FAILSAFE - Delay até recebimento da ordem ?

[Joseph]

Olá gente, recentemente tive um problema de sinal com meu automodelo e estou tentando resolvê-lo neste tópico:
http://www.rcmasters.com.br/viewtopic.php?f=15&t=57237

Entretanto, me veio a mente uma outra forma de remediar o problema antes de partir p/ métodos mais drásticos (como trocar de radio e receptor)

Agora a questão que justifica a criação de outro tópico:

Meu rádio é equipado com a função FAILSAFE. (ela é ativada quando desligo o rádio, freando o automodelo quando tomada esta ação).
Porém esta questão é um tanto quanto sem lógica p/ mim. Se o FAILSAFE é principalmente usado quando ocorre a perda de sinal, de que forma o sinal (pare demonho!!!) chegará ao carrinho? ... bruxaria???

Em paralelo a esta problemática central (eita falei bonito kkkk) outras dúvidas me surgiram:
# O FAILSAFE demora p/ ativar em condições reais de perda de sinal ? Pergunto isto, pois imediatamente após sentir a falta de controle desligo o rádio p/ ativar a função FAILSAFE. Mas o desespero toma conta de mim e novamente ativo ele tentando retomar o controle. Oque é o correto? Ativar e rezar ? Ou ficar ativando e desativando?
# Afinal, existe algum FAILSAFE que não depende do meu comando no rádio? Simplesmente freia o automodelo imediatamente após a suposta perda de controle? Se sim como ocorre a mágica? Como é diagnosticado: "opa, tô sem controle, hora de parar antes que meu dono se ferre"

Agradeço imensamente os que puderem me responder.

[Abib]

Você precisa entender antes como funciona pelo menos os comandos de um servo.

O rádio envia pulsos para o receptor: pulsos curtos dizem que o servo deve estar todo para trás e pulsos longos, todo para frente..

No momento que o Failsafe percebe que a sequencia não está mais coerente - que os pulsos estão fora do tamanho correto ou que há muito ruído junto com os pulsos - ele decide entrar em ação, posicionando os servos conforme o programado.

Entendendo isso, você percebe que: Sim, o failsafe funciona imediatamente no momento que o sinal recebido se torna errático;
e que Não, o Failsafe não tem nenhuma influencia se você desligar ou não o rádio.

[Joseph]

Como posso simular uma perda de sinal (mas com segurança) p/ ver se meu FAILSAFE está funcionando? Na loja que comprei me falaram que pra ativar o failsafe eu deveria desligar o radio...

Tudo mudou para mim com esta sua afirmação. Então realmente o failsafe é automático no caso de perda de sinal? Não depende de eu desligar o rádio!? o.O

Se sim então por quais motivos o meu rc não parou, mesmo estando funcionando com pilhas novas (recém tiradas da embalagem), e possuir o sistema de failsafe?

[Abib]

Se desligar seu rádio, o receptor não vai mais receber os pulsos e vai acionar o Failsafe.. mas não significa que para aciona-lo você precisa desligar o rádio..

Como você ajustou seu Failsafe?

[Joseph]

Como você ajustou seu Failsafe?

Não mexi em nada. Apenas adquiri o automodelo e o vendedor me demonstrou que ao desligar o radio o failsafe empurrava o servo p/ posição freio. Como é meu primeiro automodelo, sou totalmente leigo no assunto, confiei no que meus olhos viam.

Andei apenas 6 vezes com o carrinho, e pra ser sincero, ainda nem tinha aberto o compartimento do receptor. (até o ocorrido)

Passado o susto, fiz testes com o motor desligado. A luz do receptor permanece acesa o tempo todo. Mas no momento que desligo o radio, a luz fica piscando e o failsafe aciona o freio.

Queria encontrar uma maneira de simular uma perda de sinal e não precisar desligar o radio, p/ ver se o freio será automaticamente acionado.

Uma informação que talvez seja relevante, é que ao perder o sinal, meu automodelo percorreu uns 100 metros e só então parou. Quando peguei ele na mão, novamente a aceleração subiu descontroladamente e só consegui segurá-lo, pois "matei" na pipa.

[Abib]

Desligar o rádio é a unica forma simples de você causar uma perda de sinal no receptor.

Ele percorreu estes 100 sem nenhum controle? seja direção ou freio?

[Joseph]

Pelo menos nos primeiros 40 metros o freio não respondeu. Dai nos outros 60 eu não sei dizer, pois já comecei a correr (eu mesmo ) atrás do dito, visto que ele acabou por parar exatamente no meio de uma rua asfaltada e movimentada.

[Joseph]

Olá galera, vim aqui pra dar um feedback pois com a ajuda de um amigo (Diego), conseguimos descobrir que o problema não era rádio ruim , nem receptor em pane, nem failsafe mal configurado ou nada relacionado a pilhas. O problema realmente era de fábrica. Provavelmente no momento da instalação do servo, aquele que o fez, puxou com tamanha violência, que arrancou os fios da placa. Entretanto, a solda continuava levemente encostando na placa (funcionando, mas com péssimo contato).

É triste saber que o pouco que ainda depende do ser humano, ainda é por vezes mal feito.

Demorei tanto para encontrar o problema, pois além da completa inexperiência no automodelismo, infelizmente, todas as vezes que o problema ocorreu o carro estava com o motor ligado e disparava perigosamente. Entretanto, ontem foi diferente. Antes de ligá-lo o servo ficou "louco". Fato que possibilitou rapidamente o diagnóstico.

Quero por fim aqui deixar uma informação aparentemente besta mas que é na verdade importantíssima aos iniciantes no hobby: observe o comportamento do seu servo mesmo se seu automodelo é novo. Coloque ele suspenso, de forma que as rodas não toquem no chão. Ligue radio e receptor com pilhas novas (não ligue o motor). O servo deve se comportar de maneira rígida, e sem oscilação alguma. Logo que comprei meu automodelo observei esta anormalidade (meu servo parece que tremia um pouquinho). Mas pensei... "deve ser normal, meu carrinho é novo!" e pra f0der de vez ainda li algo dizendo que o servo deveria ser "amaciado" então continuei perigosamente aceitando aquela situação. Não faça isso jamais, pois você poderá se ferir ou mesmo ferir alguem, alem de consequentemente destruir seu carrinho

[seithan]

Como você ajustou seu Failsafe?

Não mexi em nada. Apenas adquiri o automodelo e o vendedor me demonstrou que ao desligar o radio o failsafe empurrava o servo p/ posição freio. Como é meu primeiro automodelo, sou totalmente leigo no assunto, confiei no que meus olhos viam.

Andei apenas 6 vezes com o carrinho, e pra ser sincero, ainda nem tinha aberto o compartimento do receptor. (até o ocorrido)

Passado o susto, fiz testes com o motor desligado. A luz do receptor permanece acesa o tempo todo. Mas no momento que desligo o radio, a luz fica piscando e o failsafe aciona o freio.

Queria encontrar uma maneira de simular uma perda de sinal e não precisar desligar o radio, p/ ver se o freio será automaticamente acionado.

Uma informação que talvez seja relevante, é que ao perder o sinal, meu automodelo percorreu uns 100 metros e só então parou. Quando peguei ele na mão, novamente a aceleração subiu descontroladamente e só consegui segurá-lo, pois "matei" na pipa.

liga o micro-ondas perto que perde o sinal...