Boa noite pessoal, bom sou novo e estou com o REVO 3.3 e to tendo um probleminha com o filtro de ar, o que acontece e o seguinte o filtro de ar tá meio rasgado na ponta aonde encaixa no motor, acho muito apertado para instalar o filtro, não sei se eu que dei mole e rasguei a ponta do filtro na hora da instalação.
Porém se alguém tiver algum macete na hora da instalação do filtro, pq eu tiro sempre que uso para colocar WD 40.
E o o rasgadinho do filtro passei ferro de solda para derreter a borracha e vedar tudinho e coloquei um pouquinho de silicone com o dedo na ponta do motor para encaixar melhor .
Se alguém tiver alguma dica para melhorar a posição do encaixe ou a forma de instalação POR FAVOR ME AJUDE .
ENCAIXE DO FILTRO DE AR
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Tiago-Salvador-Revvo
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Re: ENCAIXE DO FILTRO DE AR
Dê uma lubrificada na ponta antes de tentar instalar..
Re: ENCAIXE DO FILTRO DE AR
É melhor comprar outro filtro se não quiser perder seu motor por causa da sujeira..
Borracha não derrete. Ela queima. Então não existe como soldar borracha já vulcanizada.
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Tiago-Salvador-Revvo
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Re: ENCAIXE DO FILTRO DE AR
Amigo graça a Deus não entrou nenhuma sujeira pois estava bem pequeno mesmo o rasgadinho e tem uma forma mais simples de instalar ???
Ou só lubrificando mesmo .
Bom qual filtro e melhor o Antigo maior com as duas espumas ou o mais curtinho ???
E o melhor forma para instalação por motivo de ser apertado ali quase 1 mm de distancia da coroa.
Mais dicas POR FAVOR .
Qual filtro compro e a melhor forma de instalação qual é ?????
Ou só lubrificando mesmo .
Bom qual filtro e melhor o Antigo maior com as duas espumas ou o mais curtinho ???
E o melhor forma para instalação por motivo de ser apertado ali quase 1 mm de distancia da coroa.
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Re: ENCAIXE DO FILTRO DE AR
na verdade o curtinho é o antigo, o novo com pré filtro e filtro possui mais fluxo de ar
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Tiago-Salvador-Revvo
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Re: ENCAIXE DO FILTRO DE AR
ENTÃO O MELHOR SERIA O ANTIGO AQUELE COM AS DUAS ESPUMAS, MAIS PREPARADO PARA ENTRAR MENOS SUJEIRAS VAMOS DIZER ISSO ???
