Novas Pilhas Ni-Zn 1.6V

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JoaoVictor
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Novas Pilhas Ni-Zn 1.6V

Mensagem por JoaoVictor »

É galera, tá chegando aí um novo tipo de pilha,
já temos NiCd e NiMh, NiCd sofre muito com efeito memória
e NiMh descarrega rápido... Ambas com voltagem de 1.2V cada pilha,
agora está chegando uma nova tecnologia de pilhas chamada Ni-Zn,
elas possuem voltagem de 1.6V(nominal), e lendo relatos de pessoas que já utilizaram, dizem que duram muito mais que as pilhas convencionais, além que tem uma voltagem maior...
Totalmente carregada possuem 1,9V, ou seja, é preciso menos pilhas que NiMh, para um rádio que usa 8 pilhas NiMh ou NiCd, são precisas apenas 6 pilhas NiZn...
Elas já existem há algum tempo, mas sei que poucas pessoas conhecem, Eu inclusive só fui conhecer hoje.
e a melhor notícia é que já está a venda na Hobby King com um ótimo preço...

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _use_.html
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Brow-Foz
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Re: Novas Pilhas Ni-Zn 1.6V

Mensagem por Brow-Foz »

João Victor,

Essas pilhas já temos aqui na Fronteira, são boas, mas não tão confiáveis, acredito que as pilhas Sony recarregáveis são melhores.

A adaptação para lipo de 2S é a nova geração de baterias para automodelismo.
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rocmtfk
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Re: Novas Pilhas Ni-Zn 1.6V

Mensagem por rocmtfk »

Fiz uma pesquisa sobre o assunto:
Recebemos outra dica direto do fórum do OutRC e fomos investigar, a mensagem dizia o seguinte:


“Roc, achei outra coisa muito interessante, um tipo de pilha que eu nunca tinha visto antes, e acho que muitos outros também não, hoje dando uma olhada na hobby king na área de lipos, achei uma coisa escrito Ni Zn, e cliquei pra ver o que é, e dei uma pesquisada sobre elas… É uma nova geração de pilhas que possuem voltagem bem maior que NiMh e NiCd que é 1.6V, e pelo que li no google sobre elas (tinha pouca coisa), elas demoram bem mais para descarregar que as outras, se quiser dar uma olhada…” – João.


Na verdade o que o João viu foi exatamente isto aqui:


Imagem


É uma bateria em formato AA mas tambem podem ser encontradas em formatos AAA, D e Sub-C entretanto, reforçamos que ainda hoje são muito raras oferecidas e recomendadas geralmente para o mercado de fotografia (Câmeras digitais, Flash, Strobos e etc). A Tecnologia em si não é nova, faz um tempinho desde que Thomas Edison conseguiu a patente em 1901 e até mesmo as melhorias feitas pelo químico Dr. James Drumm entre 1932 e 1948 e pela Evercel Inc mais recente até 2004 (Ela saiu do mercado), porem apesar disso tudo, ainda hoje a NiMH é considerada a opção “menos trabalhosa” e acessível.


A bateria Ni-ZN possui uma curva de descarga similar a Ni-MH porem levando em consideração que sua voltagem é de 1.6 volts (contra os 1.2 volts da Ni-MH). O grande diferencial de nossa “nova” amiga é a capacidade de lidar com alta demanda, ou seja, como a voltagem é maior na hora em que o equipamento exige um pico de consumo a voltagem não cai a níveis de desligar o equipamento. Para visualizar melhor:


Suponha um equipamento que precisa ser alimentado por 6 volts.


Ni-MH: 5 pilhas (1,2 volts x 5=6 volts)
Ni-ZN: 4 pilhas (1,6 x 4=6,4 volts)


Com isso dá para perceber que existe em um primeiro momento uma melhora tanto a valor (já que você precisa de uma pilha a menos) quanto ao peso (em um equipamento portátil isso é importante). No caso das baterias Ni-MH você precisa de 5 pilhas e elas batem exatamente com a necessidade do equipamento, no caso da Ni-ZN ela fica um pouco acima da voltagem especificada (mas todo equipamento possui uma tolerância para mais e para menos) e em equipamentos de alta performance o “para menos” não é legal. Quando você exige bastante das baterias (como em um disparo de flash) a voltagem pode cair pela demanda e se ela cai demais… o equipamento simplesmente desliga (Isso explica porque naquela foto com flash sua câmera desligou dizendo que não tinha bateria e você simplesmente desligando o flash conseguiu mais algumas fotos).


“Então melhor não usar não é? Afinal de contas voltagem a mais queima!!”


Sim, mas lembre-se que a Ni-MH trabalha a 1.2 volts, porem pilhas alcalinas convencionais chegam a 1.5 volts, logo, os aparelhos aguentam bem as Ni-ZN neste caso, na verdade eles mal aguentam é nossa forçada de barra com as Ni-MH (Exemplo, um aparelho que precisa de 9 Volts com pilhas Alcalinas precisa de 6 destas para funcionar bem, se usamos 6 pilhas Ni-MH 1,2 volts por exemplo só chegamos a 7,2 volts).


“Então é melhor só usar não é?”


Seria sim, porem como explicamos elas são raras, pouco distribuídas nos mercados e você precisa de carregadores específicos para elas (Não pense em comprar sem vir o carregador de parede junto), deve existir algum carregador utilizado em automodelismo/aeromodelismo que consigam carregar também essas pilhas mas não localizei. Logo, a maioria das pessoas ficam presas aos carregadores específicos de parede que acompanham packs de 4, 6 e 8 pilhas. Por serem raras, nem sempre serão adquiridas por preços convenientes e para finalizar a equação, não existe uma variedade de fabricantes trabalhando com elas, o que impacta na qualidade (e preço) por falta de concorrência.


Conclusão:


Se precisa de uma solução de alta performance como câmeras fotográficas e afins, use pilhas alcalinas. Se você precisa de uma solução que dure mais que as pilhas alcalinas e aguentem uma forte descarga sem cobrar da voltagem, bem, você pode usar a LiPO (mas a brincadeira só começa com múltiplos de 3.7 volts que é o mínimo por célula). A desvantagem é que no caso da LiPO você não encontra nos formatos AA, AAA, D, SUB-C e etc (pilhas), então necessita de certa modificação para funcionar, entretanto, cada vez mais esses equipamentos já estão vindo com essas baterias embutidas. Não esqueça que você colocando LiPO não pode deixar ela descarregar totalmente, logo precisa de um Buzzer (um pequeno circuito que toca um alarme quando esta na hora de parar) no minimo.


A Ni-ZN é uma doce promessa, porem pelo menos por enquanto não é exatamente a melhor opção para os modelistas em geral, apenas para finalizar, hoje em dia uma grande conquista da NiZN é ter conseguido ter as características de durabilidade de baterias Ni-CD (Níquel Cádmio) que já se foi tarde com seu efeito memória e baixa durabilidade mesmo quando utilizada criteriosamente dentro das especificações.


Então, fatidicamente… pelo menos por enquanto a LiPO ainda é a rainha e muito festejada por trazer ao automodelismo/aeromodelismo varias vantagens em relação a Ni-CD e Ni-MH.
Fonte: http://outrc.com.br/outrcblog/2012/07/0 ... h-voltage/

Aparentemente ainda não é lá o momento! :)
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Re: Novas Pilhas Ni-Zn 1.6V

Mensagem por JoaoVictor »

rocmtfk escreveu:Fiz uma pesquisa sobre o assunto:

http://outrc.com.br/outrcblog/2012/07/0 ... h-voltage/

Aparentemente ainda não é lá o momento! :)
Sem palavras, ótima matéria, e sanou minhas dúvidas sobre esse tipo de bateria...
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