Slash 2wd Brushed #5803 lipo pode?

[allan0felipe]

Comprei um carregador e uma bateria lipo zippy 2s de 5000 mah o esc XL-5 tem um aviso de baixa voltagem, porém hoje pintou uma duvida a bateria tem 7.4V a minha antiga tem 8.4V será que não vai dar problema ele vai andar normal pela essa baixa voltagem? e outra meu motor não vai pifar pela lipo? é um titan 550 de 12t

[mach]

Uma lipo totalmente carregada chega a 8.4V
Porém ela tem um desempenho\descarga muito maior que uma NIMH, podendo forçar o motor e queimá-lo, já vi muita gente que teve esse tipo problema..
No começo ande de boa e monitora temperatura do motor.

[allan0felipe]

mas as lipo 2s não chegam apenas até 7.4V? Oo

[mach]

Não.
Chega a 4.2V por célula totalmente carregada, mas o valor nominal é 3.7V por célula

[Abib]

Não.. esta tensão é a nominal.. para 2S são 6v de mínima, 7,4v de nominal e 8,4v de máxima.

[allan0felipe]

ah ok mas será que não pifa tudo ? no manual e no site recomendam usar lipo

[mach]

quem vai embora é o motor... o ESC vai de boa..
não esquece de habilitar o LVC..

[elgatu]

o ESC também tem que estar programado para lipo se tiver essa opção
senão uma ou ambas as 2 células podem baixar dos 3V e "morrerem"

o motor visto ser um 540 (1/10), evite passar os 75°
se as temperaturas subirem muito, reveja a relação da cremalheira/pinhão do motor.

o ESC monitorize também a temperatura, mas não devera ter problema em suportar uma LIPO 2S!!!

comece a pensar no proximo investimento, um combo brushless 1/10

[rafael61333]

Quando eu tive o meu TRX slash eu usava um lipo 2s de 5000 mh com o esc XL5 e o motor titan 550 12t, para monitorar a bateria eu usava um buzzer e o carro andava muito mais, mas o motor não aguentava muito era um por mês.

[mach]

Muitos trocam o Titan 12T pelo 21T