• O aerofólio é um item que provoca muita polemica, porem se você seguir estas instruções você conseguira passar em todas as vistorias. Não coloque o aerofólio no nível Máximo permitido, deixe um pouco abaixo, assim se você tiver algum problema durante a corrida, ele não chegará a ultrapassar o nível do teto.
• Verifique se o aerofólio esta bem preso, além dos parafusos na bolha, use as cintas de nylon, isso vai reforçar o aerofólio.
• Confira o quanto o aerofólio do carro esta saindo pra fora da tampa traseira do carro ( porta malas) e não do pára-choque, não pode ultrapassar 5 mm.
• A bitola do carro, o Maximo permitido é 200mm, procure sempre deixar o carro com 200mm ou menos.
• Verifique a medida dos furos e recortes permitidos na bolha, sempre deixe uma margem de segurança .
Furos e Recortes
1 – 60 mm de diâmetro na janela dianteira para captação de ar.
2 - 15 mm de diâmetro para o aquecedor de vela.
3 - Livre, para saída do escapamento
4 – 01 furo para saída da antena
5 - Janelas laterais dianteiras e o pára-brisa traseiro podem ser recortados.
6 - Livre, para saída dos postes de fixação da bolha.
7 - 50 mm de diâmetro para reabastecimento.
Recorte da Bolha
Moderadores: pixelman, Abib, gbatistela, Pimpolho
Recorte da Bolha
Sds
- schlickmann
- Piloto Advanced

- Mensagens: 697
- Registrado em: 10 Jul 2005, 22:00
- Localização: Florianópolis - SC
Re: Recorte da Bolha
O aerofolio nao pode passar 5mm ou 5cm da linha do capô traseiro?