Thunder Tiger - TS4N VS. Kyosho DRX

[Joaogn]

Galera, tudo bem ?

Estava "andando" pelo fórum e não encontrei nenhuma discussão sobre esses dois autos juntos...por isso resolvi abrir o tópico.

Seguinte, eu tenho hoje um TS4N com motor PRO. 12 e me divirto muito bem com ele. Não ando em pistas nada, apenas um passeio pelas ruas do meu bairro. A Impressão que eu tenho dele é que é um auto bem forte...ele anda muito no final das retas e a maioria das peças é de alumínio.....bem resistente. Porém, por se tratar de um on-road fico limitado onde andar com ele....apenas no asfalto e tem que ser bem liso.
Estou pensando em adquirir um novo auto e pesquisando me identifiquei com o DRX....além de ser um Kyosho (vou ter facilidade para encontrar peças de reposição) é um auto que vou poder andar tanto em locais "acidentados" como no asfalto.

Gostaria dos comentários da galera de como é a comparação entre esses dois. Tenho a impressão que o Kyosho é um pouco frágil, pois a maioria das peças são de plástico e eu também acho que ele é mais fraco do que o atual que eu tenho hoje. Vou sentir muita diferença na forma de pilotar um e outro ???

Vaaaleu galera !

[Brow-Foz]

Boa noite João,

Não sei posso ajudar, mas posso lhe afirmar que o kyosho é um dos carros de melhor opção, você também pode optar por tean Losi (RTR), muito bom por sinal, atualmente é um on road que tem, para ter certeza se ele é bom ou não deve dar umas voltas em pista, assim você consegue identificar.

[Xann]

Cara o DRX é um ótimo carrinho dentro de sua categoria RTR. Claro que se comparado a um Pro a diferença é grande, são dois mundos diferentes. Conheço quem tem DRX há anos e o carrinho é forte.

Quanto a fragilidade do plástico, os pro tb vem com boa parte das peças em plástico e os caras trocam por aluminio, e isso não os tornam mais frágeis. Na minha opinião os danos de uma pancada com carro quase todo de aluminio podem ser mais graves que com peças como bandejas, suspensão etc de plástico, pois quem vai ser afetado vai ser o chassi, já no plástico quebra uma bandeja, quebra manga de eixo mas o principal não vai ser afetado.

[rgaspar]

Tenho um DRX-VE e te garanto que é um carro muito bom, segura bem nas curvas e anda em praticamente qualquer terreno, quanto a quebrar facil ou não sempre falo que isso depende do jeito de pilotar, o lado bom tambem é que as peças Kyosho voce acha facilmente. Boa Sorte !!!

[Joaogn]

eu estava olhando isso também....qual a diferença do DRX VE...para o DRX normal ?

[rgaspar]

eu estava olhando isso também....qual a diferença do DRX VE...para o DRX normal ?

O DRX VE é elétrico o normal é Glow !!!