entao agora sim...
testei tbm o FS em caso de bateria fraca!!!
fico ligado um tempao o receptor mas deu carga baixa na bateria!!! hehehe
qdo deu carga baixa na bateria o servo atuo freiando o carro...
entao mesmo em modo PPM o carro esta seguro qto a perda de sinal e de baixa voltagem da bateria do receptor/servo!!!
LEMBRANDO Q TODA VEZ Q DESLIGAR O RECEPTOR TEM Q FAZER A CONFIG NOVAMENTE QUANDO EM MODO PPM!!!!!
EM MODO HRS A CONFIG JA FICA GUARDADA NO RADIO ENTAO NAO PRECISA!!!!
Ah e revo 3.3 vem com bateria NIMH de 1100 pack de 5 com 6v
entao só nao bate o tipo da bateria!!! q a futaba fala q tem q ser NICD
ABS DO 3PM 2.4GHZ...
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Re: ABS DO 3PM 2.4GHZ...
Eu acho que o motivo é porque a Futaba não tem nenhma bateria NiMH no catálogo deles. A única coisa que realmente dá problema é com pilhas comuns. Elas não conseguem segurar a corrente, e consequentemente a voltagem cai. Isso deve confundir o receptor, provocando acionamentos erraticos do fail.Passamal escreveu:entao só nao bate o tipo da bateria!!! q a futaba fala q tem q ser NICD
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Re: ABS DO 3PM 2.4GHZ...
na verdade as baterias de NiCd pra essa função são melhores, mas alem dessa da futaba não ter (não tinha me ligado nisso), as NiMh, LiPo e afins servem tranquilamente !
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