Pessoal,
Hj. aconteceu uma coisa comigo que acredito ser bem difícil. Coloquei minha SAVAGE (Nova) pela terceira vez pra rodar. Já tinha rodado umas 2 horas. Quando do nada ao tentar frear o freio não funcionou e ainda bem que o obstaculo era uma tela de metal. Simplesmente não parou. Achei que fosse as pilhas do receptor, mas não, era o servo (SF-10) que pifou. Como pode um carro novo pifar o servo dessa forma??????
Pau no Servo do acelerador SAVAGEX 4.6
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marcio.senna
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Re: Pau no Servo do acelerador SAVAGEX 4.6
Tbem tenho uma SAVAGE X 4.6 e após o segundo dia de uso que comprei o carrinho, tive o mesmo problema e o carrinho bateu em alta velocidade em um carro.... quebrou toda a frente da SAVAGE.... e foi verificado que o servo tbem pifou, depois no outro final de semana pifou o servo da direção.... tive que trocar os servos por outros, pois os originais que vieram nela deram pau em todos!!!
Abs,
Abs,
Marcio Senna\r\nSAVAGE X 4.6
Re: Pau no Servo do acelerador SAVAGEX 4.6
o servo de freio é o mesmo da aceleração.. se ele ta acelerando nao é pau no servo, e sim na regulagem do freio da savage, o unico ponto negativo dela é o freio.. de resto é perfeita que ate entao tenho 2 savage x e 1 xl todas com motor 5.9 da xl....
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MarceloFalk
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Re: Pau no Servo do acelerador SAVAGEX 4.6
Os meus originais da XL já tem uma dez horas de uso, e até agora estás bons.
O importante não é vencer todos os dias, mas lutar sempre.

