Bom dia! Sou novato no automodelismo.
Comprei o carro 4WD buggy nitro mini spirit 1/10 escala, motor 2.49CC 0.15.
A vela original é a N3, não sei a marca.
Cheguei em casa, liguei o motor por 10minutos, liguei e desliguei 5 vezes, tudo funcionando, dei minha primeira volta, a lenta estava muito alta, regulei a lenta até ele ficar parado sem acelerar. Dei minha volta novamente, fiquei rodando até terminar o tanque, outro dia quis ligar novamente e ví q a vela estava queimada, troquei a vela e dei uma volta e queimou novamente.
Será que motor está mal regulado? Como saber se a lenta está bem regulada?
o que eu faço??
VELA QUEIMA DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR
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cleitonyankee
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clayton.vilar
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Re: VELA QUEIMA DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR
iai colega seja bem vindo para mim o problema e bem simples ele deve esta muito fino tente engordar um pouco lembre-se que tem que sair fumaça branca azulada do escape
- rodrigomoschetto
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Re: VELA QUEIMA DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR
Se ta queimando vela o motor tem problema. E 90% das vezes é rolamento.
Desmonte, lave, troque os rolamentos e verifique as folgas de biela tanto no vira como no pino do pistão.
[ ]'s
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Rodrigo P. Moschetto
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Re: VELA QUEIMA DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR
Pelo que eu entendi, na primeira vez queimou porque você andou até acabar o combustível no tanque.cleitonyankee escreveu:Bom dia! Sou novato no automodelismo.
Comprei o carro 4WD buggy nitro mini spirit 1/10 escala, motor 2.49CC 0.15.
A vela original é a N3, não sei a marca.
Cheguei em casa, liguei o motor por 10minutos, liguei e desliguei 5 vezes, tudo funcionando, dei minha primeira volta, a lenta estava muito alta, regulei a lenta até ele ficar parado sem acelerar. Dei minha volta novamente, fiquei rodando até terminar o tanque, outro dia quis ligar novamente e ví q a vela estava queimada, troquei a vela e dei uma volta e queimou novamente.
Será que motor está mal regulado? Como saber se a lenta está bem regulada?
o que eu faço??
Evite que isso aconteça, pois "pane-seca" é um dos principais motivos de queima de velas.
Tente reabastecer o seu modelo antes de secar o tanque, se for continuar a andar. Se for parar de andar apague o motor do seu carro tampando o escape ou parando o volante do motor (cuidado pra não se queimar).
Quanto à carburação do seu motor, aqui no site tem algumas explicações úteis (mas informações detalhadas sobre o seu motor estão no manual do seu modelo): http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... cle&sid=37
Abraço!
Pelas informações que o cleitonyankee passou ele ainda é iniciante; eu não recomendaria ele desmontar o motor e trocar rolamentos a essa altura, acho que é uma tarefa complicada e que requer ferramentas que ele provavelmente ainda não dispõe.rodrigomoschetto escreveu:Se ta queimando vela o motor tem problema. E 90% das vezes é rolamento.
Desmonte, lave, troque os rolamentos e verifique as folgas de biela tanto no vira como no pino do pistão.
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Abraço!
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