Novo motor HPI 1/8 à GASOLINA!!!

[CesarDRK]

Se o desempenho for aceitável vai ser uma boa mesmo !

Triste deve ser o barulho disso... Deve ser tipo um cortador de grama, igual o baja kkkkk...

Os nitro girando 35k RPM são uma sinfonia bem mais agradável

[Junior7Obreli]

Eu achao que vai ser um pouco froxo, mas se o preço dele for bom quando comessarem a vender vou comprau um e passar para metanol puro + oleo (nao e nitrometanol) , nao e tao caro o litro e dai sim vai ficar com uma potencia rasuavel

[Guga_Piracicaba]

cultura inútil: nitrometano não queima, nitrometano libera oxigenio aumentando a concentração em relação ao ar normal (22% de oxigenio), ou seja, ele é um comburente, não é um combustível em si, assim como o oxido nitroso (famoso nitro dos carros preparados).
Para driblar esta perda de performance por não haver liberação de oxigenio do nitrometano provavelmente a capacidade volumétrica deste motor deverá ser maior que do motor nitro que ele vai substituir, ou seja, para competir com um motor nitro 3.5cc (0.21) este motor deverá maior como 4cc, 5cc ou mais.
Agora além do menor gasto em combustível vejo a durabilidade como grande trunfo.
Vou querer um com certeza.

[gligoco]

É, o amigo guga está correto... Podemos dizer que o nitrometano é um oxidante, ele até é inflamavel, mas por incrivel que parece, menos inflamavel que o próprio metanol, tendo como principal funcão aumentar a quantidade de oxigenio na queima, permitindo assim que uma maior quantidade de combustivel seja queimada por ciclo... E só para ser chato.. A porcentagem correta de oxigenio em mols no ar é 20,99% aproximadamente, sendo que para calculos usando se uma base molas arredonda-se para 21% e para base "massíca"23% eheheh...

Abs
Gabriel

[L-U-C-A-S]

o nitro resfria as camaras , o que diminui o volume de mistura e possibilitra entrada e queima de mais mistura né??

[gligoco]

Não... O nitro basicamente libera oxigênio quando queimado, produzindo já dentro da camara de explosão uma quantidade a mais de oxigênio que o carburador não conseguiria "puxar" para dentro do motor, permitindo assim que mais combustivel seja queimado por ciclo, fazendo com que o motor rode com as agulhas mais abertas para entrar mais combustivel que será queimado devido a maior quantidade de oxigênio, e como um dos principais resfriadores do motor é o combustivel, a temperatura acaba abaixando, criando assim o mito de que o nitrometano resfria o motor, o que não é verdade...

Mais ou menos isso ahahah...

Abs
Gabriel

[Guga_Piracicaba]

no meu entendimento como o nitro libera mais oxigenio a combustão é mais quente e é necessário mais excesso de combustível para resfriar o motor, isso já acontece nos motores refrigerados a ar como de pequenas motocicletas (tipo cg e ybr). Nesses casos a mistura tem que ser mais rica que o ponto de melhor performance para resfriar o motor. Isto também deverá acontecer neste novo motor mas como não haverá liberação de mais oxigenio que o que já tem no ar este excesso poderá ser menor, o motor trabalhrá mais frio gerando provavelmente um consumo menor de combustível (maior autonomia) e melhor durabilidade (combustão mais fria).
Com certeza vou pagar pra ver!

[Guga_Piracicaba]

pelo que eu achei o motor terá 8cc ou 0.49.
Estão falando no dobro de autonomia com a mesma quantidade de combustível, ou seja, nossos carros vão andar mais de 10 minutos com um tanque de 125cc.
Outras vantagens: maior disponibilidade e menor custo do combustível, mais fácil de ligar e ajustar e menos sujeira no carro para limpar depois.

A propósito, gligoco, vc poderia trabalhar comigo com desenvolvimento de injeção para carros e motos, vc parece saber mais que alguns engenheiros que eu já vi por aí kkkkkk. Parabéns

[marquinhos_massa]

e ai galera novidades deste Novo motor HPI 1/8 à GASOLINA.

[CesarDRK]

e ai galera novidades deste Novo motor HPI 1/8 à GASOLINA.

Algo deve ter dado mto errado... kkkk

[EduardoNX4]

Pelo jeito esse motorzinho nem funcionou ainda

Com esse carburador que ele aparece nas fotos, vai ser imposivel de acertar e funcionar 100% na gasolina de posto.

Ou então outra, o engenheiro da HPI foi ameaçado pelos fabricantes de motores e combustiveis glow e abandonaram o projeto. KKKKKK

[guntherdariz]

Eu acho que é o mesmo caso do motor da OS a álcool para os carros, o motor é pequeno demais para conseguir funcionar bem, sem falhas, e com fácil ajuste, pois tem que pensar que este motor será usado por iniciantes também, provavelmente a HPI deu um passo maior do que a perna ao levantar a possibilidade de criar um motor desses.