nVision NVO0002 NVB 521 Racing Engine 21 Off-Road 5 Ports

[Homer]

Galera comprei um Nvision .21 5 portas e como nao vi quase nada sobre este motor aqui no forum resolvi postar umas fotos dele e umas informaçoes, o motor alem de barato me pareceu um otimo motor, muito bem trabalhado e pelo visto nao fica devendo muito para motores top como o novarossi e outros.

Especificações
Tipo: 2 Tempos
Cilindrada: 0,21
Diâmetro: 16,2 milímetros
Curso: 16,9 milímetros
Peso do motor (somente): 360g
Faixa de RPM: 37.000
Tamanho do rolamento dianteiro: 7 x19 x 6mm
Tamanho do rolamento traseiro: 14,2 x 25,3 x 6,3 milímetros
Tipo Cilindro: ABC Liner Precision
N º de Portas: 5 +2
Tipo de Carb: 2 agulhas, Alumínio
Tipo Crank: CRF patenteado, Shaft SG Equilibrado

Seguem as fotos:

















Ainda não amaciei, assim que rodar com ele posto minha opinião.

[Abib]

Se tiver a mesma potência e durabilidade de um Novarossi, aí sim você poderá falar que "nao fica devendo muito para motores top como o novarossi e outros"..

[juninho_foz]

esse motor tem se saido bem nos campeonatos >> http://www.neobuggy.net/modules/news/ar ... ryid=10750

[Homer]

Se tiver a mesma potência e durabilidade de um Novarossi, aí sim você poderá falar que "nao fica devendo muito para motores top como o novarossi e outros"..

Eu disse pelo visto, não assegurei nada, e também não acho o novarossi tao durável assim e nem tao + potente assim, só pela marca não, existem vários modelos de novarossi, eu comparei a qualidade da construção do motor, e disse baseado em um nova 4-c+plus que tinha e que de tao durável assim o pistão quebrou em vários pedaços do nada, deixo bem claro que não julgo nenhuma marca sem antes conhece-la e que o post tem a função de informar quem quiser informações sobre este motor que esta sendo muito utilizado em vários campeonatos de peso pelo mundo afora.

[caobianco]

Primeiramente, Homer, parabéns pela iniciativa em comprar um motor "desconhecido" e aparentemente "nunca" usado no país e compartilhar com o forum.
Espero que voce poste em breve o desempenho/durabilidade do mesmo.

esse motor tem se saido bem nos campeonatos >> http://www.neobuggy.net/modules/news/ar ... ryid=10750

Meu caro, ia dizer a mesma coisa, esse motor esta se destacando lá fora, chegou entre os top 10 na final do buggy na IFMAR tb.

Quanto a questão do novarossi, para mim, todo mundo fala dos nova, porém ,tenho a impressão que muito ainda é pela fama/nome, ja andei de Reedy e empurrei muito novarossi, na reta inclusive ... para mim, é preciso ampliar os horizontes por aqui. Até comprei um novarossi, pois não estava achando o Reedy, vamos ver ...

Mais uma vez parabéns e boa sorte com o seu novo motor .

[Homer]

Primeiramente, Homer, parabéns pela iniciativa em comprar um motor "desconhecido" e aparentemente "nunca" usado no país e compartilhar com o forum.
Espero que voce poste em breve o desempenho/durabilidade do mesmo.

esse motor tem se saido bem nos campeonatos >> http://www.neobuggy.net/modules/news/ar ... ryid=10750

Meu caro, ia dizer a mesma coisa, esse motor esta se destacando lá fora, chegou entre os top 10 na final do buggy na IFMAR tb.

Quanto a questão do novarossi, para mim, todo mundo fala dos nova, porém ,tenho a impressão que muito ainda é pela fama/nome, ja andei de Reedy e empurrei muito novarossi, na reta inclusive ... para mim, é preciso ampliar os horizontes por aqui. Até comprei um novarossi, pois não estava achando o Reedy, vamos ver ...

Mais uma vez parabéns e boa sorte com o seu novo motor .

Obrigado amigo, pode deixar que assim que colocar ele para funcionar eu posto minhas considerações.

[Abib]

Logicamente existem motores que são até mais potentes do que os Novarossi..

Mas pelo que vejo nos OnRoad, nenhum consegue acompanha-los em toda sua vida útil..

Quero dizer: Gostaria de ver um outro motor que consiga o acompanhar com o mesmo desempenho 3 galões depois..

Não estou defendendo a marca, mas sempre vejo várias pessoas que dizem comprar motor mais barato e que pode até andar melhor, mas que depois de dois galões acabou gastando mais em camisa/pistão/biela naquele motor barato do que em um Novarossi que não foi mexido durante o mesmo período..

Exemplo simbólico: O cara gastou R$800 num Sirio EVO 4 que anda mais do que um Flash de R$950,00, mas precisou gastar mais R$200 na troca de duas bielas com folga depois do segundo galão, enquanto o Novarossi segue mantendo praticamente a mesma performance..


Novamente: Não estou desmerecendo nenhum motor, gostaria muito que essa hegemonia terminasse para que tivéssemos uma concorrência bacana.. mas depois de tantos anos no Hobby ainda não consegui ver um motor (que não seja novarossi ou base novarossi) que tenha conseguido tal estabilidade..

[ajceara]

Olá meu amigo Anderson, ainda não tive tempo de falar com a galerá daqui sobre o pistão e a camisa, mas logo que venha a ter notícia entro em contato com vc.

parabéns pelo motor, parece ser bem legal mesmo.

[Homer]

Logicamente existem motores que são até mais potentes do que os Novarossi..

Mas pelo que vejo nos OnRoad, nenhum consegue acompanha-los em toda sua vida útil..

Quero dizer: Gostaria de ver um outro motor que consiga o acompanhar com o mesmo desempenho 3 galões depois..

Não estou defendendo a marca, mas sempre vejo várias pessoas que dizem comprar motor mais barato e que pode até andar melhor, mas que depois de dois galões acabou gastando mais em camisa/pistão/biela naquele motor barato do que em um Novarossi que não foi mexido durante o mesmo período..

Exemplo simbólico: O cara gastou R$800 num Sirio EVO 4 que anda mais do que um Flash de R$950,00, mas precisou gastar mais R$200 na troca de duas bielas com folga depois do segundo galão, enquanto o Novarossi segue mantendo praticamente a mesma performance..


Novamente: Não estou desmerecendo nenhum motor, gostaria muito que essa hegemonia terminasse para que tivéssemos uma concorrência bacana.. mas depois de tantos anos no Hobby ainda não consegui ver um motor (que não seja novarossi ou base novarossi) que tenha conseguido tal estabilidade..

Vamos ver como esse se comporta, so depois de usar e usar muito mesmo vou poder dizer, por enquanto fica so a expectativa, em contrapartida tenho um Team Orion CRF Mike edition que esta super bem, um otimo motor em desepenho e por enquanto em durabilidade tambem, mas acredio que uma coisa influencia muito na durabilidade dos motores glow, o usuario, se nao houver manutencao e cuidados o motor com certeza nao tera uma grande vida util idependente da marca, infelizmente muitos dos que ingressam no hobby nao tem suporte suficiente para proceder de maneira correta, ainda semana passada peguei um EB-4 para fazer manutenção com um motor praticamente zero que foi para o espaço por que o usuario nao sabia que deveria aplicar oleo no filtro de ar, uma pena que muitos vendedores preferem ver seus clientes perderem o gosto pelo hobby do que informar como deve ser a manutencao e o uso dos produtos.

[Homer]

Olá meu amigo Anderson, ainda não tive tempo de falar com a galerá daqui sobre o pistão e a camisa, mas logo que venha a ter notícia entro em contato com vc.

parabéns pelo motor, parece ser bem legal mesmo.

Blz amigo, nem esquente e ve se aparece mais pra nos dar noticias!

Abração.

[caobianco]

Logicamente existem motores que são até mais potentes do que os Novarossi..

Mas pelo que vejo nos OnRoad, nenhum consegue acompanha-los em toda sua vida útil......

Meu caro, acho que essa diferença é mais sentida nos onroad mesmo.

Nos off, não vejo dessa forma.

[Homer]

Tambem penso assim, o que vejo pessoas que correm de on falando de biela quebrada e motor com problema, acho que no off se trabalha com um giro menor e por menos tempo, acaba exigindo menos do motor.

[tomascdc]

Eu particularmente gosto de dar o braço a torcer para o "desconhecido", e desse Nvision eu ouvi falar muito bem pela boca de um argentino que corre no campeonato OFF de lá e por vezes correu o campeonato aqui no brasil.
Pelas informações que ele passou não tem no mercado motor com melhor custo beneficio que estes Nvision, não sei se este modelo que o Anderson comprou pois existem dois modelos, ele disse que este tem ótimas características tanto em desempenho quanto em durabilidade.

Este final de semana estarei testando um ARGUS A52, pelas informações que obtive em fóruns gringos ele está tendo ótima performance e durabilidade, é rodar e ver.

[Homer]

Realmente o motor e bem falado Tomas, esse que comprei e a versao racing tem uma versao mais simples dele que nao tem o vira trabalhado, quando puder posta os resultados desse Argus tambem, pelo visto e um bom motor.

[felipeps]

Homer
q q vc ta achando do seu team orion??? tenho um igual e to achando animal, ja rodei 2 galoes e nao tem folga em nada