Medir temperatura do motor.

[Wolf]

abib não estou procurando pena em ovo rssss.. mas estou achando que para maior exatidão na leitura, o mais adequado seja direcionar o termômetro apenas para o cabeçote ou bloco do motor. A vantagem caso eu direcione para o bloco do motor ( emissividade 21E ) eu poderei medir a temperatura de qualquer outro motor e sem a necessidade de ficar alterando a emissividade. Isso evitaria uma leitura incorreta com danos ao motor por não ter feito o ajuste ( emissividade ) do termômetro de acordo com o motor usado.

[Abib]

O Manual da Duratrax informa que você deve medir a temperatura do cabeçote a menos de 1" de altura da ultima aleta. Isso por que assim se pode varrer a maior área do alumínio anodizado, informando a temperatura média daquela região - que é a usada para medir a temperatura. Esqueça a influencia da Vela nesta medição.

Qualquer outra forma de medição poderá causar mais estragos do que benefícios.

[Specialized]

Pessoal, estava vendo o manual e fiquei com dúvida, segundo a Duratrax, o termometro tem que ficar acima do cabeçote, eu quando tiro a temperatura, coloco bem próximo da cabeça da vela, o que está me dando nos nervos, pois meu Raze com motor quente, bate nos 146 graus e já desligo, o que eu estou estranhando é o seguinte, teoricamente quanto mais próximo estiver da cabeça da vela, mais exata será a temperatura, quanto mais distante, menos preciso será... Estou correto ?

Desde já agradeço

[Abib]

Não.. não está..

Basta seguir o que o Manual recomenda: Medir a temperatura com o termômetro posicionado até 1 polegada da ultima aleta do cabeçote.. não é para medir a temperatura da vela, e sim da base e região interna do dissipador..

Afinal, seu termometro deve estar setado para medir emissividade de Alumínio Anodizado, e não da vela..

[Specialized]

Nossa, então eu to encanado atoa, pensei que fosse pra medir o pé do cabeçote... uhausahuhuashuhsuuhsahuhuasuhsahuas
Creio que muita gente pense com eu, pois aprendi a medir errado vendo outros pilotos fazendo dessa forma...
valeu Adib, muito obrigado pela resposta.

Abraço

[PieroC2]

Olá galera! Firme? Eu pesquisei no fórum e não encontrei uma posição unanime sobre qual é o local correto para medição da temperatura do motor.
Acho relevante essa questão pois, dependendo do local que se mede, a temperatura muda drásticamente. Tipo, medindo no dissipador é uma temperatura, bloco outra, na vela outra...
Então, alguém sabe me dizer qual o local correto? valeu!

[zumpano]

Eu aponto pra vela...

[Abib]

Para qual termometro?

[zumpano]

No meu caso uso aquele Turnigy Infravermelho, que parece uma canetinha...

[PieroC2]

Eu tenho aquele turnigy que parece uma pistola.

[Abib]

Estes termometros possuem ajuste de emissividade?

[PieroC2]

sim, eu uso a config padrão, 0.95

[Abib]

0.95 é para plásticos.

Para alumínio anodizado, segundo o Manual da Duratrax, a emissividade é próxima de .77.

Leia o Manual do Termômetro da Duratrax e tente se basear nele para fazer as medições..

[zumpano]

Abib esse presta?
http://www.rcplanet.com/Duratrax_Flashp ... xp3100.htm

[mach]

Abib esse presta?
http://www.rcplanet.com/Duratrax_Flashp ... xp3100.htm

Deve ser o modelo mais usado no mundo..