RC8/RC8B/RC8Be/RC8T/RC8Te/SC8/SC8E etc... Dicas & Tecnicas..

[cardoso789]

Fabian, como te falei o RC8T do meu amigo comeu a COROA e PINHÃO novamente 3 vez e quase nao andou 1 mes, cara se tem alguma dica pra me dizer oque pode ser? Para fazer ver oque pode estar comendo, fala pra mim verificar alguma coisa trocar alguma coisa, se poder me ajudar ficarei grato. Abraços

[Fabian]

Fabian, como te falei o RC8T do meu amigo comeu a COROA e PINHÃO novamente 3 vez e quase nao andou 1 mes, cara se tem alguma dica pra me dizer oque pode ser? Para fazer ver oque pode estar comendo, fala pra mim verificar alguma coisa trocar alguma coisa, se poder me ajudar ficarei grato. Abraços

Cardoso ja te expliquei varias vezes, algo esta errado... dificil dizer sem estar com o carro em maos pois, nimguem tem este tipo de problema estando todas as pecas em boas condicoes.. no entanto q e um dos carros mais robustos e sem problemas mecanicos, repetindo se montar conforme manual nao tem como dar problema sugiro trocar os rolamentos, coroa e pinhao caixa de diff interna e externa , lubrificar levemente com graxa a parte de contato entre coroa e pinhao verificar encaixe das partes apos trocadas e e isso resumindo carro montado original/manual observando tbm um shim de cada lado do diff como manda o manual e pronto....
abs

[lucasand]

Não sei se é selado, é um Inferno MP7.5, vc sabe me dizer?

e se for, qual óleo devo usar?

Como nao vi nenhuma resposta pro aqui, vou responde-la, asuhusah: é selado, pode por silicone, uma boa opçao pra este carro é 1000 atras, 7500 no meio e 5000 na frente. Se a pista tiver muito solta, diminua um pouco o central.

lucas.

[cardoso789]

Fabian, estava pesquisando sobre os setups do RC8T e do RC8Te, estava pensando em colocar o setup do RC8Te, so que o RC8Te vem de fabrica convertido que acho que muda algumas peças, se eu colocar no meu RC8T WCE convertido, não tem problemas? caso não tiver vou usar o setup do rc8te

[Fabian]

Fabian, estava pesquisando sobre os setups do RC8T e do RC8Te, estava pensando em colocar o setup do RC8Te, so que o RC8Te vem de fabrica convertido que acho que muda algumas peças, se eu colocar no meu RC8T WCE convertido, não tem problemas? caso não tiver vou usar o setup do rc8te

Se entendi bem vc queria saber diferencas nos setups ep ou gp ok?

Um "mesmo" setup q funcione na versao eletrica ou versao nitro dos carros RC8T ou ate RC8 linha buggy funcionam em ambos e fiicam muito proximos na pratica, no entando as versoes eletricas dos mesmos tendem a ter ligeiramente mais peso na dianteria, pelo fato das baterias serem "pesadas" isso interfere muito pouco no setup mas nada q mude muito a reacao dos carros na pratica, resumindo da p usar sim o mesmo setup em ambos sem problemas ,claro q setup e pessoal e devera adequalo ao seu modo de guiar , alguns preferem carros com mais "frente" outors com menos "frente " e por ai vai mas geralmente vc tem um setup base o qual deixa o carro equilibrado, dai em diante vc pode ir adequando o setup sempre com pequenas mudancas uma de cada vez nunca mude duas coisas ao mesmo tempo pois podera perder a referencia e nao saber qual mudanca foi boa ou nao, p adequalo ao seu modo ou preferencia de pilotagem

abs

[Felipedadak]

Eae fabian,eu tava pensando em compra o kit de conversao do rc8.2 mais é so torres e bandeija,voce acha que ja muda alguma coisa ou é besterira,porque eu quero ter o carro de treino parecido com o de corrida
Abraço

[Fabian]

Eae fabian,eu tava pensando em compra o kit de conversao do rc8.2 mais é so torres e bandeija,voce acha que ja muda alguma coisa ou é besterira,porque eu quero ter o carro de treino parecido com o de corrida
Abraço

Na verdade p transformalo nao se resume somente em torres e bandejas(claro q ajudam), e sim mais chassis, novas barras estabilizadoras, novos eixos de amort , entre muitas outros detalhes, mesmo porque nao existe um kit de conversao do rc8b p rc8.2 vc tera q comprar as pecas a parte , existia sim uma conversao do rc8b p o rc8 worlds/upgrade, oqual e bem proximo mas nao identico de geometria de suspensao do rc8.2 mas mesmo assim ainda falataria o novo chassis dentre outras coisas p q realmente faca q o carro tenha as mesmas reacoes do rc8.2 na pratica

qualquer duvida a disposicao

abs

[Ivan]

Eae fabian,eu tava pensando em compra o kit de conversao do rc8.2 mais é so torres e bandeija,voce acha que ja muda alguma coisa ou é besterira,porque eu quero ter o carro de treino parecido com o de corrida
Abraço

Na verdade p transformalo nao se resume somente em torres e bandejas(claro q ajudam), e sim mais chassis, novas barras estabilizadoras, novos eixos de amort , entre muitas outros detalhes, mesmo porque nao existe um kit de conversao do rc8b p rc8.2 vc tera q comprar as pecas a parte , existia sim uma conversao do rc8b p o rc8 worlds/upgrade, oqual e bem proximo mas nao identico de geometria de suspensao do rc8.2 mas mesmo assim ainda falataria o novo chassis dentre outras coisas p q realmente faca q o carro tenha as mesmas reacoes do rc8.2 na pratica

qualquer duvida a disposicao

abs

Olá Fabian Boa noite. Estou montando um RC8T já com conversão para elétrico, com um combo Tekin 2000kv e 4s. Sei (pelo que lí aqui) que o Setup de caixa do Rc8T é excelente, ou seja, seria montar e ir pra pista. Minha dúvida é se vc mudaria algo no setup pelo fato do carro estar preparado para Glow e com a conversão para elétrico o peso deve aumentar umas 400gramas. Mesmas molas e densidades de óleo nos amortecedores? Ou alguma alteração?
Obrigado

[Fabian]

Eae fabian,eu tava pensando em compra o kit de conversao do rc8.2 mais é so torres e bandeija,voce acha que ja muda alguma coisa ou é besterira,porque eu quero ter o carro de treino parecido com o de corrida
Abraço

Na verdade p transformalo nao se resume somente em torres e bandejas(claro q ajudam), e sim mais chassis, novas barras estabilizadoras, novos eixos de amort , entre muitas outros detalhes, mesmo porque nao existe um kit de conversao do rc8b p rc8.2 vc tera q comprar as pecas a parte , existia sim uma conversao do rc8b p o rc8 worlds/upgrade, oqual e bem proximo mas nao identico de geometria de suspensao do rc8.2 mas mesmo assim ainda falataria o novo chassis dentre outras coisas p q realmente faca q o carro tenha as mesmas reacoes do rc8.2 na pratica

qualquer duvida a disposicao

abs

Olá Fabian Boa noite. Estou montando um RC8T já com conversão para elétrico, com um combo Tekin 2000kv e 4s. Sei (pelo que lí aqui) que o Setup de caixa do Rc8T é excelente, ou seja, seria montar e ir pra pista. Minha dúvida é se vc mudaria algo no setup pelo fato do carro estar preparado para Glow e com a conversão para elétrico o peso deve aumentar umas 400gramas. Mesmas molas e densidades de óleo nos amortecedores? Ou alguma alteração?
Obrigado

Ola Ivan pode montar no mesmo setup q o manual indica(seu modelo ja e o RC8TCE "competition edition? se sim o setup ja e muito bom desta ultima versao.... claro q dpoeis de tudo montado e o carro em "ordem de marcha" (com a bateria instalada) faca o ajuste de altura dele rosqueando ou desrosqueando os colares das molas, procedimento normal p todos rcs....(geralmente recomendo q a frente do carro fique em torno de 1mm a 3mm mais baixa em relacao a parte traseira ex:39mm frente 40mm tras) digo isso pois altura do chassis em relacao ao solo deve ser medida com tudo no lugar pois a diferenca do peso sem a bateria daria uma mudanca grande no ajuste ok de resto comece com setup indicado pelo manual depois se quiser adequar o setup p que tenha mais "frente" mais "traseira".... ou etc...... pode perguntar

qualquer duvida a disposicao claro q algumas dicas ou setups ficam dificies de lhe explicar teclando pois podemos esquecer de citar algo pois sao inumeras variaveis ok,as vezes mais facil pessoalmente ou tel ok

abs

[Ivan]

Na verdade p transformalo nao se resume somente em torres e bandejas(claro q ajudam), e sim mais chassis, novas barras estabilizadoras, novos eixos de amort , entre muitas outros detalhes, mesmo porque nao existe um kit de conversao do rc8b p rc8.2 vc tera q comprar as pecas a parte , existia sim uma conversao do rc8b p o rc8 worlds/upgrade, oqual e bem proximo mas nao identico de geometria de suspensao do rc8.2 mas mesmo assim ainda falataria o novo chassis dentre outras coisas p q realmente faca q o carro tenha as mesmas reacoes do rc8.2 na pratica

qualquer duvida a disposicao

abs

Olá Fabian Boa noite. Estou montando um RC8T já com conversão para elétrico, com um combo Tekin 2000kv e 4s. Sei (pelo que lí aqui) que o Setup de caixa do Rc8T é excelente, ou seja, seria montar e ir pra pista. Minha dúvida é se vc mudaria algo no setup pelo fato do carro estar preparado para Glow e com a conversão para elétrico o peso deve aumentar umas 400gramas. Mesmas molas e densidades de óleo nos amortecedores? Ou alguma alteração?
Obrigado

Ola Ivan pode montar no mesmo setup q o manual indica(seu modelo ja e o RC8TCE "competition edition? se sim o setup ja e muito bom desta ultima versao.... claro q dpoeis de tudo montado e o carro em "ordem de marcha" (com a bateria instalada) faca o ajuste de altura dele rosqueando ou desrosqueando os colares das molas, procedimento normal p todos rcs....(geralmente recomendo q a frente do carro fique em torno de 1mm a 3mm mais baixa em relacao a parte traseira ex:39mm frente 40mm tras) digo isso pois altura do chassis em relacao ao solo deve ser medida com tudo no lugar pois a diferenca do peso sem a bateria daria uma mudanca grande no ajuste ok de resto comece com setup indicado pelo manual depois se quiser adequar o setup p que tenha mais "frente" mais "traseira".... ou etc...... pode perguntar

qualquer duvida a disposicao claro q algumas dicas ou setups ficam dificies de lhe explicar teclando pois podemos esquecer de citar algo pois sao inumeras variaveis ok,as vezes mais facil pessoalmente ou tel ok

abs

Perfeito Fabian. Sim é o CE. Só queria saber se por se tratar de um elétrico já teria alguma alteração de saida....antes de por na pista. O setup fazemos na pista mesmo...
Obrigado e abração

[Ivan]

Na verdade p transformalo nao se resume somente em torres e bandejas(claro q ajudam), e sim mais chassis, novas barras estabilizadoras, novos eixos de amort , entre muitas outros detalhes, mesmo porque nao existe um kit de conversao do rc8b p rc8.2 vc tera q comprar as pecas a parte , existia sim uma conversao do rc8b p o rc8 worlds/upgrade, oqual e bem proximo mas nao identico de geometria de suspensao do rc8.2 mas mesmo assim ainda falataria o novo chassis dentre outras coisas p q realmente faca q o carro tenha as mesmas reacoes do rc8.2 na pratica

qualquer duvida a disposicao

abs

Olá Fabian Boa noite. Estou montando um RC8T já com conversão para elétrico, com um combo Tekin 2000kv e 4s. Sei (pelo que lí aqui) que o Setup de caixa do Rc8T é excelente, ou seja, seria montar e ir pra pista. Minha dúvida é se vc mudaria algo no setup pelo fato do carro estar preparado para Glow e com a conversão para elétrico o peso deve aumentar umas 400gramas. Mesmas molas e densidades de óleo nos amortecedores? Ou alguma alteração?
Obrigado

Ola Ivan pode montar no mesmo setup q o manual indica(seu modelo ja e o RC8TCE "competition edition? se sim o setup ja e muito bom desta ultima versao.... claro q dpoeis de tudo montado e o carro em "ordem de marcha" (com a bateria instalada) faca o ajuste de altura dele rosqueando ou desrosqueando os colares das molas, procedimento normal p todos rcs....(geralmente recomendo q a frente do carro fique em torno de 1mm a 3mm mais baixa em relacao a parte traseira ex:39mm frente 40mm tras) digo isso pois altura do chassis em relacao ao solo deve ser medida com tudo no lugar pois a diferenca do peso sem a bateria daria uma mudanca grande no ajuste ok de resto comece com setup indicado pelo manual depois se quiser adequar o setup p que tenha mais "frente" mais "traseira".... ou etc...... pode perguntar

qualquer duvida a disposicao claro q algumas dicas ou setups ficam dificies de lhe explicar teclando pois podemos esquecer de citar algo pois sao inumeras variaveis ok,as vezes mais facil pessoalmente ou tel ok

abs

Oi Fabian, mais uma dica
Qual o melhor set up inicial de coroa e pinhão, No kit de conversão vem coroas de 50 e 46T e pinhões de 15 e 16T, Para o RC8T CE Elétrico Tekin Rx8 combo com 4S e 2000kv, começo com qu relação?

[Fabian]

Olá Fabian Boa noite. Estou montando um RC8T já com conversão para elétrico, com um combo Tekin 2000kv e 4s. Sei (pelo que lí aqui) que o Setup de caixa do Rc8T é excelente, ou seja, seria montar e ir pra pista. Minha dúvida é se vc mudaria algo no setup pelo fato do carro estar preparado para Glow e com a conversão para elétrico o peso deve aumentar umas 400gramas. Mesmas molas e densidades de óleo nos amortecedores? Ou alguma alteração?
Obrigado

Ola Ivan pode montar no mesmo setup q o manual indica(seu modelo ja e o RC8TCE "competition edition? se sim o setup ja e muito bom desta ultima versao.... claro q dpoeis de tudo montado e o carro em "ordem de marcha" (com a bateria instalada) faca o ajuste de altura dele rosqueando ou desrosqueando os colares das molas, procedimento normal p todos rcs....(geralmente recomendo q a frente do carro fique em torno de 1mm a 3mm mais baixa em relacao a parte traseira ex:39mm frente 40mm tras) digo isso pois altura do chassis em relacao ao solo deve ser medida com tudo no lugar pois a diferenca do peso sem a bateria daria uma mudanca grande no ajuste ok de resto comece com setup indicado pelo manual depois se quiser adequar o setup p que tenha mais "frente" mais "traseira".... ou etc...... pode perguntar

qualquer duvida a disposicao claro q algumas dicas ou setups ficam dificies de lhe explicar teclando pois podemos esquecer de citar algo pois sao inumeras variaveis ok,as vezes mais facil pessoalmente ou tel ok

abs

Oi Fabian, mais uma dica
Qual o melhor set up inicial de coroa e pinhão, No kit de conversão vem coroas de 50 e 46T e pinhões de 15 e 16T, Para o RC8T CE Elétrico Tekin Rx8 combo com 4S e 2000kv, começo com qu relação?

Ivan,
para o truggy 50/15 ou 50/16

abs

[Ivan]

Ola Ivan pode montar no mesmo setup q o manual indica(seu modelo ja e o RC8TCE "competition edition? se sim o setup ja e muito bom desta ultima versao.... claro q dpoeis de tudo montado e o carro em "ordem de marcha" (com a bateria instalada) faca o ajuste de altura dele rosqueando ou desrosqueando os colares das molas, procedimento normal p todos rcs....(geralmente recomendo q a frente do carro fique em torno de 1mm a 3mm mais baixa em relacao a parte traseira ex:39mm frente 40mm tras) digo isso pois altura do chassis em relacao ao solo deve ser medida com tudo no lugar pois a diferenca do peso sem a bateria daria uma mudanca grande no ajuste ok de resto comece com setup indicado pelo manual depois se quiser adequar o setup p que tenha mais "frente" mais "traseira".... ou etc...... pode perguntar

qualquer duvida a disposicao claro q algumas dicas ou setups ficam dificies de lhe explicar teclando pois podemos esquecer de citar algo pois sao inumeras variaveis ok,as vezes mais facil pessoalmente ou tel ok

abs

Oi Fabian, mais uma dica
Qual o melhor set up inicial de coroa e pinhão, No kit de conversão vem coroas de 50 e 46T e pinhões de 15 e 16T, Para o RC8T CE Elétrico Tekin Rx8 combo com 4S e 2000kv, começo com qu relação?

Ivan,
para o truggy 50/15 ou 50/16

abs

Obrigado Fabian...Valeu...

[Fabian]

Desejo a a todos clientes , amigos , hobbistas, um feliz Ano novo repleto de carrinhos , pistas , corridas e diversao, obrigado pela confianca de anos e anos, e que venham mais e mais 2012 a todo vapor

abs
Fabian

TEAM ASSOCIATED
REEDY
LRP
AKA

[Fabian]

1 Etapa Campeonato Paulista offroad 2012 , tivemos um exelente dia com muitos participantes ,parabens a todos os pilotos em especial aos pilotos q usam a marca Team Associated a qual foi coroada com exelentes posicoes , Buggy Racer 1 colocado Marcelo Bello , tendo M.Fachini em 5 lugar e Fabian em 7 lugar , na Buggy sport Rafa Matta 1 colocado, Sandro cabreira em 4 , Sylvio R em 6 , Rafael Faus em 7 , Rogerio P em 12 , na Truggy Carlos C 1 , Joao Montini 4 , nao esquiecendo de outro pilotos q nao tiveram sorte em subir p as finais tbm dando um grande espetaculo como os irmaos Dadak, Leandro Gonzalez etc... abs a todos parabens tbm a todos os pilotos de todas equipes

abs