RCMasters

as pistas que eles correrm nao tem comparação.. são mt diferentes e o grip é absurdo.
nao sei se a mugen tem forum, mas na losi vc pede ajuda para os pilotos e eles vai te dando umas dicas

Não sou especialista no assunto, mas vou tentar dar minha explicação pras molas da mugen.
A dureza/maciez é dada por tres fatores: Diametro da mola, numero de voltas e espessura do arame da mola. No caso do mugen, o diametro da mola é fixo, então pra aumentar/diminuir a dureza pode-se ainda trabalhar no numero de voltas e/ou espessura do arame. No caso da espessura do arame, a menor mudança já faz um efeito muito grande (no caso da mugen o arame é de 1.6mm), então a mugen não colocou no mercado outras opçoes de arames mais grossos/finos para os carros de off-road. Então só sobrou o numero de voltas e a regra é: quanto mais voltas, mais macia.
Mas, o mais importante é: onde aplicar molas mais macias ou mais duras? Depende do piso e da sua maneira de pilotar. Minha sugestão é que voce teste o maximo de modelos que voce puder a faça juizo do que voce acha melhor, afinal, uma das coisas mais legais do nosso hobby são esses set-ups e testes.
Vai aí minha humilde opinião, espero ter ajudado. Se eu tiver escrito alguma bobagem, me corrijam.

Na amain vendem molas para mbx6 com espessura de arames diferente pelo que eu entendi, o número de voltas contando na foto é igual rsrs.

João,
Voce entendeu errado realmente. A main não vende molas de amortecedor mugen pra off road com espessuras diferentes de 1.6mm. Pelo simples fato de que a mugen não tem opcionais de molas com arames diferentes de 1.6mm. Mas o numero de voltas varia de 11T a 9T.

era essa minha dúvida.
Obrigado.

meu pinhao do diff foi pra frente .. nao comeu a coroa .. mas os dentes do pinhao ja eram

alguem tem pra vender

Obrigado pela ajuda das molas.

A mola que vem original é uma mola média, puxadar para dura.

Até mais.

Obrigado.

feliz descoberta ... hehehehe

Big Field ta vendendo peças da Mugen ... ainda nao tem tudo .. mas ja tem ..

que felicidade .. rsrsr

Proprietários do MBX6, comprei uma vareta de inox de 3,2 mm e seguindo uma dica do Mineiro, fiz uma barra estabilizadora frontal e instalei no carro no lugar da original que vem com o kit de 2,5 mm.
A pista que eu ando tem um grip muito alto e achei que o carro ficou muito bom com essa barra mais grossa.

Obrigado Mineiro e fica a dica para quem quiser experimentar.

Abç, Marco

Fala Marcão.... estou dando risada aqui sozinho.... estou aqui que nem um bobo tentando tirar o bichinho da minha tela do note.. .kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

depois que fui perceber que era a sua imagem....kkkkkkkk

vc é um brincalhão mesmo hein.....

deixando a brincadeira de lado, vc então gostou da 3.2... vc fez uma colocaçao muito bem feita... pista de excesso....

Teoricamente, vc pode perder um pouco de frente, então compensa no oleo viu.... ou na mola..... ou no caster ou no toe (out)... ou pode até diminuir um pouco o oleo do diff da frente.... vai dar o mesmo resultado, claro, cada um na sua proporção, o grande segredo do setup, e vc tentar acertar o carro e prejudicar o mínimo possível, pois sempre que ganha traseira vc perderá a frente, ai fica minha dica também....

abração...

É mineiro, eu tb já caí nesse "bichinho", por isso coloquei ele aí, mas vc foi o primiero que assumiu que pensou que fosse de verdade, mas muitos já devem ter caido, mas não foram "homens" de assumir...rsrsrs
Meu filho de 3 anos fica tentando tirar ele toda vez, eu digo que foi uma formiguinha que entrou dentro do computador... e ele acredita... rsrsrss...

Domingo agora teremos uma corrida aqui na nossa pista, tem 30 inscritos e vai ser bem legal... meu buggy esta excelente, só falta um piloto bom rsrsrs...

Abç, Marco

Olá amigos, comprei um mugen mbx6 agora, montei com um motor novarossi plus 4c limited edition 2009, e servos da savox 0251.
Agora preciso da ajuda de vocês para saber sobre quais peças de reposição devo comprar? que consiste em reparos mais rotineiros ou sujeitas a ter breve desgaste ou fáceis de vir a quebrar?

Qual setup vocês me aconselham regular para correr em uma pista com curvas de noventa graus, com rampas de 40 a 50cm de altura e com piso com o barro um pouco solto?

Aguardo a ajuda de todos.

Desde já agradeço a todos.

a unica coisa que vejo dar problema no muguen é a balança... pelo menos aqui na pista, as vezes uma quebra

qual é a balança mesmo?
e aquela borracha de vedação da pipa novarossi 9901, não desgasta muito com o calor do motor?

AJCEARA:
Parabéns!!! Adquiriu um excelente buggy...
Veja nos anúncios de peças, tenho um anúncio com várias peças de MBX6 que tenho sobrando, se tiver interesse, me manda uma MP.
Sobre setup, veja o assunto sobre a barra estabilizadora que tem postado.
Att.
Marco