Savage XS Flux

[reineruhry]

Desgaste....

Meu bichinho só tem 3 semanas e já to precisando de peças de reparo.
Mas duas coisas que percebi, e debulhei manual e internet (para entender a mecânica do negócio, vício de engenheiro).

Um problema que vi, e que percebi no meu XS, é que a o Cup Joint (HPI106437 - HPI 5x10x15mm), é relativamente fraco.... e para quem gostar de ficar empinando o carrinho e dando socos no acelerador, já se prepara para substituir, até por que se não fizer ele vai quebrar o eixo de transmissão.

Já a questão do porca que fica a frente, pode ser resolvida com trava rosca, ou arruelas, até para poder regular para Asfalto ou Terra.

Peças que vou estar substituindo.

http://www.hot-racing.com/index.cgi?par ... S41C;c=661 (cup joint)

TRA2443 - Traxxas 36mm Camber Link Turnbuckle Set (2), para substituir as peças malditas do braço da direção que voam.

PRO6063-01 - Pro-Line PowerStroke Rear Shocks (2) (Slash), e depois novos amortecedores, já vi um herói que quebrou os originais.


Alguém tem mais alguma sugestão? O ESC e o motor estão apenas na wishlist, mas como não tenho problemas com o meu, vou mantê-los, por enquanto.



Abraço,
Reiner

[eclinck]

Faz 20 minutos que comprei o Cup Joint original. Se estragar de novo (e vai) compro esse da Hot Racing.

Também comprei as peças Traxxas para suspensão.

Ah, e peguei também:

HPI 2.2" Truck V Groove Truck Tire
HPI 2.2" MT Mesh Truck Wheel w/Universal Adapter (Black)

[renatomp]

Faz 20 minutos que comprei o Cup Joint original. Se estragar de novo (e vai) compro esse da Hot Racing.

Também comprei as peças Traxxas para suspensão.

Ah, e peguei também:

HPI 2.2" Truck V Groove Truck Tire
HPI 2.2" MT Mesh Truck Wheel w/Universal Adapter (Black)

Se esse pneu da HPI que vc comprou pra asfalto for bom avisa a gente...pois muitos dos meus amigos que compraram pneu da HPI para colocar em seus RCs OFF-Road...TODOS rasgaram na lateral !

E em relação a essa peça da traxxas para substituir aquela que sempre solta, der certo avisa a gente também para poder comprar.

e o meu Cup Joint tbm esta se desgastando rápido...quando comprar vou comprar da HR.

[mbf68]

amigos, boa noite. me desculpem, mas como faço para ativar o cutoff, segui o manual mas não consegui, obrigado.

[eclinck]

Cutt off já está configurado, o que teria para configurar seria o fail over, que nem sei para o que serve. Rsrsrs

[mbf68]

e que vi no maual que tem que ativar para usar lipo, tipo o da revinho, como sei se esta ativado ou não, obrigado

[eclinck]

No manual diz que já está ativado para LiPo por default, a minha chegou e taquei LiPo direto.

[mbf68]

obrigado pelas informações. outra duvida, a minha sempre falha a ré, tem horas que funciona tem horas q não, e normal

[eclinck]

O que tem é um tempo entre estar rodando para frente, parar e poder dar ré. No meu ESC atual é 2 segundos, não lembro como era no original. Se não me engano tem no manual também.

[mbf68]

amigo, desculpe minha ignorância total, mas voltando ao assunto do cutt off, ele desliga o carro ao chegar em determinada coltagem, ou ele da algum aviso, e qual e o minimo que a lipo pode trabalhar

[eclinck]

Sim, ao chegar no nível mínimo o carro perde quase toda potência, quase se arrasta. É o cutoff agindo.

Tem ESC que trabalha com 3.4V, outros com 3.0V e todos os ESC podem ser programados desde que você tenha os recursos apropriados (cartão de programação, software, etc)

[mbf68]

mas tem como saber se esta ativado ou não na savaginha, pois estava andando com uma bateria 3s, e notei que ela estufou, fui medir a voltagem e deu: 9,21v de total, 3,22v 1s, 2,73v 2s, 3,23v 3s,

[eclinck]

Seu ESC é original? Se for original a princípio é simples forçar o ON seguindo a página 40 do manual.

Não posso simular pois estou com um ESC alternativo.

[reineruhry]

Ativa o fail-safe, mas faz diferente do que tá no manual.

O Fail-safe é para o rádio, para testar é fácil.... coloca o carrinho elevado, acelera tudo, e desliga o rádio, ele vai continuar acelerando (o meu quase foi tomar banho de mar).

Só que se você ativar o fail-safe como está no manual, ele vai dar ré quando perder o sinal, prq os passos do manual é para carro a combustão com freio.

Siga os mesmos procedimentos, apenas não acelere ou freie no controle na parte que ele diz para freiar, deixa no neutro.

[Willianfarma]

Alguem q ja mandou esc para hpi tem algum modelo do q escreveu ??? mandei ja faz 5 dias e nao me respoderam nada , nao sei c fiz certo vlww