Trxxas nitro 4-tec ou FW-05 Plus para começar?

[wagnerrs]

Não te deu vontade de pegar o Vone Evo WC? hehehe.
Ja começaria no topo...

[rafael6969]

voce tem que pensar que nao existe só esses tres carros.. gp2 fw05 e 4tec.. tem tambem rtr's melhores como ntc3 g4 que são carros melhores que esse mencionados.. e para correr na categoria pró voce pode usar o g4 e o ntc3 com um motor melhor... comece a pensar nesses carros tambem que sao melhores que os gp2 fw05 e 4tec...

[Ramiel]

voce tem que pensar que nao existe só esses tres carros.. gp2 fw05 e 4tec.. tem tambem rtr's melhores como ntc3 g4 que são carros melhores que esse mencionados.. e para correr na categoria pró voce pode usar o g4 e o ntc3 com um motor melhor... comece a pensar nesses carros tambem que sao melhores que os gp2 fw05 e 4tec...

Hein?

[Nando_br]

FW05 T Plus na minha opinião seria a melhor opção, considerando o conjunto geral e inclusive participar do campeonato da AARC de RTR....hehehehehehehe

[bsbroller]

Até pensei em pegar um V one wc, mais nos eua é quase impossivel achar kyosho.
ntc3 e g4 são de qual marca, são rtr ou preciso comprar mais alguma coisa?

[bsbroller]

Queria um modelo que já viesse pronto para rodar, só por as pilhas no controle e combustivel, pq ter que comprar caixa de partida e tal aqui já complica um pouco.

[bugnet]

Queria um modelo que já viesse pronto para rodar, só por as pilhas no controle e combustivel, pq ter que comprar caixa de partida e tal aqui já complica um pouco.

Então, pegue um FW-05T e seja feliz !

[bsbroller]

Não é tão facil achar nos eua.
Vou pedir para meu amigo dar uma procurada melhor por lá...
E pedir para mim irmã que vai para italia dar uma olhada por lá, quem sabe na europa não ache algum.

valeu pelas ajudas galera.

[bugnet]

não corra riscos ou espere (isso é o mais dificil), entra no site da universoRC e compra um FW lá mesmo no cartão em 6x sem juros, e comece a ser feliz

[Guto_Antunes]

Não é tão facil achar nos eua.

http://www.shopkyosho.com/index/410.0.12290.829.0.0.0

295 dolares entregue em qualquer lugar dos eua. É realmente muito tentador um FW por R$590. Só não compra se não quiser, ou ainda achar dificil comprar nesse site, que é oficial da Kyosho nos eua.

Abraços

[bsbroller]

tentador demais....acho que vou comprar e mandar entregar nos eua e trazer para o brasil por navio (1 mes para chegar), mais as chances de ser pego pela aduana brasileira diminui demais. não quero ter que pagar 60% de imposto.

[bsbroller]

só um detalhe, todos os fw05 que tem nesse site da kyosho são plus ou só um deles que é o bolha da ferrari 360gtc?

abraços.

[rafael6969]

g4 é RTR(pronto para andar) da Team Magic e o Ntc3 é da team associated e tambem é RTR

[bsbroller]

é o g4 que tem possibilidades de transformar em um pro12 om algumas modificações né?

[surfista]

BSBROLLER,

SE VC TÁ VISANDO BAIXO INVESTIMENTO, O G4 VAI FICAR FORA POIS ALÉM DE COMPRA O KIT VAI TER Q TER CAIXA DE PARTIDA, QUE QUERENDO OU NÃO É MAIS UM GRANA, FORA TODO O MATERIAL DE CAMPO QUE NORMALMENTE VC VAI TER Q TER.

QUANTO A TRANSFORMAR, SINCERAMENTE NÃO VALE A PENA, VAI GASTAR DINHEIRO A TOA FALO POR EXPERIÊNCIA PRÓPRIA, VALE MAIS COMPRAR O G4S QUE É A VERSÃO PRÓ, EM FORMA DE KIT.

QTO AOS RTR CITADOS, GP2, NITRO 4TEC E FW, EU TENHO UM FW E POSSO FALAR, O MOTOR NÃO É TÃO FORTE MAS O CARRO EM SI PERMITE UMA SÉRIE DE AJUSTES QUE DEIXA O CARRO MUITO BEM EQUILIBRADO.

OS OUTROS DOIS TEM O LANCE DE TER O MOTOR MAIS FORTE, MAS PROCURE NÃO LEVAR SOMENTE ESTE PONTO EM CONSIDERAÇÃO POIS VC PODE SE ARREPENDER MAIS TARDE. TENTE ANALISAR O CONJUNTO E NÃO SÓ PONTOS ISOLADOS DOS CARROS.

JÁ TIVE CHANCE DE ANDAR COM OS DOIS CARROS NA PISTA E PERCEBI QUE EM RETAS OS DOIS TEM UM BOM DESEMPENHO MAS EM CURVAS NEM TANTO, TALVEZ POR AJUSTES OU MESMO A FALTA DELES.

ACHO QUE VC DEVE IR ATÉ PISTAS SE VC TIVER ACESSO, PERGUNTAR, VER OS CARROS CORRENDO, CONVERSAR SOBRE MANUTENÇÃO, PERGUNTAR AS DIFICULDADES QUE OS DONOS TEM COM CADA CARRO, SÓ ASSIM VC VAI CONSEGUIR SE DECIDIR, A ESCOLHA DE UM AUTOMODELO É MUITO PESSOAL, ALÉM DA PARTE MAIS TÉCNICA DO CARRO VAI A PARTE ESTÉTICA.