Regulagem de Agulhas 1/5
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- Poma20
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Regulagem de Agulhas 1/5
Olá Galera boa tarde! Peguei recentemente um Rovan 290 26Cc e gostaria de saber que se antes de andar com ele preciso fazer alguma regulagem nas agulhas?? Como poderia ser feita?? Agradeço desde já!
Abraços...
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Pode ligar sem problemas ...
Ligue ele e veja seu comportamento. Ande um pouco para sentir o carro.
Para fazer a regulagem, primeiro regule a baixa. Quando estiver do jeito que quizer, regule a alta.
Se for novo melhor não afinar muito agora.
Espero ter ajudado.
Abçs.
Ligue ele e veja seu comportamento. Ande um pouco para sentir o carro.
Para fazer a regulagem, primeiro regule a baixa. Quando estiver do jeito que quizer, regule a alta.
Se for novo melhor não afinar muito agora.
Espero ter ajudado.
Abçs.
Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Cara, a princípio eles já vem com regulagem de fábrica. Caso tenha problemas para dar a partida, você pode voltar as agulhas à regulagem original, na HPI (Fuelie 23,26 e 28cc) a regulagem é 1 volta e 1/2 na alta e 1 volta e 1/4 na baixa. Os ROVAN são cópias dos HPI, logo, devem manter a mesma regulagem original.
Tenta ligar ele sem mexer nas agulhas, se tiver problemas, siga aquela regulagem "de fábrica" que te citei. Qualquer dúvida pode entrar em contato por MP, vai ser um prazer ajudar.
Abraços.
Tenta ligar ele sem mexer nas agulhas, se tiver problemas, siga aquela regulagem "de fábrica" que te citei. Qualquer dúvida pode entrar em contato por MP, vai ser um prazer ajudar.
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Não podemos parar com essa BAJARIA!
"No asfalto tu me aperta, no barro nóis se acerta"
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Humm... Entendi galera! Ainda nem coloquei ele no chão pra rodar, só to esperando sobrar um tempo com o sogrão pra gnt ir queimar borracha!
Mas obrigado pelas dicas ja ajudou bastante... E realmente, quem pega um a gasolina não quer voltar para os Glow!
Só de ligar você já sente a diferença, no recoil que te dá muito mais segurança para puxar e o ronco, dependendo da pipa fica extraordinário!
E agora outra pergunta!
Há necessidade de tirar a vela como os autos com motor Glow, e jogar um pouco de "After Run" ou "WD" direto no pistão para evitar corrosão do material ou algo parecido??
--------------------------------
Obrigado!
Mas obrigado pelas dicas ja ajudou bastante... E realmente, quem pega um a gasolina não quer voltar para os Glow!
Só de ligar você já sente a diferença, no recoil que te dá muito mais segurança para puxar e o ronco, dependendo da pipa fica extraordinário!
E agora outra pergunta!
Há necessidade de tirar a vela como os autos com motor Glow, e jogar um pouco de "After Run" ou "WD" direto no pistão para evitar corrosão do material ou algo parecido??
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Obrigado!
Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Não, não é necessário.
Procura usar um bom óleo 2T, falando curto e grosso, usa SÓ ÓLEO MOTUL 800! hehe, usando ele pode ficar tranquilo quanto à armazenagem, esses motores possuem bem menos exigências do que os motores glow.
Abraço!
Procura usar um bom óleo 2T, falando curto e grosso, usa SÓ ÓLEO MOTUL 800! hehe, usando ele pode ficar tranquilo quanto à armazenagem, esses motores possuem bem menos exigências do que os motores glow.
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Óleo MOTUL 2T.. Beleza entendi!
O número 800 seria o que?? Densidade?? Tem diferença na numeração?
Para aplica-lo é só misturar com a gasolina Podium da proporção de 1L de Gas. para 40ML de Óleo correto?
E para aplicar jogo a gasosa e o oleo no tanque os dois juntos que não tem problema?É assim mesmo que usa?:roll:
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Abraços...
O número 800 seria o que?? Densidade?? Tem diferença na numeração?
Para aplica-lo é só misturar com a gasolina Podium da proporção de 1L de Gas. para 40ML de Óleo correto?
E para aplicar jogo a gasosa e o oleo no tanque os dois juntos que não tem problema?É assim mesmo que usa?:roll:
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Abraços...
Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Cara, o 800 é o nome dele eu acho, mas a numeração muda as especificações deles sim, procure MOTUL 800 Off-road (existe o ON também).
Ele é feito especialmente para motores 2T que são utilizados em usos extremos, dá uma proteção muito superior que qualquer outro produto do mercado.
Você vai pagar entre 60 e 80 reais o litro, mas não recomendo colocar mais nada na gasolina fora ele.
Prefira misturar fora do tanque, vai no posto de gasolina e coloca exatamente 1L de Podium em uma garrafa devidamente limpa e seca, dentro, vire 40ml de Motul 800, sacoda e pronto. O tanque tem 735ml, você teria de adicionar 30ml, mas fica difícil acertar os exatos 735ml, então, fica mais seguro fazer uma mistura certa em outro recipiente.
1L de gasolina vai te dar mais de 1h de diversão.
Abraço!
Ele é feito especialmente para motores 2T que são utilizados em usos extremos, dá uma proteção muito superior que qualquer outro produto do mercado.
Você vai pagar entre 60 e 80 reais o litro, mas não recomendo colocar mais nada na gasolina fora ele.
Prefira misturar fora do tanque, vai no posto de gasolina e coloca exatamente 1L de Podium em uma garrafa devidamente limpa e seca, dentro, vire 40ml de Motul 800, sacoda e pronto. O tanque tem 735ml, você teria de adicionar 30ml, mas fica difícil acertar os exatos 735ml, então, fica mais seguro fazer uma mistura certa em outro recipiente.
1L de gasolina vai te dar mais de 1h de diversão.
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Putz! Amanha cedo vou comprar este Óleo e a gasosa e fazer do jeito que me ensinou...
Já abusando, só tenho mais uma pergunta?
Prefere andar com o MOTUL 800 OFF-ROAD ou o ON-ROAD?
Sabe qual a diferença:?:
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Grande Abraço!!
Já abusando, só tenho mais uma pergunta?
Prefere andar com o MOTUL 800 OFF-ROAD ou o ON-ROAD?
Sabe qual a diferença:?:
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Grande Abraço!!
Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Cara, uso OFF
Vi as especificações de ambos meio por cima, se tem diferença é mínima.
Prefira o OFF.
Abraço!
Vi as especificações de ambos meio por cima, se tem diferença é mínima.
Prefira o OFF.
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Pô vinihpi valeu mesmo pelas dicas, você ajudou muito!!
É sempre bom agnt ter uma opinião de quem ja está no hobby a mais tempo q agnt e que ja tem uma certa experiência.
Muito obrigado mesmo!
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Grande Abraço!

É sempre bom agnt ter uma opinião de quem ja está no hobby a mais tempo q agnt e que ja tem uma certa experiência.
Muito obrigado mesmo!
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Capaz, precisando é só pedir!
Abraço!
Abraço!
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
to com problema num motor zenoah 23cc qual e alta e qual e a lenta.. ?
no meu carburador de 1 parafuso e 1 parafuso em formato de T quais sao a alto e a lenta.
no meu carburador de 1 parafuso e 1 parafuso em formato de T quais sao a alto e a lenta.
FG 1/5
- lakerszera
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
Amigo, eu nao lembro de cabeça, mas limpe ali do lado das agulhas que voce vai ver, ta escrito H do lado de uma e L do lado de outra, ou sejakoreiakim escreveu:to com problema num motor zenoah 23cc qual e alta e qual e a lenta.. ?
no meu carburador de 1 parafuso e 1 parafuso em formato de T quais sao a alto e a lenta.
H de HIGH( alta )
L de Low ( Baixa)
até
Re: Regulagem de Agulhas 1/5
meuuu valeu aeee mann ligo de primeiro com a regulagem certo.. valeu mesmo obrigado aí..
FG 1/5
- lakerszera
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Re: Regulagem de Agulhas 1/5
beleeza, de nada!! precisando só chamar aí hehehe
