Radio DX3C Spektrum - Oque fazer

[PGMi184]

Galera, comprei um DX3c mas ainda estou com muita preguiça para instala-lo ... comprei este radio pois gostaria de um radio "bom" para varios modelos ... (ja que a memoria deste vai ate 20 modelos), como nao corro em pista nao precisou ser um conjunto top top de radio ... (ja que o dx3c e um radio 3 canais intermediario~medio intermediario)

ja que sou bem leigo no quesito radio ... la vai

minha duvida e referente a relação radio/servos e suas regulagens ...

no caso da minha revo ... ta ... exemplo ... coloquei hoje o receptor ... oque tenho que fazer ? seria mais um "plug-and-play" ou tem que configurar (calibrar) alguma coisa ? (servos) ... se eu quiser trocar o servo do acelerador como devo proceder ? somente trocar e pronto ?

as regulagens digitais deste mesmo radio, seriam somente como as trim ?
ou oque deve ser feito ?

caso queira acrescentar na instalação fail-safe ... os fail-safe (os modelos que olhei sao da hobbico) ... é somente plugar e pronto ?

no caso do kyo superten e mais tranquilo, pois o carro e dois canais.
no caso da firestorm tambem e mais tranquilo ... entao fica na duvida a revo ...

outra coisa, se for bom negocio este radio sera vendido e comprarei um dx3r com telemetria ...
radios com telemetria podem ser postos em QUALQUER rc ?
agradeço ajuda que vier
abrs

[Abib]

Leia atentamente todo o manual. Lá existe todas as recomendações para os ajustes necessários e FailSafe.

Vc precisará ajustar as orientações (normal/reverse) e EPA.

DX3R não possui telemetria.
Pode colocar telemetria em qualquer RC que seja possível a instalação dos sensores.

[PGMi184]

é o dx3S que tem telemetria =D disculpa tinha falado o R ...
é vantagem um sistema com telemetria ? tipo ... sao precisas as mediçoes ?

desculpa a ignorancia ... mas oque é EPA ?
ajustar as orientaçoes ... oque seria isso ?

ouvi dizer uma vez sobre regulagem dos servos ... (quanto a linkagens e trims) ...

outra coisa ... tambem ouvi dizer que o servo do acelerador do revo nao trabalha "zerado" ...

o fail safe ja to quase desistindo hahahaha ... tava fazendo uns testes aqui com minha revo ... aquela de que o opti nao funciona como fail e em partes ... quando a revo perde sinal ou algum dos dois desliga o servo de potencia para ... voltando a posição neutra ...
nao chega a ser um fail safe como o proprio fs ... mas ja ajuda bastante ...

vamo supo ... quero colocar um servo desse (modelo para torque) no acelerador do revo (http://www.hobbystyle.com.br/produtos_d ... enas-GY611) ... como devo proceder ?

novamente desculpem-me a ignorancia ... mas quanto a isso sou realmente bem leigo ... e quanto mais eu leio mais eu me enrolo hahaha ... (fiquei confuso (nao e bem confuso ... e com medo de fazer merd*) quando li sobre aquela de reconfigurar a optidrive sempre que mexer na trimagem do acelerador do revo ...)
abrs

[heavy]

A telemetria não serve para nada, só para dar problema nos sensores e deixar o carro mais pesado.


Seu radio é 2.4ghz portanto já vem com fail safe, basta ativa-lo.

Você já tentou ler o manual do seu rádio?

Lá tem tudo explicadinho, se você tem preguiça até de instalar o rádio então não espere que os outros usuários do fórum te forneçam as informações que já estão contidas no seu manual.

[PGMi184]

sim, mas muitas informaçoes contidas nele nao sao tao faceis de interpretar nao ... por isso existe os foruns ... compartilhar ideias e experiencias ... quem ja mexeu com isso ... informaçoes como epa e etc ... configuraçoes em geral sao mais faceis quando alguem que ja tem um determinado modelo e compartilham sua experiencia, nao ?!

nao e preguiça ... e fazer merd* mesmo ... ajustes, ajustes finos ... sao uma merd* de fazer e todos sabem que é ...
e outra ... o manual nao tem referencia a modelos ...
é uma informação de como fazer e corrigir de acordo com qualquer modelo ...
sim e questao de boa vontade e paciencia ... ler o manual e fazer ...
mais ai praq existiriam os forums ?
o manual da revo ja achei bem confuso quanto a regulagem dos trims e do opti ...

[heavy]

" o manual nao tem referencia a modelos"

Essa informação é totalmente equivocada, o manual descreve um modelo especifico, que no caso é o DX3c.

Eu tenho rádio da Spektrum e achei o manual muito fácil de se entender, ele descreve bem todos os passos a serem seguidos.

Se você desse uma lida rápida teria percebido que não é preciso comprar um fail-safe pois o rádio é 2.4ghz e já tem esse sistema.

Fazer os ajustes finos não é uma "merd*", muito pelo contrario, se tiver paciência é bem fácil, ainda mais com um rádio que tem um display onde mostra todas as configurações.

O fórum existe para tirar dúvidas, mas é preciso pesquisar antes de abrir novos tópicos, a maioria das dúvidas existentes já foram respondidas anteriormente, inclusive a sua duvida sobre o que é EPA.

A Revo tem dois servos na direção, então você vai precisar usar uma extensão em "Y" para ligar os servos no receptor, dúvida a qual já foi sanada anteriormente, bastava uma pequena pesquisa.

[PGMi184]

"Essa informação é totalmente equivocada, o manual descreve um modelo especifico, que no caso é o DX3c."

modelo do rc ... nao do radio ... do radio eu sei que vai ter tudo la amigao ...

agora vai me dizer que o manual do dx3c,r,s ou o que for vai ter la "como regular revo" "como regular savage" ... e isso que to dizendo ... o manual da um parametro geral ... determinado radio/receptor~determinado auto ... nao um auto especificado ...

a intenção da abertura do topico foi justamente esta ... saber se ha dicas de como facilitar todo o processo (tambem em uma visao geral) ... coisas que possam ser facilitadas como se ha alguma "pre-definição" ou alguma dica como por exemplo o caso da questao do servo da revo nao trabalhar "neutro" ... isso ai quase nenhum manual indica oque fazer neste caso ...

sim isso do y ja tinha visto em postagens anteriores ... mas ninguem ensina o seguinte ... como configurar os dois servos por exemplo ... sim ... tem no manual ... mas teria alguma forma mais pratica de fazer a regulagem ? parelhar com o radio ... e facil ? se acontecer merd* ... oque e mais facil fazer ?
entendeu ?

[PGMi184]

da mesma forma aqui ...
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=40494

a segunda resposta foi epica (do abib) ... bem funcional mesmo para a pessoa que estava com a duvida ...

é uma duvida que todos tem ... oque o cara queria saber e como retirar sem danificar a peça ... se existe algum macete ... tirar qlq um consegue ...

da mesma forma com o radio e servos ... trocar qlq um troca ... configurar em geral e que e complicado ...

agora pra quem ja conhece e possa ter um tempo e paciencia de ajudar na explicação ... é bem mais pratico não é ?

[heavy]

"Essa informação é totalmente equivocada, o manual descreve um modelo especifico, que no caso é o DX3c."

modelo do rc ... nao do radio ... do radio eu sei que vai ter tudo la amigao ...

agora vai me dizer que o manual do dx3c,r,s ou o que for vai ter la "como regular revo" "como regular savage" ... e isso que to dizendo ... o manual da um parametro geral ... determinado radio/receptor~determinado auto ... nao um auto especificado ...

a intenção da abertura do topico foi justamente esta ... saber se ha dicas de como facilitar todo o processo (tambem em uma visao geral) ... coisas que possam ser facilitadas como se ha alguma "pre-definição" ou alguma dica como por exemplo o caso da questao do servo da revo nao trabalhar "neutro" ... isso ai quase nenhum manual indica oque fazer neste caso ...

sim isso do y ja tinha visto em postagens anteriores ... mas ninguem ensina o seguinte ... como configurar os dois servos por exemplo ... sim ... tem no manual ... mas teria alguma forma mais pratica de fazer a regulagem ? parelhar com o radio ... e facil ? se acontecer merd* ... oque e mais facil fazer ?
entendeu ?

Cara você está complicando uma coisa que é muito simples, não importa qual modelo do carro, vai ser sempre a mesma coisa, é só conectar os servos e a bateria no receptor e configurar conforme o manual, simples assim amigo.

[heavy]

da mesma forma aqui ...
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=40494

a segunda resposta foi epica (do abib) ... bem funcional mesmo para a pessoa que estava com a duvida ...

é uma duvida que todos tem ... oque o cara queria saber e como retirar sem danificar a peça ... se existe algum macete ... tirar qlq um consegue ...

da mesma forma com o radio e servos ... trocar qlq um troca ... configurar em geral e que e complicado ...

agora pra quem ja conhece e possa ter um tempo e paciencia de ajudar na explicação ... é bem mais pratico não é ?

Tem coisas que são tão simples e obvias que não tem nem como explicar, mas sempre tem alguém como você que resolve fazer uma tempestade.

[Abib]

Não entendi suas respostas, mas continuo com a sensação que não está a fim de ler o Manual.

Eu nunca havia trocado meu rádio quando comprei um Spektrum. Li o Manual e entendi todo o funcionamento do sistema, troquei sem nenhuma dificuldade.

Eu já falei quais os pontos principais que você precisa mexer... Troque o receptor e ajuste a orientação e o EPA..

[PGMi184]

ler aqui e tranquilo ... o medo e realmente fazer merd* pois nunca me aventurei nestas partes ... tenho medo de cag*r o sistema todo (regulagens e tal) igual o cara la tem medo de cagar a linkagem ...

todo mundo tende pelo lado mais pratico ... vai me dizer que nao ? rarissimas a exceçoes sao os que deu uma merd* metem a cara e vao fazendo no olho ... 99,9% procuram em forums ou tutoriais ... a maioria tem mais facilidade em determinadas partes ... como eu ja disse ... nao sei nada mesmo de radio e quanto a regulagem destes novos radios digitais ...
como uma duvida minha sobre servo do acelerador da revo ... confesso que nao sei o servo indicado ... da mesma forma que ja vi aqui mesmo no forum 1milhao de topicos sobre servos indicados para o acelerador do revo ... cada um diz uma coisa ...

fiz a busca no forum pelo EPA e nao encontrei topicos sobre ele ... e como disse antes ... nao tenho nem ideia do que seja EPA ... como posso fazer a busca pelo termo ?

[Abib]

No nosso glossário..

http://www.rcmasters.com.br//viewforum.php?f=37

[PGMi184]

creio que isso de regulagens seja no estudo mesmo ... ja que o revo e bem chato com isso de regulagem ... como as questoes que envolvem suspenção e direção ... =/

[PGMi184]

No nosso glossário..

http://www.rcmasters.com.br//viewforum.php?f=37

obrigado =]