Savage XS Flux

[grau]

Aconteceu comigo tb, logo nas primeiras voltas.
No meu caso era a engrenagem do pinhão que soltou.
Foi só desmontar e apertar o parafuso com um pouco de veda-rosca.
Dê uma olhada numas páginas atráz que tem um pessoal explicando como se faz.
É um problema comum e fácil de resolver.
Segue uma dica. Antes de desmontar o motor, compre um jogo apropriado de chaves hexa (alen), pois os parafusos da XS são uma m****.
Boa sorte!

Obrigado vou dar uma olhada, tentei tirar os parafusos da tampa aonde fica o motor e não estou conseguindo, aparece q esta espanado,e não coloquei chave nenhuma vez nem com a alen original q veio na savage funciona, ai fui e comprei na rua mais duas chaves e nada, cara realmente é uma m***** esses parafusos, q tipo de chave vc indica a que vc usa para eu ver se acho na net para comprar...falou

Cara, nem tente utilizar a chave Alen original que vem com a XS. Ela deve ser feita com o mesmo material dos parafusos, resumindo, tb é uma mer***.
Eu comprei este jogo de chaves da Turnigy..
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... chaves-_JM
Não é dos melhores, mas é bem honesto. Com elas consegui tirar uns parafusos que estavam espanados sem crise. Elas servem bem justas nos parafusos e agarram. Só encaixar corretamente e fazer pressão.
Boa sorte.
Abrx!

[alexpiazao]

Aconteceu comigo tb, logo nas primeiras voltas.
No meu caso era a engrenagem do pinhão que soltou.
Foi só desmontar e apertar o parafuso com um pouco de veda-rosca.
Dê uma olhada numas páginas atráz que tem um pessoal explicando como se faz.
É um problema comum e fácil de resolver.
Segue uma dica. Antes de desmontar o motor, compre um jogo apropriado de chaves hexa (alen), pois os parafusos da XS são uma m****.
Boa sorte!

Obrigado vou dar uma olhada, tentei tirar os parafusos da tampa aonde fica o motor e não estou conseguindo, aparece q esta espanado,e não coloquei chave nenhuma vez nem com a alen original q veio na savage funciona, ai fui e comprei na rua mais duas chaves e nada, cara realmente é uma m***** esses parafusos, q tipo de chave vc indica a que vc usa para eu ver se acho na net para comprar...falou

Cara, nem tente utilizar a chave Alen original que vem com a XS. Ela deve ser feita com o mesmo material dos parafusos, resumindo, tb é uma mer***.
Eu comprei este jogo de chaves da Turnigy..
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... chaves-_JM
Não é dos melhores, mas é bem honesto. Com elas consegui tirar uns parafusos que estavam espanados sem crise. Elas servem bem justas nos parafusos e agarram. Só encaixar corretamente e fazer pressão.
Boa sorte.
Abrx!

Muito obrigado Grau, muito bom o material, irei comprar hoje esse jogo e esperar chegar para abrir a savage, agradeço mesmo por vc ter me ajudado, é pessoas como vc que deixa um site bom de participar..irei depois postar o resultado...agora vou pesquisar para abrir a savage par ter acesso ao pião, forte abraço..

[alexpiazao]

Bom dia Pessoal, hoje ja li pagina 01 ate a pagina 84, percebi que a maioria dos defeitos do esc era na savage entre 2012 a marco de 2013, sera que a minha que comprei a 18 dias no ml do RODRIGO GRADZ, pelo q vi ninguem ficou satisfeito pelo atendimento dele pós venda, sera que ja veio com o defeito no esc arrumado? diz o rodrigo que sim, mas vai saber né...

Estou usando bateria 2s de 5000mah 20/30 c tenho 2...

Outra dúvida estou esperando chegar o kit de chave turnigy para abrir e colocar trava rosca na porca do pião, mas o trava rosca pode ser ALTO TORQUE, ou MÉDIO TOQUE...eu acabei comprando alto torque e fiz o teste em um parafuso e realmente fica ate dificil de soltar....falou

[grau]

Bom dia Pessoal, hoje ja li pagina 01 ate a pagina 84, percebi que a maioria dos defeitos do esc era na savage entre 2012 a marco de 2013, sera que a minha que comprei a 18 dias no ml do RODRIGO GRADZ, pelo q vi ninguem ficou satisfeito pelo atendimento dele pós venda, sera que ja veio com o defeito no esc arrumado? diz o rodrigo que sim, mas vai saber né...

Estou usando bateria 2s de 5000mah 20/30 c tenho 2...

Outra dúvida estou esperando chegar o kit de chave turnigy para abrir e colocar trava rosca na porca do pião, mas o trava rosca pode ser ALTO TORQUE, ou MÉDIO TOQUE...eu acabei comprando alto torque e fiz o teste em um parafuso e realmente fica ate difícil de soltar....falou

Minha XS é agora de dezembro, tb comprei do RODRIGO GRADZ.
Já andei uns 20 packs com ela e só alegria. Ando forte com ela até esgotar 2 baterias (2S 4000mha) e graças à Deus ainda tá de boas.
Acho que o problema pode ter sido resolvido nos novos lotes, ou então essa zica acontece com quem usa baterias 3S.
Achei o RODRIGO GRADZ bem fmz. Comprei minhas baterias com ele tb, e uma delas veio zuada. Ele me trocou de boa, rapidão.
Encomendei com ele tb umas peças pra fazer uns UPs, estão pra chegar.
Meu irmão conversou direto com ele, fora do ML, e acabou encomendando um HPI Bullet Flux tb, um carro muito loko.
Cara, com relação ao trava rosca para passar no PINHÃO do motor, eu comprei o de alto torque. Mas sabe de uma coisa, o pinhão sofre muita vibração, devido ao movimento do motor em alta rotação. Garanto que de vc usar Super Bonder no lugar do trava rosca, vai dar na mesma. Não se preocupe, pois de vc usar uma chave bacana e aplicar uma pressão adequada, o parafuso vai se soltar.
Pra vc ter uma ideia, o Ball Stud do lado direito, aquele parafuso com cabeça de bola que se conecta com a barra de direção, vem sem rosca e se soltava toda hora. Eu fui lá e colei com Super Bonder, e mesmo assim se soltava todas as vezes que eu andava. Dai eu mandei email pra HPI reclamando, e eles vão me enviaram um jogo de Ball Studs novos. Melhor...rs.
Espero ter ajudado.
Abraços!

[alexpiazao]

Bom dia Pessoal, hoje ja li pagina 01 ate a pagina 84, percebi que a maioria dos defeitos do esc era na savage entre 2012 a marco de 2013, sera que a minha que comprei a 18 dias no ml do RODRIGO GRADZ, pelo q vi ninguem ficou satisfeito pelo atendimento dele pós venda, sera que ja veio com o defeito no esc arrumado? diz o rodrigo que sim, mas vai saber né...

Estou usando bateria 2s de 5000mah 20/30 c tenho 2...

Outra dúvida estou esperando chegar o kit de chave turnigy para abrir e colocar trava rosca na porca do pião, mas o trava rosca pode ser ALTO TORQUE, ou MÉDIO TOQUE...eu acabei comprando alto torque e fiz o teste em um parafuso e realmente fica ate difícil de soltar....falou

Minha XS é agora de dezembro, tb comprei do RODRIGO GRADZ.
Já andei uns 20 packs com ela e só alegria. Ando forte com ela até esgotar 2 baterias (2S 4000mha) e graças à Deus ainda tá de boas.
Acho que o problema pode ter sido resolvido nos novos lotes, ou então essa zica acontece com quem usa baterias 3S.
Achei o RODRIGO GRADZ bem fmz. Comprei minhas baterias com ele tb, e uma delas veio zuada. Ele me trocou de boa, rapidão.
Encomendei com ele tb umas peças pra fazer uns UPs, estão pra chegar.
Meu irmão conversou direto com ele, fora do ML, e acabou encomendando um HPI Bullet Flux tb, um carro muito loko.
Cara, com relação ao trava rosca para passar no PINHÃO do motor, eu comprei o de alto torque. Mas sabe de uma coisa, o pinhão sofre muita vibração, devido ao movimento do motor em alta rotação. Garanto que de vc usar Super Bonder no lugar do trava rosca, vai dar na mesma. Não se preocupe, pois de vc usar uma chave bacana e aplicar uma pressão adequada, o parafuso vai se soltar.
Pra vc ter uma ideia, o Ball Stud do lado direito, aquele parafuso com cabeça de bola que se conecta com a barra de direção, vem sem rosca e se soltava toda hora. Eu fui lá e colei com Super Bonder, e mesmo assim se soltava todas as vezes que eu andava. Dai eu mandei email pra HPI reclamando, e eles vão me enviaram um jogo de Ball Studs novos. Melhor...rs.
Espero ter ajudado.
Abraços!

A peça veio zuada mesmo, que bom que o atendimento da hpi esta sendo de 1º , então tive um atendimento muito bom com o rodrigo tambem não posso reclamar me ajudou em algumas dúvidas, ate to negociando com ele uns pneus slick, so estava preocupado com o esc muita reclamação dele , mas pelo que vi depois q a hpi manda novo ja resolve o problema, abusando de sua vontade, qual peças que vc pediu para dar os UPS, gostei demais da savage xs tenho interesse de deixar ela mais resitente com uns ups.....outra coisa como vc faz para ajustar as rodas dianteiros pois as minhas uma delas esta virada pro lado direito a mais que a outra...☺Obrigado☺

[grau]

Bom dia Pessoal, hoje ja li pagina 01 ate a pagina 84, percebi que a maioria dos defeitos do esc era na savage entre 2012 a marco de 2013, sera que a minha que comprei a 18 dias no ml do RODRIGO GRADZ, pelo q vi ninguem ficou satisfeito pelo atendimento dele pós venda, sera que ja veio com o defeito no esc arrumado? diz o rodrigo que sim, mas vai saber né...

Estou usando bateria 2s de 5000mah 20/30 c tenho 2...

Outra dúvida estou esperando chegar o kit de chave turnigy para abrir e colocar trava rosca na porca do pião, mas o trava rosca pode ser ALTO TORQUE, ou MÉDIO TOQUE...eu acabei comprando alto torque e fiz o teste em um parafuso e realmente fica ate difícil de soltar....falou

Minha XS é agora de dezembro, tb comprei do RODRIGO GRADZ.
Já andei uns 20 packs com ela e só alegria. Ando forte com ela até esgotar 2 baterias (2S 4000mha) e graças à Deus ainda tá de boas.
Acho que o problema pode ter sido resolvido nos novos lotes, ou então essa zica acontece com quem usa baterias 3S.
Achei o RODRIGO GRADZ bem fmz. Comprei minhas baterias com ele tb, e uma delas veio zuada. Ele me trocou de boa, rapidão.
Encomendei com ele tb umas peças pra fazer uns UPs, estão pra chegar.
Meu irmão conversou direto com ele, fora do ML, e acabou encomendando um HPI Bullet Flux tb, um carro muito loko.
Cara, com relação ao trava rosca para passar no PINHÃO do motor, eu comprei o de alto torque. Mas sabe de uma coisa, o pinhão sofre muita vibração, devido ao movimento do motor em alta rotação. Garanto que de vc usar Super Bonder no lugar do trava rosca, vai dar na mesma. Não se preocupe, pois de vc usar uma chave bacana e aplicar uma pressão adequada, o parafuso vai se soltar.
Pra vc ter uma ideia, o Ball Stud do lado direito, aquele parafuso com cabeça de bola que se conecta com a barra de direção, vem sem rosca e se soltava toda hora. Eu fui lá e colei com Super Bonder, e mesmo assim se soltava todas as vezes que eu andava. Dai eu mandei email pra HPI reclamando, e eles vão me enviaram um jogo de Ball Studs novos. Melhor...rs.
Espero ter ajudado.
Abraços!

A peça veio zuada mesmo, que bom que o atendimento da hpi esta sendo de 1º , então tive um atendimento muito bom com o rodrigo tambem não posso reclamar me ajudou em algumas dúvidas, ate to negociando com ele uns pneus slick, so estava preocupado com o esc muita reclamação dele , mas pelo que vi depois q a hpi manda novo ja resolve o problema, abusando de sua vontade, qual peças que vc pediu para dar os UPS, gostei demais da savage xs tenho interesse de deixar ela mais resitente com uns ups.....outra coisa como vc faz para ajustar as rodas dianteiros pois as minhas uma delas esta virada pro lado direito a mais que a outra...☺Obrigado☺

E ai cara, fmz?!
Não esquenta com o ESC não. Se queimar, só comprar um no ML ou HobbyKing mais baratão, mas que funcione legal.
As peças que comprei, são essas:
#106408 - WHEELY BAR SET
#106731 - SWAY BAR SET
#106732 - ADJUSTABLE UPPER ARM SET
#108074 - STEEL STEERING TURNBUCKLE SET
#3051 - SPLIT 5 TRUCK WHEEL
#4410 - GROUND ASSAULT TIRE D COMPOUND
As duas últimas (rodas e pneus) comprei na AmainHobbies e as outras com o Gradz. Estão para chegar.
Não sei se vai deixar a XS mais resistente, mas pelo menos vai ficar mais estilosa e mais fácil de regular...hehehe.
Outra coisa que tenho vontade de fazer é comprar mais 4 amortecedores e deixar com 8.
Um jogo de rodas e pneus Slick tb seria legal, vamos ver mais pra frente.
Cara, esse ajuste que vc quer fazer na roda é bem simples. O braço de direção possui regulagem, mas vem apertado no máximo, dai parece que é uma peça inteiriça. Se vc retirar o braço de direção com cuidado (ele é preso em 2 ball studs, roda e servo), vc consegue desapertá-lo que nem um parafuso. Bem sussa de fazer.
Um dos meus braços de direção bem judiado já, então eu comprei este item ai de cima (STEEL STEERING TURNBUCKLE SET), pra substituir mais pra frente. Com ele essa regulagem deve ser ainda mais simples.
Dá uma olhada... http://www.hpiracing.com/en/part/108074
Espero ter ajudado.
Abraçs!

[alexpiazao]

Minha XS é agora de dezembro, tb comprei do RODRIGO GRADZ.
Já andei uns 20 packs com ela e só alegria. Ando forte com ela até esgotar 2 baterias (2S 4000mha) e graças à Deus ainda tá de boas.
Acho que o problema pode ter sido resolvido nos novos lotes, ou então essa zica acontece com quem usa baterias 3S.
Achei o RODRIGO GRADZ bem fmz. Comprei minhas baterias com ele tb, e uma delas veio zuada. Ele me trocou de boa, rapidão.
Encomendei com ele tb umas peças pra fazer uns UPs, estão pra chegar.
Meu irmão conversou direto com ele, fora do ML, e acabou encomendando um HPI Bullet Flux tb, um carro muito loko.
Cara, com relação ao trava rosca para passar no PINHÃO do motor, eu comprei o de alto torque. Mas sabe de uma coisa, o pinhão sofre muita vibração, devido ao movimento do motor em alta rotação. Garanto que de vc usar Super Bonder no lugar do trava rosca, vai dar na mesma. Não se preocupe, pois de vc usar uma chave bacana e aplicar uma pressão adequada, o parafuso vai se soltar.
Pra vc ter uma ideia, o Ball Stud do lado direito, aquele parafuso com cabeça de bola que se conecta com a barra de direção, vem sem rosca e se soltava toda hora. Eu fui lá e colei com Super Bonder, e mesmo assim se soltava todas as vezes que eu andava. Dai eu mandei email pra HPI reclamando, e eles vão me enviaram um jogo de Ball Studs novos. Melhor...rs.
Espero ter ajudado.
Abraços!

A peça veio zuada mesmo, que bom que o atendimento da hpi esta sendo de 1º , então tive um atendimento muito bom com o rodrigo tambem não posso reclamar me ajudou em algumas dúvidas, ate to negociando com ele uns pneus slick, so estava preocupado com o esc muita reclamação dele , mas pelo que vi depois q a hpi manda novo ja resolve o problema, abusando de sua vontade, qual peças que vc pediu para dar os UPS, gostei demais da savage xs tenho interesse de deixar ela mais resitente com uns ups.....outra coisa como vc faz para ajustar as rodas dianteiros pois as minhas uma delas esta virada pro lado direito a mais que a outra...☺Obrigado☺

E ai cara, fmz?!
Não esquenta com o ESC não. Se queimar, só comprar um no ML ou HobbyKing mais baratão, mas que funcione legal.
As peças que comprei, são essas:
#106408 - WHEELY BAR SET
#106731 - SWAY BAR SET
#106732 - ADJUSTABLE UPPER ARM SET
#108074 - STEEL STEERING TURNBUCKLE SET
#3051 - SPLIT 5 TRUCK WHEEL
#4410 - GROUND ASSAULT TIRE D COMPOUND
As duas últimas (rodas e pneus) comprei na AmainHobbies e as outras com o Gradz. Estão para chegar.
Não sei se vai deixar a XS mais resistente, mas pelo menos vai ficar mais estilosa e mais fácil de regular...hehehe.
Outra coisa que tenho vontade de fazer é comprar mais 4 amortecedores e deixar com 8.
Um jogo de rodas e pneus Slick tb seria legal, vamos ver mais pra frente.
Cara, esse ajuste que vc quer fazer na roda é bem simples. O braço de direção possui regulagem, mas vem apertado no máximo, dai parece que é uma peça inteiriça. Se vc retirar o braço de direção com cuidado (ele é preso em 2 ball studs, roda e servo), vc consegue desapertá-lo que nem um parafuso. Bem sussa de fazer.
Um dos meus braços de direção bem judiado já, então eu comprei este item ai de cima (STEEL STEERING TURNBUCKLE SET), pra substituir mais pra frente. Com ele essa regulagem deve ser ainda mais simples.
Dá uma olhada... http://www.hpiracing.com/en/part/108074
Espero ter ajudado.
Abraçs!

Eai amigo blz, ontem acabei tirando o braço de direção e consegui ver a rosca de regulagem , realmente achei que não tinha essa regulagem, acebei deixando do jeito que queria, estou também querendo comprar um jogo de pneu iguai o que vc pediu, irei no paraguay daqui uns 25 dias, irei ver se acho uns pneu bacanas para a savage xs, tambem irei comprar um outro carro, estou em dúvidas entre a erevo ou savage flux hp, estou pesquisando na net qual melhor pegar para rodas com 6s, eu criei um wheelybar ficou show depois postarei uma foto para vc ver, como ficou final de semana posto as fotos...irei comprar um esc e ja deixar de reserva, gostei muito da xs , pequena e muito forte, final de semana passada um cara com uma revo 3.3 quis fazer graça comigo e nem deu proo cheiro, kkkkk ...desde ja agradeço

[grau]

A peça veio zuada mesmo, que bom que o atendimento da hpi esta sendo de 1º , então tive um atendimento muito bom com o rodrigo tambem não posso reclamar me ajudou em algumas dúvidas, ate to negociando com ele uns pneus slick, so estava preocupado com o esc muita reclamação dele , mas pelo que vi depois q a hpi manda novo ja resolve o problema, abusando de sua vontade, qual peças que vc pediu para dar os UPS, gostei demais da savage xs tenho interesse de deixar ela mais resitente com uns ups.....outra coisa como vc faz para ajustar as rodas dianteiros pois as minhas uma delas esta virada pro lado direito a mais que a outra...☺Obrigado☺

E ai cara, fmz?!
Não esquenta com o ESC não. Se queimar, só comprar um no ML ou HobbyKing mais baratão, mas que funcione legal.
As peças que comprei, são essas:
#106408 - WHEELY BAR SET
#106731 - SWAY BAR SET
#106732 - ADJUSTABLE UPPER ARM SET
#108074 - STEEL STEERING TURNBUCKLE SET
#3051 - SPLIT 5 TRUCK WHEEL
#4410 - GROUND ASSAULT TIRE D COMPOUND
As duas últimas (rodas e pneus) comprei na AmainHobbies e as outras com o Gradz. Estão para chegar.
Não sei se vai deixar a XS mais resistente, mas pelo menos vai ficar mais estilosa e mais fácil de regular...hehehe.
Outra coisa que tenho vontade de fazer é comprar mais 4 amortecedores e deixar com 8.
Um jogo de rodas e pneus Slick tb seria legal, vamos ver mais pra frente.
Cara, esse ajuste que vc quer fazer na roda é bem simples. O braço de direção possui regulagem, mas vem apertado no máximo, dai parece que é uma peça inteiriça. Se vc retirar o braço de direção com cuidado (ele é preso em 2 ball studs, roda e servo), vc consegue desapertá-lo que nem um parafuso. Bem sussa de fazer.
Um dos meus braços de direção bem judiado já, então eu comprei este item ai de cima (STEEL STEERING TURNBUCKLE SET), pra substituir mais pra frente. Com ele essa regulagem deve ser ainda mais simples.
Dá uma olhada... http://www.hpiracing.com/en/part/108074
Espero ter ajudado.
Abraçs!

Eai amigo blz, ontem acabei tirando o braço de direção e consegui ver a rosca de regulagem , realmente achei que não tinha essa regulagem, acebei deixando do jeito que queria, estou também querendo comprar um jogo de pneu iguai o que vc pediu, irei no paraguay daqui uns 25 dias, irei ver se acho uns pneu bacanas para a savage xs, tambem irei comprar um outro carro, estou em dúvidas entre a erevo ou savage flux hp, estou pesquisando na net qual melhor pegar para rodas com 6s, eu criei um wheelybar ficou show depois postarei uma foto para vc ver, como ficou final de semana posto as fotos...irei comprar um esc e ja deixar de reserva, gostei muito da xs , pequena e muito forte, final de semana passada um cara com uma revo 3.3 quis fazer graça comigo e nem deu proo cheiro, kkkkk ...desde ja agradeço

Bacana cara.
É uma dúvida bem cruel, E-Revo e Savage HP são tops d+!
Mais pra frente vou comprar um buggy elétrico, estou pensando em um HPI Vorza ou um HPI Trophy, este último é um pouco mais manso.
Quero ver qualé a dos buggys.
Boa sorte nas escolhas!
Abraços

[alexpiazao]

Boa tarde a todos, para quem estava acompanhando meu problema na savage xs, na hora de acelerar ficava fazendo uns barulhos de engrenagem roçando e não andava,
hoje chegou eu kit de chave alen da 'Turnigy' recomendado pelo amigo "GRAU" realmente é um investimento muito bom , tem uma qualidade de primeira, desmontei o motor e realmente o parafuso do pião estava solto,
dei uma limpada e depois coloquei trava rosca de grande torque, deixei por 24 horas secar, liguei a bichinha e para minha alegria esta andando perfeitamente, quero agradecer a quem me ajudou, tambem irei compartilhar uma foto do
WHEELYBAR que criei e tambem um peito de aço feito pelo material de fazer calhas, é leve e facil de trabalhar,comprei tambem aquelas pastas de colocar papel e recortei e colei com fita dupla face na bolha, seguem as fotos.

[Brun1nh0]

bom dia a todos. por favor alguém poderia me ajudar a dar um reset no esc, meu carro ao ligar só esta funcionando o servo, a aceleração não, no esc acende a luz verde ao acelerar e a vermelha ao dar ré, mas o motor não da sinal algum, como sou leigo, se possivel um passo a passo, desde já agradeço. obrigado

Amigo você conseguiu resolver o problema da sua? A minha está exatamente com o mesmo defeito, o ESC não emite som algum.. Quando eu acelero a luz fica verde quando bredo fica vermelha ... os servos funcionam mas ela não acelera de forma alguma...

[Cacá]

E ai cara, fmz?!
Não esquenta com o ESC não. Se queimar, só comprar um no ML ou HobbyKing mais baratão, mas que funcione legal.
As peças que comprei, são essas:
#106408 - WHEELY BAR SET
#106731 - SWAY BAR SET
#106732 - ADJUSTABLE UPPER ARM SET
#108074 - STEEL STEERING TURNBUCKLE SET
#3051 - SPLIT 5 TRUCK WHEEL
#4410 - GROUND ASSAULT TIRE D COMPOUND
As duas últimas (rodas e pneus) comprei na AmainHobbies e as outras com o Gradz. Estão para chegar.
Não sei se vai deixar a XS mais resistente, mas pelo menos vai ficar mais estilosa e mais fácil de regular...hehehe.
Outra coisa que tenho vontade de fazer é comprar mais 4 amortecedores e deixar com 8.
Um jogo de rodas e pneus Slick tb seria legal, vamos ver mais pra frente.
Cara, esse ajuste que vc quer fazer na roda é bem simples. O braço de direção possui regulagem, mas vem apertado no máximo, dai parece que é uma peça inteiriça. Se vc retirar o braço de direção com cuidado (ele é preso em 2 ball studs, roda e servo), vc consegue desapertá-lo que nem um parafuso. Bem sussa de fazer.
Um dos meus braços de direção bem judiado já, então eu comprei este item ai de cima (STEEL STEERING TURNBUCKLE SET), pra substituir mais pra frente. Com ele essa regulagem deve ser ainda mais simples.
Dá uma olhada... http://www.hpiracing.com/en/part/108074
Espero ter ajudado.
Abraçs!

Eai amigo blz, ontem acabei tirando o braço de direção e consegui ver a rosca de regulagem , realmente achei que não tinha essa regulagem, acebei deixando do jeito que queria, estou também querendo comprar um jogo de pneu iguai o que vc pediu, irei no paraguay daqui uns 25 dias, irei ver se acho uns pneu bacanas para a savage xs, tambem irei comprar um outro carro, estou em dúvidas entre a erevo ou savage flux hp, estou pesquisando na net qual melhor pegar para rodas com 6s, eu criei um wheelybar ficou show depois postarei uma foto para vc ver, como ficou final de semana posto as fotos...irei comprar um esc e ja deixar de reserva, gostei muito da xs , pequena e muito forte, final de semana passada um cara com uma revo 3.3 quis fazer graça comigo e nem deu proo cheiro, kkkkk ...desde ja agradeço

Bacana cara.
É uma dúvida bem cruel, E-Revo e Savage HP são tops d+!
Mais pra frente vou comprar um buggy elétrico, estou pensando em um HPI Vorza ou um HPI Trophy, este último é um pouco mais manso.
Quero ver qualé a dos buggys.
Boa sorte nas escolhas!
Abraços

Não pense duas vezes... vá de Vorza. Eu tenho 2 e o carro eh um tanque que pode ser levado a mais de 100 km/h. Plástico de ótima qualidade, chassis de alumínio liga 6061 de 4mm, esse mesmo alumínio eh usado em diversas outras pecas do carro, combo mamba monster, que dispensa maiores apresentações, enfim o carro aguenta tudo e com muito poucas limitações. Na minha opinião (e de 90% da galera do RC), o Vorza eh um carro perfeito para Bash, mas não para pista. Se for andar em pista, e quer um carro mais leve, competitivo, quase tao resistente quanto o Vorza, mas bem mais caro (Vorza: U$ 650,00 RTR), va de Mugen MBX7eco (MBX7: U$ 550,00 Roller Kit + Eletrônica + Pneus). Não compre o Trophy, eu tenho um Trophy Truggy (Os Trophy Buggy e Truggy tem projetos quase idênticos, guardando as características de cada tipo de carro) e o carro eh bem fraco, são carros de entrada no hobby. O Trophy tem um combo bem mais fraco (4S), o alumínio usado no carro e bem menos resistente, todos os parafusos usados nesse carro são philips, enfim... não recomendo!
Fazendo uma brincadeira... se fossemos comparar com carros 1:1:
Trophy = Seria um daqueles Buggys das dunas de Natal/Fortaleza...
Vorza = Um Hummer H1 militar...
MBX7 = Um daqueles Buggys usados no paris Dakar...

Tropphy:


Vorza:


MBX7 Eco:

[domeneck]

bom dia a todos. por favor alguém poderia me ajudar a dar um reset no esc, meu carro ao ligar só esta funcionando o servo, a aceleração não, no esc acende a luz verde ao acelerar e a vermelha ao dar ré, mas o motor não da sinal algum, como sou leigo, se possivel um passo a passo, desde já agradeço. obrigado

Amigo você conseguiu resolver o problema da sua? A minha está exatamente com o mesmo defeito, o ESC não emite som algum.. Quando eu acelero a luz fica verde quando bredo fica vermelha ... os servos funcionam mas ela não acelera de forma alguma...

opa aee pessoal , estou com o mesmo problema na minha savage xs flux estava andando normal e do nada paro de anda nem pra frete nem pra tras so vira as rodinha ,eu desligo a bateria e ligo faz os barulhos qd ligo o radio nao faz o barulho q era pra fazer ...( se eu deixar um tempo parado o rc e ligo liga tudo normal anda ums 10 segundos e para denovo )

[domeneck]

opa aee pessoal , estou com problema na minha savage xs flux estava andando normal e do nada paro de anda nem pra frete nem pra tras so vira as rodinha ,eu desligo a bateria e ligo faz os barulhos, quando eu ligo o radio nao faz o barulho q era pra fazer ...( se eu deixar um tempo parado o rc e ligo ele novamente dai liga tudo normal anda ums 10 segundos e para denovo )

[Brun1nh0]

bom dia a todos. por favor alguém poderia me ajudar a dar um reset no esc, meu carro ao ligar só esta funcionando o servo, a aceleração não, no esc acende a luz verde ao acelerar e a vermelha ao dar ré, mas o motor não da sinal algum, como sou leigo, se possivel um passo a passo, desde já agradeço. obrigado

Amigo você conseguiu resolver o problema da sua? A minha está exatamente com o mesmo defeito, o ESC não emite som algum.. Quando eu acelero a luz fica verde quando bredo fica vermelha ... os servos funcionam mas ela não acelera de forma alguma...

opa aee pessoal , estou com o mesmo problema na minha savage xs flux estava andando normal e do nada paro de anda nem pra frete nem pra tras so vira as rodinha ,eu desligo a bateria e ligo faz os barulhos qd ligo o radio nao faz o barulho q era pra fazer ...( se eu deixar um tempo parado o rc e ligo liga tudo normal anda ums 10 segundos e para denovo )

[domeneck]

Amigo você conseguiu resolver o problema da sua? A minha está exatamente com o mesmo defeito, o ESC não emite som algum.. Quando eu acelero a luz fica verde quando bredo fica vermelha ... os servos funcionam mas ela não acelera de forma alguma...

opa aee pessoal , estou com o mesmo problema na minha savage xs flux estava andando normal e do nada paro de anda nem pra frete nem pra tras so vira as rodinha ,eu desligo a bateria e ligo faz os barulhos qd ligo o radio nao faz o barulho q era pra fazer ...( se eu deixar um tempo parado o rc e ligo liga tudo normal anda ums 10 segundos e para denovo )

ninguem ........