Bom dia
Comprei minha revo e gostari de fazer umas perguntas pois vocês já tem a manha do barato
Minha revo toda vez que vou ligar tenho que ficar tampando o escape ai ela pega
Da para andar uns dez minutos com um tanque (isso é normal)
quando ela anda vejo que no chão fica umas possinhas tipo como se fosse carro a alcool sabe.
Quando voces compraram vocês tiveram que fazer alguma modificação tipo não trocar peças mas regular alguma coisa.Tipo arrumar a agulha de alta rotação agulha de marcha lenta suspensão Se tiver da uma força ai pra mim to aqui com maior preocupação sem saber o que fazer.
Valeu rapazianda
Me ajudem com minha revo por favor
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rsenhorini
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Re: Me ajudem com minha revo por favor
Vc comprou novo??
Se sim, esta amaciando ela?
Os dez minutos e ate normal, depende do seu dedo
as poças de óleo provavelmente ela esta com mistura gorda, como esta a fumaça que sai da pipa?
Se sim, esta amaciando ela?
Os dez minutos e ate normal, depende do seu dedo
as poças de óleo provavelmente ela esta com mistura gorda, como esta a fumaça que sai da pipa?
Ja mensurou quanto seu PC consome ficando ligado por 1 hora, pense nisso...
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Passamal
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Re: Me ajudem com minha revo por favor
como ja te disse via MP regulagem de motor eu num manjo muito ainda nao...RUBÃO escreveu:Bom dia
Comprei minha revo e gostari de fazer umas perguntas pois vocês já tem a manha do barato
Minha revo toda vez que vou ligar tenho que ficar tampando o escape ai ela pega
Da para andar uns dez minutos com um tanque (isso é normal)
quando ela anda vejo que no chão fica umas possinhas tipo como se fosse carro a alcool sabe.
Quando voces compraram vocês tiveram que fazer alguma modificação tipo não trocar peças mas regular alguma coisa.Tipo arrumar a agulha de alta rotação agulha de marcha lenta suspensão Se tiver da uma força ai pra mim to aqui com maior preocupação sem saber o que fazer.
Valeu rapazianda
mas do resto vamo la...
a suspenção vc vai ter q adaptar ao local q vc anda!! O local q vc anda vai ditar a altura do carro, molas, oleo do amortecedor e pre-carga dos amortecedores...
por ex: um basher precisa de carro alto e com suspenção dura para aguentar os trancos dos saltos e das judiadas...
numa pista vc deixa o carro ou na regulagem do meio ou na mais baixa e dependendo da pista com oleos mais finos e molas mais moles para "copiarem" mais as imperfeições da pista melhorando o "grip".
abraços
