""ULTIMA ETAPA""-Paulista Off Road 2011-Quem sera o campeão?

[ColaRC]

Pô a Racer tá fácil, já temos o Campeão - Mr. Bello, parabéns meu amigo !!! ve merece muito.

Seu primeiro título paulista que veio depois de quantos anos de tentativas ??? uns 7 pelo menos....

Pessoal, ele sequer precisa correr, baste fazer a inscrição que o caneco já é dele !!!

Na Sport tá mais dificil, a vantagem, claro do Pirapora............

[ColaRC]

Só de pensar ja me da tremedeira.....vai ser animal.....ultima etapa disputadissima.....nada definido.....muito loko isso.

Já vai ligando seu carro aí...kkkkk e não treme, pios vc pode chegar lá !!

[ColaRC]

O melhor de tudo vai ser ver Pirapora, Diego, Wellington e Lima andando na Racer em 2012!

Ô loco !!!!, sobe 4 agora é ?

[cesar_baraldi]

O melhor de tudo vai ser ver Pirapora, Diego, Wellington e Lima andando na Racer em 2012!

Ô loco !!!!, sobe 4 agora é ?

No minimo....
E n pode decer nenhum...
P equilibrar a coisa !

[Mineiro]

bom, em prol do crescimento do campeonato paulista, acho que a organizaçao deveria criar um ADENDO ao regulamento melhorando o numero da RACEr, pq náo está nada competitivo, e o pior... náo está crescendo......

cade a nova galera.... os novatos que aparecem de um ano pro outro...

O pira já é mais que conhecido, o lima a mesma coisa......

[JoseRafael]

O melhor de tudo vai ser ver Pirapora, Diego, Wellington e Lima andando na Racer em 2012!

Ô loco !!!!, sobe 4 agora é ?

O Wellington sobe pq ele ficou entre os 10 no Brasileiro. O resto é pelo regulamento (isso se o terceiro colocado quiser subir).
Ainda não é nada de mudança de regulamento não. E os dois últimos da Racer ainda podem sim descer pra Sport.

[JoseRafael]

bom, em prol do crescimento do campeonato paulista, acho que a organizaçao deveria criar um ADENDO ao regulamento melhorando o numero da RACEr, pq náo está nada competitivo, e o pior... náo está crescendo......

cade a nova galera.... os novatos que aparecem de um ano pro outro...

O pira já é mais que conhecido, o lima a mesma coisa......

Tá cheio de gente nova na Sport, Mineiro!! Galera de Araras, Rio Claro, Cravinhos, Paulinia. Agora é puxar os melhores pra animar a Racer!!!

[cesar_baraldi]

bom, em prol do crescimento do campeonato paulista, acho que a organizaçao deveria criar um ADENDO ao regulamento melhorando o numero da RACEr, pq náo está nada competitivo, e o pior... náo está crescendo......

cade a nova galera.... os novatos que aparecem de um ano pro outro...

O pira já é mais que conhecido, o lima a mesma coisa......

Tá cheio de gente nova na Sport, Mineiro!! Galera de Araras, Rio Claro, Cravinhos, Paulinia. Agora é puxar os melhores pra animar a Racer!!!

Você quer dizer p animar a sport !!!!
Pq p quem ta entrando agora eh mto mais empolgante a possibilidade d c conseguir alguma coisa sem os tubarões q a muito ja deveriam estar na racer !!!
Eh sacanagem das grandes quem d fato corre a muito tempo e ou tem grandes habilidades no controle, se manter na sport só p levar vantagem sobre quem ainda n tem experiência no trecho....

[JoseRafael]

Não Cesinha, é animar a Race mesmo, que o Mineiro comentou que está com pouco piloto.
A Sport já tá bem animada.
A sugestão é puxar mais gente da Sport (e não só os 3 primeiros) pra Racer.

Tendeu???

[nogueira]

Chega de conversa fiada ........
Vamos ser diretos... a RACER tem poucos pilotos só por uma motivo: o BRASIL não tem condições sócio-economicas para ter mais pilotos RACER !!
Isso mesmo....o Brasil não comporta muitos pilotos RACER simplesmente porque o nível de renda do pais é uma merdX. Isso explica um maior número de pilotos SPORT, que gostam do automodelismo , mas não tem muito tempo pra dedicarem-se e/ou nem muita $$$ pra gastarem.
Com isso o automodelismo brasileiro fica nesse patamar estagnado que já está há alguns anos, com pouca renovação e muito entra-e-sai de pilotos, pessoas estas, que após tomarem conhecimento da dedicação e $$$ necessários para atingir o sucesso no hobbie/esporte, acabam abandonando o automodelismo em favor de outros divertimentos menos exigentes.
Não vai ser mudando criterios de mobilidade entre SPORT e RACER que a coisa vai melhorar, vc vai apenas " maquiar" a coisa, mas na verdade os pilotos RACER que tem condições de disputar uma vitória em igualdade de condições não vai mudar......
A unica solução seria a criação de categorias " controladas" onde teoricamente o equipamento de todos deveria ser o mesmo e se possível subsidiado/patrocinado por um fabricante/importador e organizadas de forma COMPETENTE por pessoas PROFISSIONAIS. Como aqui no Brasil não existe nenhuma empresa interessada em subsidiar/patrocinar nem organização competente nem pessoas profissionais, essa no momento é uma solução ÚTOPICA.
Portanto, aproveitem e VALORIZEM o que temos porque a curto/médio prazo não vai aparecer nada melhor.
Essa é minha forma de enxergar as coisas baseado em alguns anos de vivência no automodelismo brasileiro

Abç a todos

Heitor NOGUEIRA

[cesar_baraldi]

Não Cesinha, é animar a Race mesmo, que o Mineiro comentou que está com pouco piloto.
A Sport já tá bem animada.
A sugestão é puxar mais gente da Sport (e não só os 3 primeiros) pra Racer.

Tendeu???

Mudei a perspectiva .....!
Tendeu???

[rbergamo]

entao....como o topico diz...""ULTIMA ETAPA""-Paulista Off Road 2011-Quem sera o campeão 2011.....rsrsrs

Informando que nesta etapa quem puder levar mesa,cadeira e um puxadinho...sera bem vindo...estamos quebrado...kkkkk

Qto ao traçado, sera o mesmo do Brasileiro, nao teremos mudanças!

[mauriciolima13]

Chega de conversa fiada ........
Vamos ser diretos... a RACER tem poucos pilotos só por uma motivo: o BRASIL não tem condições sócio-economicas para ter mais pilotos RACER !!
Isso mesmo....o Brasil não comporta muitos pilotos RACER simplesmente porque o nível de renda do pais é uma merdX. Isso explica um maior número de pilotos SPORT, que gostam do automodelismo , mas não tem muito tempo pra dedicarem-se e/ou nem muita $$$ pra gastarem.
Com isso o automodelismo brasileiro fica nesse patamar estagnado que já está há alguns anos, com pouca renovação e muito entra-e-sai de pilotos, pessoas estas, que após tomarem conhecimento da dedicação e $$$ necessários para atingir o sucesso no hobbie/esporte, acabam abandonando o automodelismo em favor de outros divertimentos menos exigentes.
Não vai ser mudando criterios de mobilidade entre SPORT e RACER que a coisa vai melhorar, vc vai apenas " maquiar" a coisa, mas na verdade os pilotos RACER que tem condições de disputar uma vitória em igualdade de condições não vai mudar......
A unica solução seria a criação de categorias " controladas" onde teoricamente o equipamento de todos deveria ser o mesmo e se possível subsidiado/patrocinado por um fabricante/importador e organizadas de forma COMPETENTE por pessoas PROFISSIONAIS. Como aqui no Brasil não existe nenhuma empresa interessada em subsidiar/patrocinar nem organização competente nem pessoas profissionais, essa no momento é uma solução ÚTOPICA.
Portanto, aproveitem e VALORIZEM o que temos porque a curto/médio prazo não vai aparecer nada melhor.
Essa é minha forma de enxergar as coisas baseado em alguns anos de vivência no automodelismo brasileiro

Abç a todos

Heitor NOGUEIRA

Lancei essa idéia para ficar mais parecido com o brasileiro, para ficar mais emocionante, pra galera se aplicar mais tanto na bancada como na pista, pois se vacilar fica fora, independente de ser da sport ou da racer. Com certeza vai ter muita gente da sport nas finais e muita gente da racer fora dela.
Independente de ser uma categoria só, voce sabe que são seus adversários, sabe com que voce tem que competir, uma coisa que com certeza vai valer é que as pessoas vão evoluir muito, pois vão ter que correr atras para conseguir chegar a algum lugar.
As pessoas vão ter que traçar objetivos diferentes, logico que todos entram em uma copetição para ganhar, mas cada um conhece suas limitações e vão traçando objetivos coerentes. Por ex: ter o objetivo de chegar na semi ou na final, e com o tempo os objetivos vão mudando, objetivo de chegar entre os 5 e até mesmo ganhar a etapa.

Pessoal, foi só uma ideia, o que temos que tomar cuidado é de todos os participantes irem na reunião de final de ano, que é onde as decisões são tomadas.

Beijunda,

Mauricio Lima

[flaviofdv]

entao....como o topico diz...""ULTIMA ETAPA""-Paulista Off Road 2011-Quem sera o campeão 2011.....rsrsrs

Informando que nesta etapa quem puder levar mesa,cadeira e um puxadinho...sera bem vindo...estamos quebrado...kkkkk

Qto ao traçado, sera o mesmo do Brasileiro, nao teremos mudanças!

QUANTO AO TRAÇADO,,,,,QUEBRAMOS....KKKKKK.....VAMOS BRINCAR DE BOLINHA DE GUDE

[nogueira]

entao....como o topico diz...""ULTIMA ETAPA""-Paulista Off Road 2011-Quem sera o campeão 2011.....rsrsrs

Informando que nesta etapa quem puder levar mesa,cadeira e um puxadinho...sera bem vindo...estamos quebrado...kkkkk

Qto ao traçado, sera o mesmo do Brasileiro, nao teremos mudanças!

QUANTO AO TRAÇADO,,,,,QUEBRAMOS....KKKKKK.....VAMOS BRINCAR DE BOLINHA DE GUDE

Rsrsrrsrs

É exatamente disso que eu estou falando........
Um clube como o de vocês que engloba regiões de ALTO PODER AQUISITIVO, que são as cidades de Paulínia /Campinas, deveria ter no mínimo 30, 40 sócios pagantes e uns sei lá quantos frequentadores..... mas não é isso que acontece não é mesmo ??? Quantos são os sócios pagantes ? E quantos são os " pau pra toda obra " ???
POUCOS....................
Esse é o problema.....não é um pequeno problema fácil de resolver, pois é um problema sócio-economico do Brasil........

Mas não adianta ficar chorando porque não tem os 30, 40 sócios ( e a consequente arrecadação) , faz-se o que pode e todos procuram ficar contentes com o trabalho.

Por isso mesmo vcs de Paulinia estão de PARABENS pelo que já alcançaram, e também outros grupos como o de Cravinhos que agora a pouco acabaram de tomar uma bela bordoada mas não se abateram e já estão correndo atrás novamente....

Abç a todos

Heitor NOGUEIRA