Kyosho Evolva M3

[denis.roschel]

Eu acho q sim...
No mundial do ano passado tavam usando ele deitado tb, pelo jeito fica melhor com ele deitado, mas é mais fáicl de dar manutenção no de pé.

O mote do v-One RRR Evo WC, foi que os servos atuais tem o peso concentrado na parte de baixo...E colocando o servo em pé, teoricamente é melhor...Mas há controvérsias...

Os próprios pilotos da Kyosho não tem consenso sobre isso...Alguns ainda correm com o rádio plate antigo, com o servo deitado...

[Ramiel]

Eu acho q sim...
No mundial do ano passado tavam usando ele deitado tb, pelo jeito fica melhor com ele deitado, mas é mais fáicl de dar manutenção no de pé.

O mote do v-One RRR Evo WC, foi que os servos atuais tem o peso concentrado na parte de baixo...E colocando o servo em pé, teoricamente é melhor...Mas há controvérsias...

Os próprios pilotos da Kyosho não tem consenso sobre isso...Alguns ainda correm com o rádio plate antigo, com o servo deitado...

E com ele de pé teoricamente o peso fica mais concentrado no centro, já q o receiver é mais leve. Vai saber...
Só testes exaustivos pra demonstrar qual é o melhor. E talvez nem com isso se consiga chegar a uma conclusão.

[SalvadoriRacing]

Collari utilizou o EVOLVA 2005 assim como no Pré-mundial e Europeu.........

ele provou o 2007 e não teve tempo de testar todas as possibilidades de acerto e não ficou satisfeito com o comportamento do carro (melhor ingresso em curvas e saída de curva crítica).........

o m3 ele sequer experimentou.............