso procure a regulagem recomendada pelo fabricante do motor para o carburador, e nao se preocupe somente com a agualha de alta, pois se a agulha de baixa estiver mal regulada pode ser o motivo de o motor nao pegar.
Problemas mecanicos: ai podem ser muitas coisas que podem causar dificuldades para o motor pegar, como por exemplo se um dos rolamentos do sino estiver estourado ele pode travar o eixo do motor dificultando o mesmo de girar e assim tornando o motor impossivel de pegar, tambem temos que considerar motor com baixa taxa de comprensao, que pode ser ocorrida por uma vela mal apertada ou ate mesmo desgaste de conjunto camisa e pistao, tambem deve-se considerar alguma quebra de um componente interno do motor, que pode ser biela quebrada, um dos rolamentos internos do motor quebrado, mas para estes problema seria necessario abrir o motor para verificar, logico que isso seria um ultimo recurso caso as tentativas acimas nao derem resultado.
Tente seguir estes passos e avisse o pessoal aqui do forum, aqui tem muita gente experiente que tambem podera ajudalo, eu mesmo ja sofri muito com motor dificiul de pegar, depois que peguei as manhas de manutencao e limpeza de motor nunca mais tive esse problema, meu carro sempre pega de primeira, e so uma questao de experiencia.
Vela queimada: para saber se a vela esta queimada retire a vela do motor com a chave de vela e teste a mesma com o aquecedor fora do motor, para isso vc pode usar a propria chave devela que vem com os espaços para fixar velas reservas e sao ideias para este teste, ou ate mesmo segurando a vela com a mao e conectando no aquecedor devidamente ligado.
Regulagem do motor: Verefique se apos algumas tentativas o motor nao esta afogando, vc pode verificar isso retirando a vela e tantando dar a partida sem a mesma, se o motor expelir muito combustivel pelo orificio da vela e sinal que estava afogado e por isso nao estava pegando, neste caso procure a regulagem recomendada pelo fabricante do motor para o carburador, e nao se preocupe somente com a agualha de alta, pois se a agulha de baixa estiver mal regulada pode ser o motivo de o motor nao pegar.
Problemas mecanicos: ai podem ser muitas coisas que podem causar dificuldades para o motor pegar, como por exemplo se um dos rolamentos do sino estiver estourado ele pode travar o eixo do motor dificultando o mesmo de girar e assim tornando o motor impossivel de pegar, tambem temos que considerar motor com baixa taxa de comprensao, que pode ser ocorrida por uma vela mal apertada ou ate mesmo desgaste de conjunto camisa e pistao, tambem deve-se considerar alguma quebra de um componente interno do motor, que pode ser biela quebrada, um dos rolamentos internos do motor quebrado, mas para estes problema seria necessario abrir o motor para verificar, logico que isso seria um ultimo recurso caso as tentativas acimas nao derem resultado.
Tente seguir estes passos e avisse o pessoal aqui do forum, aqui tem muita gente experiente que tambem podera ajudalo, eu mesmo ja sofri muito com motor dificiul de pegar, depois que peguei as manhas de manutencao e limpeza de motor nunca mais tive esse problema, meu carro sempre pega de primeira, e so uma questao de experiencia.