E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
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Re: SUPERAQUECIMENTO e revo 1/16 3s
Olá.
Primeiramente, desligue o Caps Lock, pois maiusculas equivalem a GRITAR.
Segundo: Leia o Manual.. Está claro o que deve ser feito no carro quando de usa 3S para evitar o super aquecimento e provavelmente perda do ESC e motor.
Primeiramente, desligue o Caps Lock, pois maiusculas equivalem a GRITAR.
Segundo: Leia o Manual.. Está claro o que deve ser feito no carro quando de usa 3S para evitar o super aquecimento e provavelmente perda do ESC e motor.
Re: SUPERAQUECIMENTO e revo 1/16 3s
Caro Abib, desculpe pelas letras maiúsculas mas estava em uma estação de controle da minha empresa que só digitamos assim, estou agora no meu note e não teremos mais problemas com isso. Eu já li o manual, e por não resolver meu problema procurei o fórum, no manual não fala de cooler e minha dúvida é se tem o cooler para os os meus modelos.Se alguem conhecer algo sobre coolers para traaxas por favor me ajude.
Filipao Udi
Re: SUPERAQUECIMENTO e revo 1/16 3s
Cooler é para remediar o problema, depois que o motor já aqueceu..
Para resolver, é preciso diminuir a temperatura, diminuindo o esforço do motor..
Para resolver, é preciso diminuir a temperatura, diminuindo o esforço do motor..
- mach
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Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Se for andar de 3S, tem q ser com ponderação, nada de andar na grama ou terra, somente em asfalto liso, nada de acelerações bruscas e repetitivas, temperatura máxima de trabalho em 90°C, está no manual.
Andar com 3S é apenas para top speed, com aceleração gradual e controlada, prestando atenção na temperatura do sistema
Oque vc pode fazer, colocar um pinhão menor (menos dentes) ou coroa maior (mais dentes), instalar sistema de refrigeração forçada (cooler), a Integy faz muitos hopups, tem a GPM tb
Exemplo: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... summit-_JM
Andar com 3S é apenas para top speed, com aceleração gradual e controlada, prestando atenção na temperatura do sistema
Oque vc pode fazer, colocar um pinhão menor (menos dentes) ou coroa maior (mais dentes), instalar sistema de refrigeração forçada (cooler), a Integy faz muitos hopups, tem a GPM tb
Exemplo: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... summit-_JM
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Cara, agora eu fiquei grilado, comprei esse revinho pra andar justamente na terra e pedi ao vendedor uma bateria condizente com isso. comprei 10 baterias Lipo 3S 1400 porque tenho pouco tempo e quando vou brincar gosto de tirar um bom tempo. Se eu colocar no modo treinamento que reduz 50% da potencia ajuda? Se eu usar duas NI com Y vou ter tbm o mesmo problema de aquecimento? Procuro um modelo que possa ser utilizado sem tanta limitação, existe algum no mercado mais resistente a essas coisas?
Filipao Udi
- mach
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Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Se colocar no modo treino ajudaria sim
Cuidado ao usar cabo em Y, certifique-se q ele está ligado em paralelo, se tiver ligado em série irá torrar o ESC
Se andar com baterias em paralelo nunca misture elas, ande SEMPRE aos pares, NUNCA misture os pares, ligar duas baterias diferentes em paralelo pode ocorrer coisas indesejadas...
Cuidado ao usar cabo em Y, certifique-se q ele está ligado em paralelo, se tiver ligado em série irá torrar o ESC
Se andar com baterias em paralelo nunca misture elas, ande SEMPRE aos pares, NUNCA misture os pares, ligar duas baterias diferentes em paralelo pode ocorrer coisas indesejadas...
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Valeu demais, mas ligando em Y em paralelo tambem tem o problema do aquecimento? A tocada do carrinho deve mudar também? Quanto a opção de modelos menos exigentes voce me indica algum? Obrigado desde já...
Filipao Udi
Baterias Lipo
Pessoal entrei na onda da Revinho Também... Minha dúvida é a seguinte Quero andar de baterias Lipo 2S 2200 mAh, mas pretendo usá-las em paralelo para aumentar o Run Time. Tem necessidade de trocar o pinhão e substituir pelo que outro que vem com a Revinho? Agradeço pela ajuda...
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Pessoal entrei na onda da Revinho... Antes tinha um automodelo nitro e agora estou partindo para o elétrico. Minha dúvida é a seguinte. Estou querendo colocar baterias Lipo mas pretendo usá-las em paralelo para ter mais Run Time. Preciso trocar o pinhão original da Revinho pelo outro que vem junto? Agradeço qualquer comentário.
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Se for lipo 2s não precisa trocar. Se for 3s, sim.Minhus escreveu:Pessoal entrei na onda da Revinho... Antes tinha um automodelo nitro e agora estou partindo para o elétrico. Minha dúvida é a seguinte. Estou querendo colocar baterias Lipo mas pretendo usá-las em paralelo para ter mais Run Time. Preciso trocar o pinhão original da Revinho pelo outro que vem junto? Agradeço qualquer comentário.
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Então. Vi estas no site da Hobby King: Turnigy nano-tech 2200mah 2S 40~80C Lipo Pack (TRA2820 Traxxas 1/16 models) USD $12,77... São Boas? Alguém conhece?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
São boas sim, mas tem semelhantes mais baratas na hk, tipo as turnigys "não nano tech".
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Para usar as baterias Lipo tenho que usá-las em paralelo ou posso usar só uma? Quanto tempo de Runtime vou ter? Valeu!
- guntherdariz
- Piloto

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Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
pode usar só uma, o runtime vai depender de quantos mah é a bateria, e o estilo de pilotagem.
- caterpillar
- Piloto Racer

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Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Recentemente comprei minha revinho vxl, usei umas rodas com pneus off road de 110 mm de diametro. Coloquei uma relação 55/18 nela para compensar e tambem coloquei 2 servos na direção. Ficou bom de andar e o motor não esquenta, isso andando de 2s.
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- Revinho
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- Kyosho DRX Monstro Elétrico
- Kyosho Inferno ST KE 25
- Kyosho FW-06
- Traxxas E-revo 1/16 VXL
- Sakura S Zero
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