Pode ir só pra conhecer, não leva o carrinho pra não acharem que tu vai querer usar, dai de boa!
RTR = Ready to Run!
O teu é um RTR
Os rtr são os que vem prontos, com motor, roda, rádio, enfim, tudo...
Os PROs são os que se compra tudo separado e vai regulando tudo... tem que comprar chassi, motor e etc... é pra quem já tem uma certa experiência no ramo!
Como tinha falado pra vocês, meu carrinho estava apresentando um problema no servo motor do acelerador/freio.
Na semana passada, dei uma ligada na Loja Radiocontrole e falei com o André, confesso que achei o cara meio seco no telefone, bem como tinha duas opiniões de pessoas que não gostavam da loja pelo atendimento, mas duas que gostavam, decidi arriscar...
Fui lá no sábado d manhã, e vou dizer... o cara não é nem um pouco simpático, não mostra os dentes, fala só o necessário, parece que não te quer ali... kkkkkkkkkk Mas como não quero pra ser meu cunhado, vamos ao profissional.
Olhou o carro e disse, "o servo tá fudido, quebrou alguma engrenagem"
Eu perguntei se ele tinha um novo e quanto custava, ele me disse que custava em torno de 150,00 um como o meu mas que se eu quisesse podia por um mais caro com as engrenagens de metal... ai perguntou qual seria o uso, eu disse que é só para brinquedo.
Ai que veio oque gostei do cara. Tu pode abrir esse e me trazer a engrenagem pra trocar, ou eu te cobro 20 reais para abrir de M.O. mais a engrenagem se eu tiver... Topei.
Fim das contas, 30 reais tudo. E o servo ficou perfeito!!!!!
Gostei da honestidade, difícil de se ver hoje em dia, como não conheço, achei que não tinha concerto esses servos.
Bom era isso, agora o carrinho da pronto pra dá umas voltas!!
Olá, também esqueci de comentar como foi ter ido lá na Radio controle...
Meu automodelo chegou terça-feira passada e na quarta-feira fui lá comprar os óleos que mencionei o combustivel e uma vela reserva.
Fui lá e comprei sem muito papo também, só me indicou o combustivel correto e o modelo de vela, mas super tranquilo pra mim o atendimento,
e o mais importante foi que saí de lá levando fé na loja do cara... e se precisar consertar o automodelo com certeza levarei lá para orçar, ainda maais lendo o relato do amigo aqui...
Estou pensando em ir andar no domingo d'manhã neste estacionamento ao lado da banda Saldanha, próximo ao beira rio. Lá é bem grande, tem um asfalto novo e liso e o local tá sempre vazio.
Se alguém se animar, pretendo estar lá por umas 09:00 horas. se não tiver chuva né.
Olha, tenho meu drx até hj e essa engrenagem nunca deu problema, pode usar a de plastico mesmo, só cuida bem o acerto com o pinhão e aperta bem os parafusos do motor, e revisa seguido o aperto desses parafusos....
- Kyosho DRX Monstro Elétrico
- Kyosho Inferno ST KE 25
- Kyosho FW-06
- Traxxas E-revo 1/16 VXL
- Sakura S Zero
caterpillar escreveu:Olha, tenho meu drx até hj e essa engrenagem nunca deu problema, pode usar a de plastico mesmo, só cuida bem o acerto com o pinhão e aperta bem os parafusos do motor, e revisa seguido o aperto desses parafusos....
Oi, obrigado pela resposta!
Já li vários tópicos que você fala sobre o DRX, inclusive antes de comprar o meu...
Acho que vou continua no plástico mesmo, vou ver se compro essa semana.
O ex. dono colocou uns parafusos alien na fixação do motor e me disse que tinha posto loctite pra fixar... ai eu achei que tava tranquilo e não revisei.
Tenho que fazer os furos na bolha, pois tá difícil de manter a temp. com a bolha sem furos...
Se puder me dar mais algumas dicas do que posso melhorar, agradeço!!