Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
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alpha
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Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
Olá Pessoal !!!!
Eu como vcs estou conhecendo as diferenças dos novos pneus 62,5 x 30 mm .
A minha configuração de carro eu ando com os pneus 62,5 x 30 mm na traseira e 61 x 25 mm na dianteria com o puley 23 dentes do Kyosho V-one RRR.
Uma das diferenças e que quando vc só troca dos pneus 64 mm ,para estes o seu carro terá tendência de sair de traseira .
Por Que ?
Pois os pneus 64 mm são muito bons ,mas não te proporcionam velocidade altas de entrada de curva .
Para os novos pneus eu percebi que usando os amortecedores nas mesmas posições dos pneus 64 mm ,tipo eu só usava os amortecedores nos 3 primeiros furos .
Com os pneus 30 mm estou usando molas um pouco mais duras e a posição do amortecedor está no primeiro furo de baixo para cima .
Com isto consegui uma rolagem melhor do chassi .
Pois eu tinha no início do setup um carro rápido mais muito arisco ,eu não poderia errar .um volante muito sensível tb ,só usava 50% de volante no rádio.
Estas diferenças vc só sente em pistas não preparadas para espuma ,com "baixo grip",que é a maioria das pistas no Brasil .
Toe in eu tb aumentei de 2° para 3°isto melhorou muito as entradas nas curvas de baixa .
Altura no chassi : eu estou usando 6 mm na dianteria e 6.5 na traseira ,ele não deverá encostar no chão nas curvas ,pois daí vc perde a traseira mesmo ,se isto estiver acontecendo coloque um mola um pouco mais dura .Verifique pois se vc usava pneus de 64mm ele deverá ficar mais baixo com os pneus 62,5 mm.
No início do uso dos pneus de 30 mm é bem provável que seu carro rode mesmo ,mais com uma mola mais dura na traseira e um setup com estas dicas ele deverá melhorar muito .
Estes pneus tem muita alegria para nós dar ,quero a cada descoberta repassar a vcs .
Pois neste final de semana me dediquei a conhecer este novo produto mais a fundo .Pois no Brasileiro de 2007 ele me deu muitas alegrias e com o mínimo de conhecimento ,acho que para a 2° Etapa que será no Rio de Janeiro teremos muitas alegrias .
Testem e postem suas experiencias ,pois assim conseguiremos evoluir no setup .
Abraço
Ass.Marcel
Eu como vcs estou conhecendo as diferenças dos novos pneus 62,5 x 30 mm .
A minha configuração de carro eu ando com os pneus 62,5 x 30 mm na traseira e 61 x 25 mm na dianteria com o puley 23 dentes do Kyosho V-one RRR.
Uma das diferenças e que quando vc só troca dos pneus 64 mm ,para estes o seu carro terá tendência de sair de traseira .
Por Que ?
Pois os pneus 64 mm são muito bons ,mas não te proporcionam velocidade altas de entrada de curva .
Para os novos pneus eu percebi que usando os amortecedores nas mesmas posições dos pneus 64 mm ,tipo eu só usava os amortecedores nos 3 primeiros furos .
Com os pneus 30 mm estou usando molas um pouco mais duras e a posição do amortecedor está no primeiro furo de baixo para cima .
Com isto consegui uma rolagem melhor do chassi .
Pois eu tinha no início do setup um carro rápido mais muito arisco ,eu não poderia errar .um volante muito sensível tb ,só usava 50% de volante no rádio.
Estas diferenças vc só sente em pistas não preparadas para espuma ,com "baixo grip",que é a maioria das pistas no Brasil .
Toe in eu tb aumentei de 2° para 3°isto melhorou muito as entradas nas curvas de baixa .
Altura no chassi : eu estou usando 6 mm na dianteria e 6.5 na traseira ,ele não deverá encostar no chão nas curvas ,pois daí vc perde a traseira mesmo ,se isto estiver acontecendo coloque um mola um pouco mais dura .Verifique pois se vc usava pneus de 64mm ele deverá ficar mais baixo com os pneus 62,5 mm.
No início do uso dos pneus de 30 mm é bem provável que seu carro rode mesmo ,mais com uma mola mais dura na traseira e um setup com estas dicas ele deverá melhorar muito .
Estes pneus tem muita alegria para nós dar ,quero a cada descoberta repassar a vcs .
Pois neste final de semana me dediquei a conhecer este novo produto mais a fundo .Pois no Brasileiro de 2007 ele me deu muitas alegrias e com o mínimo de conhecimento ,acho que para a 2° Etapa que será no Rio de Janeiro teremos muitas alegrias .
Testem e postem suas experiencias ,pois assim conseguiremos evoluir no setup .
Abraço
Ass.Marcel
Pneus Alpha R/C TRI-Campeões Brasileiro 2009, 2010 e 2011 Categoria 1/8 GT Rally Game .Campeão Absoluto na Categoria 1/10 200 mm Borracha de 2009.
- ZELOKO
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
Fala aí Marcel !!! Blz..
Onde acho esses pneus de 30mm pra fazer um teste hein...
vem com roda ja tbm certo ?
Onde acho esses pneus de 30mm pra fazer um teste hein...
vem com roda ja tbm certo ?
ZELOKO
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
ZELOKO escreveu:Fala aí Marcel !!! Blz..
Onde acho esses pneus de 30mm pra fazer um teste hein...
vem com roda ja tbm certo ?
Tem nesse link http://www.infopack.com.br/loja.php4?lo ... &ativo=1ja vem montado.
abraço
Henri
O importante é a diversão!!!
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
Ta vendendo em alguma loja aqui em SP ... capital ?
Ah.. .Marcel,
que composto vc me recomenda pra teste ?
tras. 30mm 62,5
diant. 61mm ?
Ah.. .Marcel,
que composto vc me recomenda pra teste ?
tras. 30mm 62,5
diant. 61mm ?
ZELOKO
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
kakakakakak,....
ate vc Zé!!!!!!!!!
seja bem vindo ,...talves mude de ideia,..rsssss
abraço
ate vc Zé!!!!!!!!!
seja bem vindo ,...talves mude de ideia,..rsssss
abraço
jony
- ZELOKO
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
Entao Professor ! to querendo ver qual e a parada... ha um tempo atras eu conversei com o Marcel sobre essa possibilidade de uso de pneus de 30mm na traseira... na epoca parece que nao compensava pleos resultados. Agora parece que mudou ne !jony escreveu:kakakakakak,....
ate vc Zé!!!!!!!!!
seja bem vindo ,...talves mude de ideia,..rsssss
abraço
entao vamos testar... quem sabe
Mas e ai .. vai continuar de borracha mesmo ?
Abracao
ZELOKO
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
respondendo a sua pergunta, VOU !!!!!
e mais nas duas categoria do brasileiro que vai realizar na ultima etapa em Indaiatuba.
vamos la!!!!
e mais nas duas categoria do brasileiro que vai realizar na ultima etapa em Indaiatuba.
vamos la!!!!
jony
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
heheheh... esse é o Jony Rubber !!!!
Ta certo !!! Garoto propaganda e assim mesmo !
mas e ai .. vai testar com os 30mm tbm ?
Ta certo !!! Garoto propaganda e assim mesmo !
mas e ai .. vai testar com os 30mm tbm ?
ZELOKO
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bugnet
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
aproveitando, os sintec são 61mm ?
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Loja de RC Online www.magnashop.com.br
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
vou, ze,...
mas vai demorar um pouco pro meus testes,...
mas quando tiver setups te passo,...
mas vai demorar um pouco pro meus testes,...
mas quando tiver setups te passo,...
jony
Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
Viu Marcel, eu toh usando as molas pretas e a barra estabilizadora de 1,3mm, vc acha que tem que mudar a mola ou pode usar essa mesma? E quanto a barra?
Valeu!
Valeu!
- ZELOKO
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
O que ue nao posso deixar de fazer e correr... senao ja viu .. endurece o dedo !! to sem pilotar desde o pualista... agora com o nenem .. ja viu ne... tenho que dar um jeito senao acostuma comigo em casa e ai ja era !! hahahahhahahahahajony escreveu:vou, ze,...
mas vai demorar um pouco pro meus testes,...
mas quando tiver setups te passo,...
ZELOKO
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
kakakakaakak,.....
vc nao é o unico q esta parado!!!!
mas vai se acostumando com a ideia com a crianca, kakakakakak
abraço
vc nao é o unico q esta parado!!!!
mas vai se acostumando com a ideia com a crianca, kakakakakak
abraço
jony
Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
o dulac tem esse pneus novos da alpha
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alpha
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Re: Diferenças nos Setup para os pneus 30 mm Alpha R/C
Olá TiagoTIAGO escreveu:Viu Marcel, eu toh usando as molas pretas e a barra estabilizadora de 1,3mm, vc acha que tem que mudar a mola ou pode usar essa mesma? E quanto a barra?
Valeu!
Eu estou usando molas mais duras na traseira e dianteira ,uma a cima das pretas poderia ser ,e posição dos amortecedores na traseira em baixo e barra de 1,8 mm do espuma
Abraço
Ass.Marcel
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