Emulsões asfálticas catiônicas
Emulsão asfáltica catiônica é um sistema constituído pela dispersão de uma fase asfáltica em uma fase aquosa (direta), apresentando partículas carregadas positivamente.
As emulsões asfálticas normalmente usadas em pavimentação são as catiônicas e prestam-se à execução de diversos tipos de serviços asfálticos de forma adequada, tanto técnica como economicamente. São empregadas, normalmente, nos seguintes tipos de serviços:
1.Pintura de ligação:
RR-1C, RR-2C, RM-1C e RM-2C.
2.Tratamentos Superficiais Simples, Duplos e Triplos:
RR-1C e RR-2C.
3. Macadame Betuminoso:
RR-1C e RR-2C.
4. Pré-misturados a Frio:
RM-1C, RM-2C e RL-1C.
5. Areia-asfalto a Frio:
RM-1C, RM-2C e RL-1C.
6. Solo Betume:
RL-4C, LA-1C e LA-2C, LA-E.
7. Lama Asfáltica:
LA-1C, LA-2C e RL-1C, LA-E.
8. Reciclagem a Frio:
Emulsões Asfálticas Catiônicas com Agentes de Rejuvenescimento.
9. Micro Revestimento:
Emulsões Catiônicas com Polímero.
As emulsões catiônicas são classificadas de acordo com a sua ruptura, viscosidade Saybolt Furol, teor de solvente, desemulsibilidade, resíduo de destilação e quanto à utilização, em sete (7) tipos, que são:
1) RR-1C: Emulsão asfáltica catiônica de ruptura rápida, que se caracteriza pelo teor de resíduo asfáltico de no mínimo 62% e viscosidade Saybolt Furol a 50ºC entre 20 e 90s, (baixa viscosidade) e desemulsibilidade não inferior a 50%.
2) RR-2C: Emulsão asfáltica catiônica de ruptura rápida, com teor de resíduo asfáltico de no mínimo 67% e viscosidade Saybolt Furol a 50ºC entre 100 e 400s (alta viscosidade) e desemulsibilidade não inferior a 50%.
3) RM-1C: Emulsão asfáltica catiônica de ruptura média, que se caracteriza por apresentar viscosidade Saybolt Furol a 50ºC entre 20 e 200s, teor de solvente destilado de no máximo 12%, teor residual de asfalto de no mínimo 62% e desemulsibilidade no máximo de 50%
4) RM-2C: Emulsão asfáltica catiônica de ruptura média, que se caracteriza por apresentar viscosidade Saybolt Furol a 50ºC entre 100 e 400s, teor máximo de solvente destilado entre 3 e 12%, teor asfáltico residual de no mínimo 65% e desemulsibilidade no máximo de 50%.
5) RL-1C: Emulsão asfáltica catiônica de ruptura lenta, que se caracteriza por apresentar viscosidade Saybolt Furol a 50ºC de no máximo 70s. Não apresenta solvente em sua constituição e tem teor asfáltico residual mínimo de 60%. Não se faz o ensaio de desemulsibilidade para caracterizá-la e sim o teste de mistura com cimento ou com filer silícico, dependendo do agregado mineral que for usado.
6) LA-1C: Emulsão asfáltica catiônica para lama asfáltica, que se caracteriza por apresentar viscosidade Saybolt Furol a 25ºC de no máximo 100s, teor de resíduo asfáltico de no mínimo 58%, teor máximo de 2% no ensaio de mistura com cimento e 1,2 a 2% no ensaio com filer silícico.
7) LA-2C: Emulsão asfáltica catiônica para lama asfáltica, que se caracteriza por apresentar viscosidade Saybolt Furol a 25ºC de no máximo 100s, teor de resíduo asfáltico de no mínimo 58%, 1,2 a 2% no ensaio com filer silícico e para a qual não se exige o ensaio de mistura com cimento.
LA-E: Emulsão asfáltica não iônica para lama asfáltica, que se caracteriza por apresentar viscosidade a 25ºC de no máximo 100s, teor de resíduo asfáltico de no mínimo 58%, teor de no máximo 2% no ensaio de mistura com cimento e 1,2 a 2% no ensaio de filer silícico.
A ruptura de uma emulsão catiônica é o fenômeno que ocorre quando os glóbulos de asfalto da emulsão dispersos na água, em contato com o agregado mineral, por atração eletrostática, dão origem à formação de uma película sobre o material pétreo, independentemente do mesmo estar seco ou úmido.
A ruptura é pouco sensível às condições climáticas e esta propriedade é importantíssima por permitir o trabalho em tempo úmido.
