Inferno TR-15 Stadium Force

Qualquer assunto sobre carros off-road.
(Assuntos de manutenção devem ser postados em Oficina e vendas em Feira do Rolo)

Moderadores: pixelman, CrisRCM, Abib, gbatistela, gligoco, mach

Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

alguem sabe se tem como usar graxa daquela branca nos diferenciais??

quais sao as vantagens e desvantagens ?
Avatar do usuário
josejacobina
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 657
Registrado em: 10 Mai 2006, 22:00
Localização: Minas Gerais

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por josejacobina »

Birk, por falta da graxa branca que vende na Universo, eu estou usando graxa fina azul para rolamento de moto e deu um bom resultado!

José
Kyosho: FW05T /Inferno TR-15 Buggy
Byron 20%
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

voce nao esta usando silicone ??
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

e mais uma perguntinha, dei uma ajeitada na lenta, mas quando eu tiro o carro do chao, as rodas ainda dao uma girada, nao sempre mas elas me que giram as vezes e tambem ouço um barulho, tenho quase certeza de que sao as sapatas da embreagem que estao patinando no sino, isso nao pode ser prejudicial e até mesmo desgastar prematuramente as sapatas ???????

valeu
Avatar do usuário
rsenhorini
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 602
Registrado em: 01 Mai 2006, 22:00

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por rsenhorini »

Birk escreveu:alguem sabe se tem como usar graxa daquela branca nos diferenciais??

quais sao as vantagens e desvantagens ?
Esta e a foamosa gaxa de sabao de litio, eu a uso,na epoca comprei um pote de 1kg, ( num sei pra que) mas d qq forma tenho graxa pro resto da vida, com relaçao aos resultador,achei super satisfatrio, eu recomendo
Ja mensurou quanto seu PC consome ficando ligado por 1 hora, pense nisso...
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

e sabe mais ou menos a quantidade que devo botar no diferencial ??

tem que botar menos no dianteiro, mais, ou igual nos dois ???

valeu
Avatar do usuário
rsenhorini
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 602
Registrado em: 01 Mai 2006, 22:00

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por rsenhorini »

tem um lance ai de deixar o da frente mais leve que o de tras, ou vice versa num sei. nem sei se e aplicavel tambem para off, que e o nosso caso, mas eu encho o diferencial , a parte do tambor e depois dou umas rodadas nele para subir o exesso,retirando-o em seguida, ai boa, fecho o conjunto.
Acho que tenho algo escrito aqui sobre isso tambem se achar posto depois
Ja mensurou quanto seu PC consome ficando ligado por 1 hora, pense nisso...
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

blz, se voce puder tambem da uma lida na minha pergunta ali, hehehe
to com um problema com as sapatas, nao sei o que é.
Avatar do usuário
rsenhorini
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 602
Registrado em: 01 Mai 2006, 22:00

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por rsenhorini »

Birk escreveu:e mais uma perguntinha, dei uma ajeitada na lenta, mas quando eu tiro o carro do chao, as rodas ainda dao uma girada, nao sempre mas elas me que giram as vezes e tambem ouço um barulho, tenho quase certeza de que sao as sapatas da embreagem que estao patinando no sino, isso nao pode ser prejudicial e até mesmo desgastar prematuramente as sapatas ???????

valeu
, primeiramente a mola da sapata, tem vida util, como a embreagem age por inercia, pode ser que a mola ja esteja distendida, e a baixa velocidade ela desloca ate o sino,tambem nao sei se procede, mas so o fluxo de ar gerado entre as sapatas e o sino pode, pode fazer-lo girar, estando o carro bem macio, mas sobre isso eu posso estar falando bobagem, e pq uma vez levantei esta teoria sobre isso, intrigado com este mesmo problema, chegando ate a dar a partida no motor sem o sino, para ver se a embreagem se movia, e ela nao se moveu, mas o troxa aqui acelerou, au foi so um preju de ter de comprar outra embreagem
Ja mensurou quanto seu PC consome ficando ligado por 1 hora, pense nisso...
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

uheuheuhehueuheuhe
que mer....
hehe
mas ja resolvi o problema hoje mesmo hehe

valeu ai
Avatar do usuário
josejacobina
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 657
Registrado em: 10 Mai 2006, 22:00
Localização: Minas Gerais

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por josejacobina »

COLEGAS OBRIGADO PELA AJUDA DE TODOS, JÁ COMPREI AS PEÇAS NOVAS EM LOJA E ESTARÃO CHEGANDO AMANHÃ, DAI VOU CONSERTAR O CARRINHO E BOTAR PRA MOER, EHEHEHEHE

ABRAÇOS A TODOS: JOSÉ
Kyosho: FW05T /Inferno TR-15 Buggy
Byron 20%
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

UHEUHEHUEHUEHUE
isso aí josé, eu tambem fiz o esquema da vedaçao do amortecedor mas ele vaza junto com a aste do amortecedor, porem eu nao fiz com as mangueirinhas de silicone, vou tentar fazer com elas pois elas sao mais curtas e conseguem vedar sem alterar o curso do amortecedor.
porem, eu nao vo fazer um pedido so para trazer a mangueirinha, ento queria saber se eu posso usar aquelas borrachas de soro, vendidas em farmacia, da mesma espesura ?

e tambem descobriu se os rolamentos do motor sao lubrificados com o proprio oleo do combustivel ?

abraços
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

la vai outra.

Alguem sabe se o copo plastico do amortecedor pode ser desmontado ???
ou é so quebrando mesmo para abrir hehe ???

valeu
abraços
Avatar do usuário
josejacobina
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 657
Registrado em: 10 Mai 2006, 22:00
Localização: Minas Gerais

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por josejacobina »

Birk

Vc pode usar pra fazer vedação a mangueira de silicone, ou as de farmacia, ou até oring de borracha mesmo!
Quanto ao copo do amortecedor, vc quando desmonta tudo o amortecedor, fica só o copo plastico separado,não sei o que vc quer desmontar mais ai, ehehehehehehe! O amortecedor fica todo dividido, piston, tampa superior, borracha de vedação, e o copo do amortecedor em plástico, originalmente não tem vedação nem interna nem externamente no copo do amortecedor!

José
Kyosho: FW05T /Inferno TR-15 Buggy
Byron 20%
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: Inferno TR-15 Stadium Force

Mensagem por Birk »

poisé, desmontei todo ele e resolvi perguntar se nao dava para desmontar aquele copinho, mas...
Responder

Voltar para “Off-road”