Li-Polymer, NiCd e NiMH...

[Ivan]

Me parecem existir células de baterias com esses três tipos de componentes. Qual a diferença entre eles e os benefícios? Alguém saberia elucidar?
Além disso, muitos receivers packs usam 5 cel. e geram 6v...as de Li-Po geram 7.4v...isso é benefício por gerar mais torque ao servo? Até quando pode-se aumentar a voltagem com esse fim, sem causar dano aos componentes...
Grato pelas informações...

[Abib]

Vamos lá.. Esse é o meu ponto de vista sobre as baterias atuais dos Packs de receptor, e não de RC elétricos.


TENSÃO:

As baterias com 5 celulas de NiCD e NIMH possuem tensão nominal de 6 VOlts mas podem ter até 7.0 Volts quando carregadas.

Isso significa que a parte eletrônica (servos e receptor) podem aguentar até 7 Volts de tensão sem "pipocar".

As baterias de LiPo tem como tensão nominal 7.4 Volts, mas quando carregadas, elas fica com quase 8,4 Volts.

Se você ligar essa tensão no sistema, o receptor pode até conseguir manejar toda essa energia (o Spektrum aguenta até 9.6 Volts), mas os servos irão pipocar.

Ou seja: A nao ser que você tenha servos que aguentem até 9 VOlts (eu não conheço nenhum), caso vc use uma bateria 2S de LiPo, vc irá necessariamente precisar de um regulador de tensão ou BEC como é conhecido no exterior.
Com isso, a tensão fornecida ao sistema fica estabilizada em 6 Volts constantemente, já que estas baterias não podem chegar a menos de 3 Volts por celula sob risco de perderem sua vida útil.

RECARGA:

1. Baterias de NiMH são as que possuem melhor benefício na recarga, pois podem ser recarregadas em carregadores comum sem ficar com muito efeito memória (mas também não abuse).

2. Baterias de NiCD costumam "morrer' caso não sejam usadas corretamente: Sempre descarregando a bateria ao máximo antes de coloca-la para recarregar. (conhecido como Ciclagem)

3. Baterias LiPO são EXTREMAMENTE PERIGOSAS se não souber manipula-las corretamente. O Risco de explosão é muito grande se vc não usar o carregador específico para estas baterias. Mesmo com o carregados específico, será necessário um balanceador para evitar que uma celula fique com mais carga do que outra, o que pode causar estufamento e matar sua celula..


CUSTOS e BENEFICIOS

NiCD são baratas mas precisa ter cuidado para recarrega-las e não criar efeito memória

NiMH são um pouco mais caras e costumam ser mais "pau pra toda obra" e não precisa ficar ciclando-a a toda recarga.

LiPO possuem uma drenagem de energia muito forte, mas são caras, com carregadores caros, e exigem um balanceador e um estabilizador para serem usadas. Nao possuem muito um benefício de força ou velocidade no servo, mas sua carga costuma durar mais do que uma bateria de NiMH com um peso menor.


FUTURO:

Estão começando a chegar no brasil as baterias de LiFePo, que tentam aliar a taxa de descarga e "volume energético" (essa foi ótima!) de uma Lipo com a forma de recarregar de uma NiMH.. são um pouco maior do que uma pilha média mas tem 3.3 Volts po célula.. Pra se ter uma idéia, uma bateria com 2300 mAh pode fornecer, em pico, até 70 Amperes de corrente.. não que isso seja necessário para acionar servos, mas a tecnologia destas baterias é muito promissora..

http://www.a123racing.com/SpecSheets/RC ... 4Aug06.pdf


[]'s

[Ivan]

Muito obrigado Abib. Foi quase um curso de elétrica....valeu mesmo...
Eua achava que as de NiCD eram melhores do que as NiMH para recarregar...então, para uso em uma starter por exemplo, uma 7.2v de 6 cel de NiMH dá menos "dor de cabeça"para recarregar? seria mais indicado...
Quanto ao receptor...NiMH ainda é mais fácil de utilizar...custo benefício sai ganhando...
Qual seria a forma de "descarregar"uma abteria totalmente antes de recarregá-la, evitando o efeito memória?
Grato mais uma vez...

[Fabio]

Legal essa bateria nova. Novidades são sempre bem vindas. heheheh

Uma coisa, esse tópico não deveria estar em Outros ou ainda Rádios?

Abração.

[bugnet]

Vamos lá.. Esse é o meu ponto de vista sobre as baterias atuais dos Packs de receptor, e não de RC elétricos.


TENSÃO:

As baterias com 5 celulas de NiCD e NIMH possuem tensão nominal de 6 VOlts mas podem ter até 7.0 Volts quando carregadas.

Isso significa que a parte eletrônica (servos e receptor) podem aguentar até 7 Volts de tensão sem "pipocar".

As baterias de LiPo tem como tensão nominal 7.4 Volts, mas quando carregadas, elas fica com quase 8,4 Volts.

Se você ligar essa tensão no sistema, o receptor pode até conseguir manejar toda essa energia (o Spektrum aguenta até 9.6 Volts), mas os servos irão pipocar.

Ou seja: A nao ser que você tenha servos que aguentem até 9 VOlts (eu não conheço nenhum), caso vc use uma bateria 2S de LiPo, vc irá necessariamente precisar de um regulador de tensão ou BEC como é conhecido no exterior.
Com isso, a tensão fornecida ao sistema fica estabilizada em 6 Volts constantemente, já que estas baterias não podem chegar a menos de 3 Volts por celula sob risco de perderem sua vida útil.

RECARGA:

1. Baterias de NiMH são as que possuem melhor benefício na recarga, pois podem ser recarregadas em carregadores comum sem ficar com muito efeito memória (mas também não abuse).

2. Baterias de NiCD costumam "morrer' caso não sejam usadas corretamente: Sempre descarregando a bateria ao máximo antes de coloca-la para recarregar. (conhecido como Ciclagem)

3. Baterias LiPO são EXTREMAMENTE PERIGOSAS se não souber manipula-las corretamente. O Risco de explosão é muito grande se vc não usar o carregador específico para estas baterias. Mesmo com o carregados específico, será necessário um balanceador para evitar que uma celula fique com mais carga do que outra, o que pode causar estufamento e matar sua celula..


CUSTOS e BENEFICIOS

NiCD são baratas mas precisa ter cuidado para recarrega-las e não criar efeito memória

NiMH são um pouco mais caras e costumam ser mais "pau pra toda obra" e não precisa ficar ciclando-a a toda recarga.

LiPO possuem uma drenagem de energia muito forte, mas são caras, com carregadores caros, e exigem um balanceador e um estabilizador para serem usadas. Nao possuem muito um benefício de força ou velocidade no servo, mas sua carga costuma durar mais do que uma bateria de NiMH com um peso menor.


FUTURO:

Estão começando a chegar no brasil as baterias de LiFePo, que tentam aliar a taxa de descarga e "volume energético" (essa foi ótima!) de uma Lipo com a forma de recarregar de uma NiMH.. são um pouco maior do que uma pilha média mas tem 3.3 Volts po célula.. Pra se ter uma idéia, uma bateria com 2300 mAh pode fornecer, em pico, até 70 Amperes de corrente.. não que isso seja necessário para acionar servos, mas a tecnologia destas baterias é muito promissora..

http://www.a123racing.com/SpecSheets/RC ... 4Aug06.pdf


[]'s

Só retificando, as nimh 5-cell podem e chegam até 7.2volt, em carga podem chegar na faixa dos 9v !

Já as baterias de LiPo tem tensão de 3.2v por célula, e não 7.4v, que refere a 2 células (2S), 11.1v para 3 céluas (3S) e assim respectivamente, chegando a 4,2v por célula carregada (max 4,22v) e minimo de 3/3,1v por célula, sob risco de explosão ou final da vida util.

[Ivan]

Legal essa bateria nova. Novidades são sempre bem vindas. heheheh

Uma coisa, esse tópico não deveria estar em Outros ou ainda Rádios?

Abração.

Verdade Fábio...viajei ao postá-lo aqui...
Desculpe-me...

[Abib]

Podes crer Bugnet.. na hora da carga das nimh, o carregador pode chegar até os 9 Volts!

Mas: Ratificando a Ratificação..

Cada célula de Lipo tem 3.7 Volts..

Se for um pack 2S (2 células) a tensão nominal será de 7.4 (3.7 x 2).


As Tensões máximas e mínimas necessárias para manter a vida útil de qualquer bateria são:

NiCd:
Max: 1.5 v/cel
Min: 0.85 v/cel

NiMH:
Max: 1.5 v/cel
Min: 1.0 v/cel

LiPo:
Max: 4.25 v/cel
Min: 3.0 v/cel

LiFePo
Max: 3.6 v/cel
Min: 2.0 v/cel

Assim, pra saber quando sua bateria de NiCD ou NiMH estão descarregadas, o que se deve fazer é medir a tensão e dividir pelo numero de células.

Exemplo: Se for um Pack de EZ-Starter de 7.2 Voltas de NiCD, meça a tensão. Se tiver algo em torno de 5.1 Volts (5.1/6=0.85), então pode carregar sem precisar ciclar.

Pra descarregar, tem um tópico bem desenvolvido na parte de rádios ou Outros (eu acho) sobre como descarregar um Pack.. Normalmente o pessoal deixa algumas lampadas acesas com a bateria, e fica monitorando a carga da bateria..

Quanto ao Carregar, o que normalmente se recomenda é que todas as baterias sejam carregadas à 1C (ou seja: o valor de sua capacidade por hora). Tipo, se sua bateria tem 2000 mAh, vc pode carrega-la à 2 Amperes/Hora, e evite algo além disso.

Mas lembre-se: Quanto mais lentamente se carrega e se descarrega as baterias, mais vida útil elas terão.

PS: As novas baterias de LiFePo podem ser carregadas até 5C, ou seja: Se vc tem uma bateria de 1000 mAh, vc pode carrega-la em até 5 amperes por apenas 12 ~ 15 minutos sem perda significativa de vida útil..

Quanto à posição do tópico, também concordo que deveria ser movido para a sessão "Radios"..


Abraços1

[Ivan]

Sim...obrigado mais uma vez...
É possível mover o tópico? Eu posso fazer isso?
Abraços

[wagnerrs]

Aqui tem umas fotos das lipo e do estabilizador que o ADIB falou








To ensure the voltage that goes into you receiver is correct, when used with Xceed LiPo packs, we have a special lightweight regulator for dropping the voltage from 7.4V to 6V, eliminating the chance of damaging your radio equipment.