OneWay - Um novato em apuro!

[sct trooper]

Boa tarde pessoal, sou novo no fórum e também na área de nitro, já li quase todos os tópicos sobre rolamento oneway e já fiz quase tudo o que o pessoal recomenda.
No meu caso o rolamento patina depois do primeiro funcionamento, o que me levou a conclusão que o óleo do combustível penetra entre o pino e o rolamento. Já montei seco; com óleo singer; graxa mas nada resolveu só me resta trocar.


Aqui em Curitiba só achei uma loja que vende o rolamento INA HF0612 por R$42,00, no ML a R$13,00 (encomendei 2 peças).


Caso eu troque o rolamento e a folga continue o que fazer?

[Abib]

Se o eixo tiver desgastado, o One Way pode não ter "pega" para exercer a força necessária e girar o eixo.

[sct trooper]

Se o eixo tiver desgastado, o One Way pode não ter "pega" para exercer a força necessária e girar o eixo.

Acabei de comprar o oneway, depois eu vejo se a folga estava nele ou no eixo.

[sct trooper]

Se o eixo tiver desgastado, o One Way pode não ter "pega" para exercer a força necessária e girar o eixo.

O oneway novo ficou sem folga alguma e já dei 2 partidas mas não andei direito com o carro, amanhã vou andar bastante pra saber se resolveu.

[sct trooper]

Problema resolvido galera, troquei somente o HF0612 INA ficou perfeito.

[pauloHsf]

Uma duvida para aproveitar sobre one way. Existe alguma diferença dos lubrificantes dos outros rolamentos para lubrificantes para one way. Pois esses óleos são vendidos especificamente para eles. Valeu

[Abib]

Sim. Lubrificantes para oneWay costumam ser finos para dar Grip, aumentando a área de contato entre os roletes e o eixo. Colocar um óleo mais grosso vai gerar uma espessura mais espessa, aumentando a possibilidade dos roletes escorregarem no eixo enquanto giram.