Já verificou se a mola ultrapassa a borda superior das sapatas de embreagem? A mola pode estar encostando na parede do sino e quebrando...
Como informação adicional, no fórum da Traxxas os usuários mais experientes dizem que o kit da MPIS é muito melhor que o original. Também vou comprar para ter reposição...
Pessoal, ao utilizar uma vela que não seja da traxxas, como vocês conseguiram colocar o plug do EZStarter? Por ex. as velas da OS e Duratrax tem o topo maior e não encaixa no plug do EZStarter.....
Sou novato e fiz uma loucura, comprei um jato usadinho (paguei barato) hoje pela manhã sai pra dar uma voltinha andei em média uns 15 minutos porém percebi alguns probleminhas no meu carro:
Freio Inexistente andei pesquisando e pelo que vi não sou o unico com esse problema, el não trava a roda simplesmente não freia nada o que posso fazer
Segundo problema: A coroa da transmissão (3956) simplesmente desgastou a ponto do carro parar de andar... fiquei preocupado se isso pode acontecer com frequencia.
tenho um jato e coloquei os freios de grafite nele e os esuqmas que acionam ele de alumínio tirei os de plástico ( esqueci o nome) melhorou muito mais mu
ito mesmo mas o jato so para mesmo no cavalo de pau kkkkkk
mas e sem duvida um carro show pois anda muito troquei a spur coloquei a da slash de 50t deu um bom aumento de velocidade final aconselho
abraço
PARA QUE BEBER E DIRIGIR SE POSSO FUMAR E VIAJAR!!!!!
comprei o meu ontem, hoje fazendo uns ajustes no SETUP, fui testar a velocidade do bixo, levantou voo! depois de uns 50 metros acelerando tudo as rodas dianteiras sairam do chao e o bixo foi uns 10 metros capotando! anda demais!
Caros Amigos,
Sou novo pro aqui
Vendi meu T-MAXX e agora comprei zero na caixa um segundo carro:
TRAXXAS JATO 3.3.
Estou amando o carrinho, fiz o amaciamento do motor conforme manda o manual em PT traduzido pela DINIZ ESTEVES, distribuidora exclusiva TRAXXAS no Brasil.
A unica coisa que não estou gostando nele é o freio, demora pra parar, mas como já tinha visto aqui vários comentários a respeito não estou importando muito. Outra coisa que notei foi que devido a fumaça ir para a roda traseira esquerda, o carro de vez em quando dá umas derrapadas devido ao óleo que fica acumulado no pneu. Fui limpar a roda com veja para guardar o carro, e quando olho minha roda começou a desbotar, ai então decidi a tirar todo o cromo delas. Ficou bacana. Usei acetona com um pano, deu trabalho mas ficou muito legal. Pensei em dar uma polida com cêra de carro mas, pra tirar depois dos cantinhos, haja paciência. Então deixei normal com o brilho sem o cromo mesmo.
Outra coisa é o seguinte, tenho um pedaço de tubo inox, que tem o comprimento de cerca de 45mm de comprimento e seu diâmetro o mesmo da mangueira azul que vem na pipa dele, ao testar encaixou como luva sem fazer força, mas como o diâmetro é 0,000 alguma coisa da mangueira azul, não sai facilmente, só se eu puxar com a mão.
Pergunto, será que posso funcionar meu carro com este defletor inox? Pesado não está, ficou até bonito, porém ele não tem a curva como o prolongador azul a TRAXXAS que vem na REVO e a gente compra por ai.
Poderiam me ajudar se realmente atrapalha o desempenho da carro, e se estragaria o motor?
Abração.
Ganso escreveu:Caros Amigos,
Sou novo pro aqui
Vendi meu T-MAXX e agora comprei zero na caixa um segundo carro:
TRAXXAS JATO 3.3.
Estou amando o carrinho, fiz o amaciamento do motor conforme manda o manual em PT traduzido pela DINIZ ESTEVES, distribuidora exclusiva TRAXXAS no Brasil.
A unica coisa que não estou gostando nele é o freio, demora pra parar, mas como já tinha visto aqui vários comentários a respeito não estou importando muito. Outra coisa que notei foi que devido a fumaça ir para a roda traseira esquerda, o carro de vez em quando dá umas derrapadas devido ao óleo que fica acumulado no pneu. Fui limpar a roda com veja para guardar o carro, e quando olho minha roda começou a desbotar, ai então decidi a tirar todo o cromo delas. Ficou bacana. Usei acetona com um pano, deu trabalho mas ficou muito legal. Pensei em dar uma polida com cêra de carro mas, pra tirar depois dos cantinhos, haja paciência. Então deixei normal com o brilho sem o cromo mesmo.
Outra coisa é o seguinte, tenho um pedaço de tubo inox, que tem o comprimento de cerca de 45mm de comprimento e seu diâmetro o mesmo da mangueira azul que vem na pipa dele, ao testar encaixou como luva sem fazer força, mas como o diâmetro é 0,000 alguma coisa da mangueira azul, não sai facilmente, só se eu puxar com a mão.
Pergunto, será que posso funcionar meu carro com este defletor inox? Pesado não está, ficou até bonito, porém ele não tem a curva como o prolongador azul a TRAXXAS que vem na REVO e a gente compra por ai.
Poderiam me ajudar se realmente atrapalha o desempenho da carro, e se estragaria o motor?
Abração.
Ganso
Tive um jato e o principal problema é o freio mesmo
Com relação ao prolongador , creio que n de problema algum !
Será que o NITRO RUSTLER tem o mesmo problema de freios igual ao JATO?
Teria alguém que poderia comentar?
Teria alguma outra solução para melhorar o freio do JATO?
Abração,
