TUDO SOBRE REVO

[RCBinho]

regulagem vai zoio mano
quanto a spurr de 40 dentes e bacana a revo melhora muito de saida mas perde um pouco de final mas fica muito bom
abracos

Velocidade final não é comigo. Não busco isso. Eu curto mesmo é ver a bicha cavacando. Não ando em pista, só em terrenos. Negócio é cavacar, saltos, zerinhos, subir morros. Só brutalidade ahuahauahauahaua...

Pelo que li, acho que vai ficar show. Forte!

Tenho uma Ranger 4x4, não sei se você já andou em 4x4 na reduzida. Não anda absolutamente nada, mas é uma força descomunal. Legal demais! Claro que a revo não vai ficar assim, mas ela é já é forte e aumentando um pouco, vai ficar melhor ainda hehehee....

O negócio é acelerar, dois segundos parados e cavando e depois sair hauahauahauahauhuaa...

Abraço!

[RCBinho]

pod usar life...

valeu man

vou providenciar

Prezado Luciano, se colocar a bateria, não esqueça de nos contar como foi. Se precisou de adaptação, se foi plug and play, enfim... Me interessou bastante. Apesar que tenho dois pack de baterias, dificilmente ficaria sem brincar.

Abraço!

[RCBinho]

Olha aí:

[heavy]

Eu lembrei de uma coisa que pode ter ligação, mas como é meu primeiro carro, não sei.

Eu apertei a porca da embreagem uma 1/2 volta esses dias atrás. E só andei hoje.

Será que ficou apertado demais e comeu os dentes, pois não tinha fricção?

Veja, se a regulagem é apertar e abrir 1/2 meia volta, praticamente eu tirei a ação da embreagem.

No mais, é somente 1/2 (meia) volta mesmo? Achei bem pouco. Essa regulagem de fechar e abrir meia, para mim era na marcha.

No mais, sobre chassi, vou olhar. Mas o que aconteceu o foi o seguinte. Cai errado várias vezes, e numa foi de costas mesmo, com as 4 rodas para cima hauahauhauaa... Desvirei e continuei andando de boa. De repente o motor subiu giro, gritou e o carro não andou. Tirei a bolha e vi que tinha comido. A mangueira do filtro de ar já estava pegando na coroa.

Abraço e obrigado!

Se estava comendo a mangueira do filtro de ar então seu montante deve ter trincado ou o chassi empenou, vai ter que desmontar e ver qual dos casos ocorreu.

[RCBinho]

Eu lembrei de uma coisa que pode ter ligação, mas como é meu primeiro carro, não sei.

Eu apertei a porca da embreagem uma 1/2 volta esses dias atrás. E só andei hoje.

Será que ficou apertado demais e comeu os dentes, pois não tinha fricção?

Veja, se a regulagem é apertar e abrir 1/2 meia volta, praticamente eu tirei a ação da embreagem.

No mais, é somente 1/2 (meia) volta mesmo? Achei bem pouco. Essa regulagem de fechar e abrir meia, para mim era na marcha.

No mais, sobre chassi, vou olhar. Mas o que aconteceu o foi o seguinte. Cai errado várias vezes, e numa foi de costas mesmo, com as 4 rodas para cima hauahauhauaa... Desvirei e continuei andando de boa. De repente o motor subiu giro, gritou e o carro não andou. Tirei a bolha e vi que tinha comido. A mangueira do filtro de ar já estava pegando na coroa.

Abraço e obrigado!

Se estava comendo a mangueira do filtro de ar então seu montante deve ter trincado ou o chassi empenou, vai ter que desmontar e ver qual dos casos ocorreu.

Depois eu vou olhar com mais atenção, mas num primeiro momento olhando, não vi nada de anormal.

A mangueira encostou, mas não chegou a comer.

Penso que essa encostada na coroa, seja devido a fato do motor ter descido. Assim, encostou na mangueira e comeu os dentes da coroa. Acho que seja isso que aconteceu.

Isso, num primeiro momento.

À tarde vou olhar melhor.

Abraço e obrigado!

[valsechi]

RCBinho

Pode olhar o montante com carinho que provavelmente quebrou,
nessa pagina tem uma foto do montante trincado para voce ter uma idéia

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 93#p381893

Abraço

[RCBinho]

RCBinho

Pode olhar o montante com carinho que provavelmente quebrou,
nessa pagina tem uma foto do montante trincado para voce ter uma idéia

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 93#p381893

Abraço

Putz Valsechi, depois do seu post eu tirei o motor e se eu bater a foto no mesmo ângulo você vai achar que é a mesma foto.

Trincou no mesmo lugar e igual.

Somente essa peça trincou. O resto do montante tá perfeito.

Froidz que vi que só vende a peça inteira. Deveria vender somente aquela parte.

Obrigado pela ajuda, se não fosse seu post, provavelmente não tinha tirado e visto.

Abraço!

[RCBinho]

Olhem essas fotos. A parte de baixo está alinhada.

A parte de cima, olhando de lado, tá dando uma diferença no lado direito. Será assim mesmo?

Alguém poderia olhar aí na sua Revo.

[Rubino]

regulagem vai zoio mano
quanto a spurr de 40 dentes e bacana a revo melhora muito de saida mas perde um pouco de final mas fica muito bom
abracos

Velocidade final não é comigo. Não busco isso. Eu curto mesmo é ver a bicha cavacando. Não ando em pista, só em terrenos. Negócio é cavacar, saltos, zerinhos, subir morros. Só brutalidade ahuahauahauahaua...

Pelo que li, acho que vai ficar show. Forte!

Tenho uma Ranger 4x4, não sei se você já andou em 4x4 na reduzida. Não anda absolutamente nada, mas é uma força descomunal. Legal demais! Claro que a revo não vai ficar assim, mas ela é já é forte e aumentando um pouco, vai ficar melhor ainda hehehee....

O negócio é acelerar, dois segundos parados e cavando e depois sair hauahauahauahauhuaa...

Abraço!

ando com a minha revo mais em asfalto mesmo por esse motivo na minha revo uso a coroa de 36, meio lenta para sair mais como troquei as rodas e são um pouco menores uma coisa conpensa a outra.
Tb tenho uma pick up 4x4 cujo esta sem o cambio aguardando vir da retifica pois comeu o carretel e o eixo piloto, e sei como é a forca na reduzida.

mas é isso ai amigo tem que acelerar mesmo a revo, pois devagarzinho e deixar na estante não tem graça rs

abraços e boa sorte

[heavy]

Olhem essas fotos. A parte de baixo está alinhada.

A parte de cima, olhando de lado, tá dando uma diferença no lado direito. Será assim mesmo?

Alguém poderia olhar aí na sua Revo.

Coloca o cambio e vê com o esquadro se o chassi está formando 90º com a coroa, assim fica mais fácil de saber o quanto está empenado.

[RCBinho]

Olhem essas fotos. A parte de baixo está alinhada.

A parte de cima, olhando de lado, tá dando uma diferença no lado direito. Será assim mesmo?

Alguém poderia olhar aí na sua Revo.

Coloca o cambio e vê com o esquadro se o chassi está formando 90º com a coroa, assim fica mais fácil de saber o quanto está empenado.

Formou sim, os 90º. Eu já tinha medido antes.

[valsechi]

Olhem essas fotos. A parte de baixo está alinhada.

A parte de cima, olhando de lado, tá dando uma diferença no lado direito. Será assim mesmo?

Alguém poderia olhar aí na sua Revo.

Coloca o cambio e vê com o esquadro se o chassi está formando 90º com a coroa, assim fica mais fácil de saber o quanto está empenado.

Formou sim, os 90º. Eu já tinha medido antes.

Então o chassis esta ok, geralmente é só o montante mesmo tem que trocar inteiro.

Abraço

[RCBinho]

Aproveitei e limpei tudo. Agora é esperar a peça que chega amanhã.

No mais, tentei ligar a REVO para regular os servos de direção, e a mesma não deu sinal algum.

Não entendi, haja vista que não consegui relacionar a parte elétrica dos servos com o motor.

Não era para funcionar a parte elétrica?

[rgaspar]

Aproveitei e limpei tudo. Agora é esperar a peça que chega amanhã.

No mais, tentei ligar a REVO para regular os servos de direção, e a mesma não deu sinal algum.

Não entendi, haja vista que não consegui relacionar a parte elétrica dos servos com o motor.

Não era para funcionar a parte elétrica?

Com certeza éra para funcionar sim, da uma conferida na ligação, plug da bateria. deve ter alguma conexão solta

[kingwar]

ola pessoal boa noite,tem um rapaz aqui em minha cidade que regula revo,levei nele pq ela tv sem aceleraçaoe eu ja tinha tentado mexer nas 2 agulhas e nds,ai ele me disse que só é bom mexer no tempo seco pq no tempo frio fica muito umido e nao da pra regular direito,isso é verdade,desde ja obrigado a tdss